[行業(yè)新聞]制冷系統(tǒng)施工設(shè)計經(jīng)驗[ 2024-11-07 07:06 ]

管路設(shè)計的重要性在系統(tǒng)正常運(yùn)行過程中，壓縮機(jī)排氣時會攜帶少量潤滑油。良好的管路設(shè)計能確保這些油順利返回壓縮機(jī)。系統(tǒng)內(nèi)油量過多會對冷凝器和蒸發(fā)器的效率產(chǎn)生不利影響。若返回壓縮機(jī)的油量少于排出的油量，壓縮機(jī)可能受損。單純?yōu)閴嚎s機(jī)加油，只能短暫維持油面高度。正確的管路設(shè)計是保持系統(tǒng)油平衡的關(guān)鍵。吸氣管路設(shè)計水平吸氣管路應(yīng)沿制冷氣流方向保持大于0.5%的斜度。水平吸氣管路的截面需確保氣體流速不低于3.6m/s。垂直吸氣管路中，氣體流速應(yīng)保持在7.6-12m/s之間。氣體流速超過12m/s時，回油效果不會明顯改善，反而會增加

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[行業(yè)新聞]制冷機(jī)組的常見故障總結(jié)篇（一）[ 2024-11-05 06:49 ]

一、高壓報警常見原因與分析：冷卻水（或空氣）流量偏小，帶不走壓縮機(jī)的冷凝熱；冷卻水（或空氣）溫度偏高，換熱不好，帶不走壓縮機(jī)的冷凝熱；系統(tǒng)內(nèi)有空氣，使冷凝壓力升高；制冷劑充注量過多，液體占據(jù)了有效冷凝面積；使得冷凝壓力提高；冷凝器年久失修，傳熱面污垢嚴(yán)重（或者風(fēng)冷冷凝器臟物過多），也能導(dǎo)致冷凝壓力升高。水垢的存在對冷凝壓力影響也較大。二、低壓報警常見原因與分析：膨脹閥開度小了；制冷系統(tǒng)缺少冷媒；毛細(xì)管或者膨脹閥堵了；過濾器堵塞；內(nèi)機(jī)風(fēng)量不足；蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重；三、油壓差報警常見原因與分析：冷凍油油不夠造成壓縮機(jī)曲軸箱

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[銀海松資訊]冷庫制冷系統(tǒng)的組成部件[ 2024-10-30 20:42 ]

1、壓縮機(jī)一般常用的有轉(zhuǎn)子式、活塞式、螺桿式、渦旋式、離心式、等等。2、冷凝器主要是使壓縮機(jī)排出的過熱蒸汽冷卻冷凝為高壓液體。水冷冷凝器：制冷劑蒸氣在殼體內(nèi)管外冷凝，管內(nèi)冷卻水，一般冷卻水為下進(jìn)上出式。傳熱系數(shù)較高，冷凝效果好，常配有水泵、涼水塔。風(fēng)冷冷凝器：以空氣為冷卻介質(zhì)，采用風(fēng)機(jī)加速空氣的流動。適用于供水困難或不便于安裝涼水塔等設(shè)備的地方，冷凝效果稍差。3、節(jié)流裝置主要功能節(jié)流降壓，保證冷凝器與蒸發(fā)器之間壓力差，使制冷劑在蒸發(fā)器中低壓（低溫）下蒸發(fā)吸熱；適應(yīng)蒸發(fā)器熱負(fù)荷變化調(diào)整制冷劑流量。熱力膨脹閥：內(nèi)平衡式

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[行業(yè)新聞]制冷機(jī)組的冷凝溫度與冷凝器殼體溫度[ 2024-10-18 07:47 ]

冷凝器是制冷系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件之一，其溫度狀況直接反映著系統(tǒng)的散熱效果。正常情況下，冷凝器前半部散熱管很熱，溫度逐步下降；后半部散熱管的熱感程度則明顯降低。如果冷凝器前半部不太熱或后半部接近常溫，可能是由于壓縮機(jī)吸入濕蒸汽制冷劑或制冷劑量不足所導(dǎo)致。而如果整個冷凝管都很熱，則可能是由于制冷劑量過多、通風(fēng)量小或環(huán)境溫度高等因素所引起。對于不同類型的冷凝器，其殼體溫度的正常范圍也有所不同。例如，殼管式冷凝器的殼體在正常情況下是上半部比較熱，下半部是溫?zé)?；而風(fēng)冷翅片式冷凝器的翅片則是上半部比較熱，下半部是溫?zé)?。如?font color='red'>冷凝器殼

