風冷/空氣冷卻式冷凝器冷冷凝器是一種利用空氣作為冷卻介質(zhì)的換熱器，主要用于將高溫氣體或蒸汽轉(zhuǎn)換成液體。這種冷凝器通常由一根長長的管子組成，管子上附加熱傳導性能優(yōu)異的散熱片，以提高散熱效率。散熱片的目的是增大散熱面積，并通過風機加快空氣對流，把熱量帶走。臥式殼管式冷凝器端蓋內(nèi)有隔板，...

中央空調(diào)冷水機組除去每天固定的常規(guī)運行檢查之外，每周、每月、每個季度以及半年、一年都是要按照節(jié)奏去做維護的，下面我們就分享一下這些定期維護的內(nèi)容。A．每周的維護★ 檢查分析運行參數(shù)記錄表。B．每月的維護★ 檢查分析運行參數(shù)記錄表；★ 檢查電源接線的緊固螺栓有無松動；★ 檢查機組各運動部...

計算冷庫的噸位：（依據(jù)冷庫設(shè)計規(guī)范和冷庫庫容的相關(guān)國家標準計算）；冷藏間的內(nèi)部容積×容積利用系數(shù)×食品單位重量＝冷庫噸位。第一步，計算冷庫內(nèi)部實際可用與存放物品的空間：冷庫內(nèi)部空間 － 庫房中需要留出的過道空間、內(nèi)部設(shè)備占用的位置、內(nèi)部空氣流通需要預留的空間，（可按下表1容...

壓縮機組的系統(tǒng)是一個閉合系統(tǒng)，不與外界連通，理論上講，不與外界連通的情況下，冷凍油一般不會因外界原因出現(xiàn)變質(zhì)的情況。但是既然冷凍油需要定期更換，那一定是其他的原因?qū)е铝藟嚎s機冷凍油變質(zhì)。下面我們一起來看看。混入水分：由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進去；制...

經(jīng)常會遇到客戶問選什么型號的冷凍機油合適。我們通常會根據(jù)谷輪壓縮機的型號類型告訴客戶，比如壓縮機型號帶E就用環(huán)保制冷劑和酯類油，如果是不帶E，就用R22冷媒和礦物油。今天咱們仔細說說怎么給空調(diào)機組選擇合適的冷凍機油。根據(jù)壓縮類型選用潤滑油：冷凍機的壓縮機有活塞式、螺桿式和離心式三種，前...

水流開關(guān)主要由傳感器、控制器和執(zhí)行器三大部分組成，其中傳感器負責檢測水管中的水流情況，控制器接收傳感器的信號并判斷是否滿足開關(guān)條件，最終通過控制執(zhí)行器來實現(xiàn)對水的流動的控制。當機組在運行過程中檢測到水流開關(guān)斷開時，會立即停止工作，補水閥也會隨之關(guān)閉。水流開關(guān)保護是熱水機中非常常見...

1、測壓力。 制冷劑飽和蒸氣的溫度與壓力呈對應關(guān)系，若已知制冷劑的蒸發(fā)溫度即可查出相對應的蒸發(fā)壓力。此壓力的表壓值由高、低壓壓力表顯示出來。因此，根據(jù)安裝在系統(tǒng)上壓力表的壓力值即可判斷制冷劑的充注量是否宜適。例如：空調(diào)器的蒸發(fā)溫度為7.2℃，冷凝溫度為54.5℃使用R22。查R22的飽和溫度與飽...

很多時候可能我們不會判斷空調(diào)里制冷劑充注的量夠不夠，那我們怎么才能知道呢？這里分享幾個制冷劑充注量不足的表現(xiàn)，供大家做參考。①氣管閥門發(fā)干，用手觸摸沒有明顯的涼感。其原因是制冷劑不足導致蒸發(fā)器內(nèi)的沸騰終結(jié)點提前，使該閥的制冷劑過熱度增大，閥門的溫度升高，大于室外空氣的露點溫度。②...

