壓縮機(jī)液擊與回液造成的壓縮機(jī)損壞有什么不同
液擊:
壓縮機(jī)大量回液時(shí),壓縮過(guò)程中液滴會(huì)對(duì)渦盤產(chǎn)生極大沖力,可能打碎渦盤;含有大量液態(tài)冷媒的潤(rùn)滑油粘度低,在摩擦表面不能形成足夠的油膜,導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)件的快速磨損;另外,潤(rùn)滑油中的冷媒在輸送過(guò)程中遇熱會(huì)沸騰,影響潤(rùn)滑油的正常輸送。
液擊后的渦旋盤碎片掉在線圈上,破壞線圈絕緣層,可能出現(xiàn)電流保護(hù)或壓縮機(jī)內(nèi)置保護(hù)。
壓縮機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn),但無(wú)排氣、無(wú)高壓,電流小,聲音異常。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異?;驂嚎s機(jī)轉(zhuǎn)軸卡死,一開(kāi)機(jī)即出現(xiàn)電流保護(hù)或空開(kāi)跳閘。
回液:
回液,就很容易引發(fā)液擊事故。即使沒(méi)有引起液擊,高壓腔結(jié)構(gòu)的回液將稀釋或沖刷掉滑動(dòng)面的潤(rùn)滑油,加劇磨損。低壓腔結(jié)構(gòu)的回液會(huì)稀釋油池內(nèi)的潤(rùn)滑油。含有大量液態(tài)制冷劑的潤(rùn)滑油粘度低,在摩擦面不能形成足夠的油膜,導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)件的快速磨損。另外,潤(rùn)滑油中的制冷劑在輸送過(guò)程中遇熱會(huì)沸騰,影響潤(rùn)滑油的正常輸送。如果電機(jī)端的軸承發(fā)生嚴(yán)重的磨損,曲軸可能向一側(cè)沉降,容易導(dǎo)致定子掃膛及電機(jī)燒毀。
對(duì)于回液較難避免的制冷系統(tǒng),安裝氣液分離器和采用抽空停機(jī)控制可以有效阻止或降低回液的危害。
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