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[銀海松資訊]制冷機(jī)組節(jié)流機(jī)構(gòu)的作用[ 2024-10-12 07:29 ]

節(jié)流機(jī)構(gòu)是制冷系統(tǒng)中的一個關(guān)鍵組件，也被稱作節(jié)流閥或膨脹閥。其主要功能是對從冷凝器輸出的高壓液態(tài)制冷劑進(jìn)行節(jié)流降壓，以確保冷凝器與蒸發(fā)器之間存在必要的壓力差。這樣做的目的是使制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)部能夠在較低的壓力和相應(yīng)的低溫下蒸發(fā)，從而吸收被冷卻物體的熱量，達(dá)到制冷的效果。節(jié)流機(jī)構(gòu)的具體作用包括：節(jié)流降壓：將高壓液態(tài)制冷劑減壓至蒸發(fā)壓力，使得制冷劑能在蒸發(fā)器中在適宜的低壓條件下蒸發(fā)吸熱。調(diào)節(jié)流量：根據(jù)系統(tǒng)的熱負(fù)荷變化，自動或手動調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量，確保制冷量與熱負(fù)荷相匹配，提高系統(tǒng)效率。控制過熱度：維持蒸發(fā)器出

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[銀海松資訊]制冷機(jī)組冷凝壓力過高故障分析[ 2024-10-08 10:22 ]

風(fēng)冷散熱型空氣流短路：如果空氣流通路徑被部分阻塞，比如散熱片之間積累灰塵或異物，這將導(dǎo)致熱量不能有效地散發(fā)出去。周圍環(huán)境氣溫過高：當(dāng)外部溫度特別高時，冷凝器很難把熱量排放到環(huán)境中去，從而導(dǎo)致冷凝壓力升高?？諝饬鲃硬怀浞郑嚎赡苁怯捎陲L(fēng)扇轉(zhuǎn)速不足或者設(shè)計上的缺陷導(dǎo)致通過冷凝器的風(fēng)量不夠。散熱風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢/壞：如果風(fēng)機(jī)因為故障而無法正常工作，或是轉(zhuǎn)速低于標(biāo)準(zhǔn)值，都會影響冷凝器的散熱效果。壓力傳感器異常/壓控開關(guān)異常：這些組件負(fù)責(zé)監(jiān)測和控制系統(tǒng)的壓力水平。一旦它們出現(xiàn)故障，可能會錯誤地報告壓力狀況，進(jìn)而影響整個系統(tǒng)的調(diào)節(jié)功能

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[銀海松資訊]精密空調(diào)的部件組成及其功能（一）[ 2024-09-26 07:22 ]

1、壓縮機(jī)壓縮機(jī)在精密空調(diào)中起著至關(guān)重要的作用，主要負(fù)責(zé)將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的氣體，然后通過冷凝器散熱變成液態(tài)，再經(jīng)過膨脹閥降壓降溫后進(jìn)入蒸發(fā)器，在這里吸收室內(nèi)的熱量，從而實現(xiàn)降溫除濕的效果。精密空調(diào)使用的壓縮機(jī)類型多樣，包括但不限于渦旋式、螺桿式和離心式等，每種類型的壓縮機(jī)都有其特點和適用場景。              2、蒸發(fā)器功能：蒸發(fā)器是精密空調(diào)系統(tǒng)中

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[銀海松資訊]螺桿冷水機(jī)的換油操作[ 2024-09-11 07:04 ]

第一種：閉式加油首先連接多用壓力表，壓力表一端接加油閥， 一端接一中間軟管，中間軟管放入潤滑油容器內(nèi)，利用壓縮機(jī)內(nèi)的高壓排除軟管內(nèi)空氣；關(guān)閉吸入閥，短接低壓控制器。開啟壓縮機(jī)，將轉(zhuǎn)子箱內(nèi)制冷劑排入冷凝器，壓力表顯示有一定的真空度，停止壓縮機(jī)運(yùn)行。關(guān)閉排氣閥，利用多用壓力表，將潤滑油吸入轉(zhuǎn)子殼體內(nèi)，觀察吸入油位。此時千萬不能讓軟管離開油位，以免外界空氣吸入機(jī)內(nèi)。第二種：開式加油首先短接低壓控制器，開啟機(jī)組，關(guān)閉吸入閥，將低壓側(cè)抽至 0.01Mpa 左右，停止壓縮機(jī)，關(guān)閉排氣閥，制冷劑即已抽吸至系統(tǒng)管路內(nèi)。然后稍微將制