壓縮機是一個特殊的氣泵，大量制冷劑氣體在被排出的同時也夾帶走一小部分潤滑油（稱為奔油或跑油）。壓縮機奔油是無法避免的，只是奔油速度有所不同。半封活塞式壓縮機排氣中大約有2-3％的潤滑油，而渦旋壓縮機為0.5-1％。對于一臺排量為100m3/hr、曲軸箱儲油量為6升的6缸壓縮機，3％的奔油意味著大約0...

安裝銅管直徑大于35mm，感溫包盡可能安裝在蒸發(fā)器的出口水平回氣管上，一般應遠離壓縮機吸氣口1.5m以上。感溫包絕不能置于有積液的管路上。并緊貼管壁包扎緊密，接觸處應將氧化皮清除干凈，露出金屬本色。當回氣管直徑小于25mm時，感溫包可扎在回氣管的頂部；當直徑大于25mm時，可扎在回氣管的下側(cè)45&d...

R507和R404A一樣可替代R502的環(huán)保制冷劑，但是R507通常能R404a達到更低的溫度，適用于中低溫的新型商用制冷設(shè)備（超市冷凍冷藏柜、冷庫、陳列展示柜、運輸）、制冰設(shè)備、交通運輸制冷設(shè)備、船用制冷設(shè)備或更新設(shè)備，適用于所有R502可正常運作的環(huán)境。R404A與R507的壓力溫壓表上的數(shù)據(jù)表明，二者之間的壓...

蒸發(fā)器效率低或高蒸發(fā)器效率低主要影響的是被冷卻物的降溫，而影響壓縮機的是濕沖程。而高效率呢，又會造成吸氣過熱度偏大，進而影響壓縮機排氣溫度。油路問題油路的話，主要體現(xiàn)在油的質(zhì)量，潔凈度，回油溫度等潤滑油在螺桿壓縮機制冷系統(tǒng)中的主要作用是潤滑，降溫，密封?；赜偷臏囟仍诤艽蟪潭壬嫌绊?..

壓縮比異常壓縮比針對知道壓縮機性能的人員來說并不陌生。螺桿機與活塞機的區(qū)別在于，活塞機只會欠壓縮，而螺桿機多出來過壓縮。過大或者說壓差過大，證明此系統(tǒng)完全偏離設(shè)計值，主要的現(xiàn)象有，排溫壓力溫度過高，吸氣壓力偏低，溫度偏高。排氣壓力溫度過高，不良后果主要是對于系統(tǒng)中的潤滑油易焦化，...

1）設(shè)熱水旁路水管：在冷卻塔的進水管上接旁路水管通到集水池，使旁路回水與集水池中原有冷水混合，調(diào)節(jié)池水溫度，使池水溫度上升，達到防凍的目的。引入旁路水管要求在機組啟動時先開循環(huán)水泵，使少量的循環(huán)水在管線中流動，不經(jīng)填料散熱，直接進入集水池，加熱管道和集水池中的水。這樣做的好處在于防...

北方地區(qū)冬季室外濕球溫度較低，制冷裝置運行時，冷凝壓力對系統(tǒng)性能有很大影響。當冷凝壓力（或冷凝溫度）偏高，壓縮比增大，壓縮機的容積效率減小，造成制冷量減小，耗功率增大。排氣溫度升高，冷凝壓力越高，其不利影響程度越大。冷凝壓力偏高的現(xiàn)象主要出現(xiàn)在夏季，這時應盡可能降低冷凝壓力，以保...

電子膨脹閥是按照預設(shè)程序調(diào)節(jié)蒸發(fā)器供液量，屬于電子式調(diào)節(jié)模式，故稱為電子膨脹閥。從控制實現(xiàn)的角度來看，電子膨脹閥由控制器、執(zhí)行器和傳感器三部分構(gòu)成，電子膨脹閥控制器的核心硬件為單片機。按驅(qū)動方式分：有電磁式、電動式。電動式又分：直動型、減速型。步進電機直接帶動閥針的是直動型，步進...