半封閉活塞制冷壓縮機常見故障
1、回液:可能造成的原因有制冷劑充注量過大,膨脹閥開度過大,電磁閥故障等原因,制冷劑回液對壓縮機可靠性產(chǎn)生不利影響,當制冷劑瞬間蒸發(fā)時,會破壞油膜,導致運動部件的異常磨損。
2、液擊:液態(tài)指制冷劑或潤滑油隨氣體吸入壓縮機氣缸時損壞吸氣閥片的現(xiàn)象。液擊可以在很短時間內(nèi)造成壓縮受力件 (如閥片、活塞、連桿、曲軸、活塞銷等)的損壞,是往復式壓縮機的致命殺手。
3、高溫碳化
高溫碳化是會導致冷凍油在高溫下易發(fā)生碳化反應,導致潤滑性能下降,無法有效保護制冷壓縮機的內(nèi)部部件,增加了設備的磨損和故障率,常見原因有排氣溫度過高,或者使用了不合適的冷凍油,使制冷系統(tǒng)運行存在異常情況等等。
4、潤滑不良:導致潤滑不良的常見原因有油臟、缺油、變質(zhì)和腐蝕等原因,如果冷凍油不足或質(zhì)量不佳,會導致潤滑效果下降,從而產(chǎn)生大量摩擦熱量,引發(fā)排氣溫度升高。
5、壓縮機線圈燒毀:長時間高溫運行的壓縮機排氣過熱,可能會導致線圈受到熱膨脹和熱應力的影響,加速線圈絕緣材料的老化、損壞,甚至燒毀。除此之外,制冷系統(tǒng)的不潔凈和冷凍油異常也可能導致線圈燒毀。為了防止這種情況的發(fā)生,我們需要保持純凈的制冷劑和冷凍油,并進行防酸處理。
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