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[行業(yè)新聞]螺桿冷水機(jī)的油路循環(huán)[ 2024-09-10 07:49 ]

冷水機(jī)組是中央空調(diào)系統(tǒng)的核心制冷設(shè)備，由制冷機(jī)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)、冷凍水循環(huán)系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)盤管系統(tǒng)和冷卻塔組成。冷水機(jī)組通過壓縮機(jī)將制冷劑蒸氣增壓升溫，經(jīng)過冷凝節(jié)流后變?yōu)榈蛪旱蜏氐闹评鋭┮后w，最后在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)為蒸汽，同時將周圍環(huán)境的載冷劑（如冷水）降溫，實現(xiàn)人工制冷。除了制冷系統(tǒng)外，潤滑油回油是冷水機(jī)組中不可缺少的一部分，因此，為了保證冷水機(jī)組的正常運(yùn)行，必須確保潤滑油的充足供應(yīng)和正確回油。回油系統(tǒng)是潤循環(huán)主要分為兩個部分：1、油分回油：在壓縮機(jī)排氣和冷凝器之間安裝了高效油分離器，大部分隨著制冷劑氣體排出的冷凍油會被油

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[銀海松資訊]洗滌式油分離器的結(jié)構(gòu)及工作原理[ 2024-08-30 07:21 ]

洗滌式油分離器它的主體是鋼板卷焊而成的圓筒，兩端焊有鋼板壓制的筒蓋和筒底。進(jìn)汽管由筒蓋中心處伸入至筒下部的氨液之內(nèi)。進(jìn)氣管的下端焊有底板，管端四周開有出氣孔，以免高壓蒸氣直接沖擊筒底，使已沉淀的潤滑油攪動浮起。筒內(nèi)進(jìn)氣管的中部(位于液面之上)管壁上還開有平衡孔，其作用是當(dāng)壓縮機(jī)停車時平衡排氣管路、油分離器、冷凝器三者之間的壓力，特別是在壓縮機(jī)發(fā)生事故時，可以防止因冷凝器的高壓將油分離器中的氨液壓回壓縮機(jī)，造成更大事故。在進(jìn)氣管的外側(cè)上部還裝有多孔傘形擋板，作分離液滴之用。筒體下部側(cè)面設(shè)有放油管接頭，與集油器相連。傘

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[行業(yè)新聞]油分離器的作用與原理[ 2024-08-29 08:51 ]

在蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中，經(jīng)壓縮后的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽)，是處于高壓高溫的過熱狀態(tài)。由于它排出時的流速快、溫度高。汽缸壁上的部份潤滑油，由于受高溫的作用難免成油蒸汽及油滴微粒與制冷劑蒸汽一同排出。且排汽溫度越高、流速越快，則排出的潤滑油越多。 對于氨制冷系統(tǒng)來說，由于氨與油不相互溶，所以當(dāng)潤滑油隨制冷劑一起進(jìn)入冷凝器和蒸發(fā)器時會在傳熱壁面上凝成一層油膜，使熱阻增大，從而會使冷凝器和蒸發(fā)器的傳熱效果降低，降低制冷效果。據(jù)有關(guān)資料介紹在蒸發(fā)表面上附有0.1mm油膜時，將使蒸發(fā)溫度降低2.5℃，多耗電11～12％。所以必

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[行業(yè)新聞]螺桿機(jī)冷凝器清洗維護(hù)保養(yǎng)[ 2024-08-20 10:13 ]

定期處理空調(diào)循環(huán)水系統(tǒng)，能提高換熱效率；降低運(yùn)行能耗；避免出現(xiàn)高壓報警和高壓保護(hù)故障；減少維修費(fèi)用；延長設(shè)備使用壽命。清洗方式有幾種，常見有的物理和化學(xué)清洗，建議，對于輕微結(jié)垢建議采用物理通炮清洗，但是對于端溫差≥5℃或銅管結(jié)垢達(dá)3mm以上的建議采用化學(xué)清洗，甚至化學(xué)清洗后進(jìn)行物理通炮處理。一、物理清洗物理清洗主要是利用水流的沖刷作用或器具的刷、擦、刮作用來清除設(shè)備和管道中的沉積物。物理清洗的主要方法有：高壓水清洗和器具清洗。①高壓水清洗：高壓水沖洗是利用高速水流的強(qiáng)力射流，以一定的角度作用于被清洗表面進(jìn)行清

