- 2023 09-27
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制冷設(shè)備球閥的選擇與使用
不管是空調(diào)球閥和冷凍冷藏球閥,他們的原理上是相似的,都是用來(lái)控制流體(冷媒)的流動(dòng),都采用球體作為閥門的關(guān)閉元件,通過(guò)旋轉(zhuǎn)球體來(lái)調(diào)節(jié)流體的通斷和流量。在選擇空調(diào)球閥和冷凍冷藏球閥在一些細(xì)節(jié)上可能存在一些差異,主要是應(yīng)用環(huán)境和工作條件的不同。主要差異參考如下:1. 溫度范圍:冷凍冷藏球...
- 2023 09-26
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冷庫(kù)冷風(fēng)機(jī)匹配的計(jì)算方法
冷藏冷庫(kù)匹配的冷風(fēng)機(jī),每立方米負(fù)荷按W0=75W/m³計(jì)算:若V(冷庫(kù)容積)<30m³,開(kāi)門次數(shù)較頻繁的冷庫(kù),如鮮肉庫(kù),則乘系數(shù)A=1.2;若30m3≤V<100m³,開(kāi)門次數(shù)較頻繁的冷庫(kù),如鮮肉庫(kù),則乘系數(shù)A=1.1;若V≥100m³,開(kāi)門次數(shù)較頻繁的冷庫(kù),如鮮肉庫(kù),則乘系數(shù)A=1.0;若為單個(gè)冷藏庫(kù)時(shí),...
- 2023 09-25
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氨制冷系統(tǒng)的安全性方案
預(yù)防為主的前提下,我們建議如下措施:1、最大程度地減少氨的充注量,GB18218-2009《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》,氨的臨界量規(guī)定為10t。2、將氨限制在機(jī)房特定區(qū)域,遠(yuǎn)離操作間、冷庫(kù)等能引發(fā)人身和食品安全的區(qū)域3、氨系統(tǒng)做好主動(dòng)防御措施,濃度監(jiān)測(cè)報(bào)警預(yù)防。主動(dòng)防御:報(bào)警、高空排放、噴淋、設(shè)備...
- 2023 09-22
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氨制冷系統(tǒng)液錘與液爆的成因
液爆:液體的不可壓縮性,受熱膨脹。防范:操作正確,避免滿液體液錘。液爆形成的原因:1、融霜過(guò)程中使得換熱管組中的液體滿了或者液體過(guò)多。2、低溫液體管道的兩端閥門關(guān)閉,受熱后壓力升高,比如氨泵到調(diào)節(jié)站的閥門。液錘:高速液體撞擊。防范 :正確操作,緩慢加、降壓。液錘的形成主要是以下兩種情...
- 2023 09-21
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壓力控制器的調(diào)試以及設(shè)置
調(diào)試壓力控制器時(shí),首先需要了解自己使用的切換值是上切換值還是下切換值,對(duì)于切換差可調(diào)的壓力控制器是否上下切換值需要同時(shí)滿足要求。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是,需要壓力上升時(shí)動(dòng)作還是需要壓力下降時(shí)動(dòng)作或者是兩者都需要滿足。不少類型控制器有切換值刻度窗口和切換差刻度窗口,但這類控制器的刻度窗口只能做...
- 2023 09-20
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機(jī)械式壓力控制器的工作原理
當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力高于某一個(gè)設(shè)定壓力計(jì)時(shí),不同的壓感元件(彈簧管、膜片、膜盒、波紋管、活塞等)的自由端產(chǎn)生位移,通過(guò)鏈接導(dǎo)桿推動(dòng)開(kāi)關(guān)內(nèi)碟片瞬時(shí)發(fā)生移動(dòng);當(dāng)壓力降至額定的恢復(fù)值時(shí),碟片瞬時(shí)反向移動(dòng),開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位,最終輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量的電信號(hào)。壓力控制器 pressure switch:當(dāng)輸入壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)...
- 2023 09-19
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冷庫(kù)大溫差對(duì)冷庫(kù)造成的傷害
都說(shuō)中小型冷庫(kù)故障率高,耗電量大,經(jīng)過(guò)調(diào)研,發(fā)現(xiàn)罪魁禍?zhǔn)拙褪?ldquo;大溫差”。出現(xiàn)大溫差現(xiàn)象在我國(guó)基本就是大壓縮機(jī)小蒸發(fā)器的原因。事實(shí)上一臺(tái)壓縮機(jī)的實(shí)際制冷量并不是名義功率或者理論排氣量,而是質(zhì)量流量,即單位時(shí)間內(nèi)液管路中輸送進(jìn)入膨脹閥的制冷劑質(zhì)量。當(dāng)蒸發(fā)器不具備把壓縮機(jī)供出...
- 2023 09-18
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壓縮機(jī)液擊與回液造成的壓縮機(jī)損壞有什么不同
液擊:壓縮機(jī)大量回液時(shí),壓縮過(guò)程中液滴會(huì)對(duì)渦盤產(chǎn)生極大沖力,可能打碎渦盤;含有大量液態(tài)冷媒的潤(rùn)滑油粘度低,在摩擦表面不能形成足夠的油膜,導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)件的快速磨損;另外,潤(rùn)滑油中的冷媒在輸送過(guò)程中遇熱會(huì)沸騰,影響潤(rùn)滑油的正常輸送。液擊后的渦旋盤碎片掉在線圈上,破壞線圈絕緣層,...
- 2023 09-15
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帶液?jiǎn)?dòng)導(dǎo)是如何毀掉一臺(tái)渦旋壓縮機(jī)的
在油視鏡上可以清晰地觀察到帶液?jiǎn)?dòng)時(shí)有起泡現(xiàn)象。帶液?jiǎn)?dòng)的根本原因是潤(rùn)滑油中溶解的以及沉在潤(rùn)滑油下面了大量的制冷劑,在壓力突然降低時(shí)突然沸騰,并引起潤(rùn)滑油的起泡現(xiàn)象。帶液?jiǎn)?dòng)的制冷劑是以“制冷劑遷移”的方式進(jìn)入曲軸箱的。由于潤(rùn)滑油中的制冷劑蒸汽分壓低,就會(huì)吸收油面上的制...
- 2023 09-14
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渦旋式制冷壓縮機(jī)高溫的原因
由于超范圍使用、電源不正常、電機(jī)過(guò)載、制冷劑泄漏、冷凝壓力太高等問(wèn)題引起的電機(jī)高溫、排氣溫度過(guò)高、潤(rùn)滑油焦糊等過(guò)熱現(xiàn)象。壓縮機(jī)表面溫度是判斷壓縮機(jī)是否過(guò)熱的重要指標(biāo)之一。如果表面溫度超過(guò)125℃,一般認(rèn)為壓縮機(jī)已經(jīng)處于嚴(yán)重過(guò)熱狀態(tài);而如果表面溫度低于100℃,壓縮機(jī)溫度正常。電機(jī)高溫的...
- 2023 09-12
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渦旋壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)與繞組短路
導(dǎo)致異常負(fù)荷或者堵轉(zhuǎn)的主要原因:壓比過(guò)大,或壓差過(guò)大,會(huì)使壓縮過(guò)程更為困難;而潤(rùn)滑失效引起的摩擦阻力增加,以及極端情況下的電機(jī)堵轉(zhuǎn),將大大增加電機(jī)負(fù)荷。如果負(fù)荷增大到熱保護(hù)動(dòng)作,而保護(hù)又是自動(dòng)復(fù)位時(shí),則會(huì)進(jìn)入“堵轉(zhuǎn)-熱保護(hù)-堵轉(zhuǎn)”的死循環(huán),頻繁啟動(dòng)和異常負(fù)荷,使繞組經(jīng)受...
- 2023 09-11
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渦旋壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
渦旋定子和渦旋轉(zhuǎn)子的渦旋形狀基本相同,相位差為180°,并且具有一定的偏心距。在2個(gè)渦旋之間形成4個(gè)壓縮腔,每個(gè)壓縮腔都呈月牙形。在壓縮過(guò)程中,渦旋定子(靜盤)保持固定,而渦旋轉(zhuǎn)子(動(dòng)盤)則每隔90°順時(shí)針圓周運(yùn)動(dòng),氣腔內(nèi)的氣體即被壓縮成高壓氣體,并經(jīng)渦旋中間的排氣口排出。優(yōu)點(diǎn):1、...
- 2023 09-08
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空調(diào)系統(tǒng)結(jié)垢、腐蝕的危害
一. 結(jié)垢將造成換熱管換熱效率降低,致使空調(diào)效果變差,能耗猛增。水垢的主要成份是重碳酸鹽、硫酸鹽等。碳酸鹽垢的導(dǎo)熱系數(shù)僅為紫銅導(dǎo)熱系數(shù)的 0.15% ,兩者相差懸殊。換熱管每增加 1mm 水垢,將使制冷量降低20~40%,空調(diào)能耗增加15~30% 。二. 水垢、銹渣、藻類等雜質(zhì),將堵塞過(guò)濾器及換熱管,...
- 2023 09-07
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空調(diào)冷卻水系統(tǒng)中的水垢
1、水垢的形成水垢和水渣的形成是一個(gè)復(fù)雜的物理、化學(xué)過(guò)程,這個(gè)過(guò)程分為兩步:第一步:鹽類雜質(zhì)在過(guò)飽和水溶液中結(jié)晶析出;第二步:結(jié)晶出來(lái)的鹽類雜質(zhì)附著在金屬表面上形成水垢,或懸浮在水中成為水渣。冷卻水由于不斷循環(huán)、蒸發(fā)濃縮,致使水中鹽類雜質(zhì)超過(guò)其溶解極限(即溶解度,也稱溶度積)而從水...
- 2023 09-06
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制冷劑R404a和R507的區(qū)別
1、R507和R404a一樣可替代R502的環(huán)保制冷劑,但是R507通常能比R404a達(dá)到更低的溫度,適用于中低溫的新型商用制冷設(shè)備(超市冷凍冷藏柜、冷庫(kù)、陳列展示柜、運(yùn)輸)、制冰設(shè)備、交通運(yùn)輸制冷設(shè)備、船用制冷設(shè)備或更新設(shè)備,適用于所有R502可正常運(yùn)作的環(huán)境。2、R404a與R507的壓力溫壓表上的數(shù)據(jù)表明,二者...
- 2023 09-05
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壓縮機(jī)排氣過(guò)熱的常見(jiàn)原因
1、回氣溫度高回氣溫度的高低是相對(duì)于蒸發(fā)溫度而言的。為了防止回液,一般回氣管路都要求20°C的回氣過(guò)熱度。如果回氣管路保溫不好,過(guò)熱度就會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)20°C?;貧鉁囟仍礁?,氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高。回氣溫度每升高1°C,排氣溫度將升高1~1.3°C。2、電機(jī)加熱對(duì)于回氣冷卻型壓縮機(jī)...
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