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[銀海松資訊]水冷式機(jī)組高壓故障原因及解決辦法[ 2024-08-19 16:13 ]

冷卻水閥未打開：如果你在使用水冷空調(diào)機(jī)組時，未開啟冷卻水閥，冷卻水就不能循環(huán)到冷凝器降溫，結(jié)果就是冷凝器高溫高壓，報警。冷卻水泵異常工作：冷卻水泵如果不工作，冷卻水無法輸送到冷凝器處，溫度降不下來，自然也會出現(xiàn)問題。冷卻水塔風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常：冷卻水是由冷卻水塔進(jìn)行散熱，風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)不工作，就無法降低冷卻水溫度，冷凝器內(nèi)部壓力自然升高。需要檢查水塔風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，并合理處理。一般情況，空調(diào)機(jī)組出現(xiàn)高壓報警現(xiàn)象，就是上述幾個原因，另外因高壓保護(hù)繼電器受潮、電子板受潮或損壞，局部電控系統(tǒng)接線不良，也會造成高壓報警的“假

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[行業(yè)新聞]風(fēng)冷式機(jī)組高壓故障原因及解決方案[ 2024-08-16 07:36 ]

冷凝器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常：這會導(dǎo)致冷凝器散熱不好，即制冷冷媒循環(huán)內(nèi)部產(chǎn)生的熱量無法通過風(fēng)機(jī)風(fēng)扇排出，進(jìn)而溫度升高、壓力升高。解決方法：檢查并維修風(fēng)扇，排除風(fēng)扇罩周圍塵土及雜物，停機(jī)后，用壓縮空氣或水槍清洗。冷凝器阻塞：冷凝器發(fā)生阻塞，會造成冷媒系統(tǒng)內(nèi)，高壓冷媒氣體冷凝失常，造成大量氣體聚結(jié)，造成高壓故障。解決方法：通過對冷凝器進(jìn)行清洗、去污垢，即可。系統(tǒng)內(nèi)有空氣：此原因多發(fā)生在新機(jī)或壓縮機(jī)維護(hù)后，制冷系統(tǒng)內(nèi)混入空氣，致使空氣不能冷凝，存留在冷凝器，造成壓力升高。解決方法：通過機(jī)組空氣分離閥、排氣口或冷凝器處進(jìn)行放氣。制

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[銀海松資訊]多聯(lián)機(jī)制冷系統(tǒng)的高壓保護(hù)裝置介紹[ 2024-08-09 07:23 ]

高壓保護(hù)是多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)中的一項重要安全功能，用于防止制冷系統(tǒng)內(nèi)部壓力過高，從而避免可能對系統(tǒng)組件造成的損害，如壓縮機(jī)、冷凝器或管道等。當(dāng)系統(tǒng)檢測到高壓超過預(yù)設(shè)的安全范圍時，高壓開關(guān)會觸發(fā)，使壓縮機(jī)停止運(yùn)行，直到高壓下降至安全水平。這可以防止因過熱、制冷劑充注過多、冷凝器散熱不良等原因?qū)е碌膲毫Ξ惓Ｉ?。高壓保護(hù)通常包括以下組件：高壓開關(guān)：監(jiān)測制冷系統(tǒng)中的高壓側(cè)壓力?？刂齐娐罚航邮崭邏洪_關(guān)信號，并控制壓縮機(jī)的啟停。冷卻風(fēng)扇：幫助冷凝器散熱，降低高壓側(cè)溫度和壓力。維護(hù)良好的冷卻風(fēng)扇和清潔的冷凝器對于確保多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)正常工作

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[銀海松資訊]儲液器如何實現(xiàn)制冷系統(tǒng)冷媒量的調(diào)節(jié)[ 2024-08-07 08:35 ]

制冷系統(tǒng)運(yùn)行過程中，由于工況的變化（室內(nèi)外溫度、濕度變化）或者對制冷量進(jìn)行調(diào)整時（開啟室內(nèi)機(jī)臺數(shù)不同，壓縮機(jī)頻率不同），系統(tǒng)中的制冷劑循環(huán)量將發(fā)生變化。也就是說中央空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒量是按照所有室內(nèi)機(jī)全開時所需要的制冷劑量進(jìn)行填充，但是中央空調(diào)在實際使用過程中，開啟的室內(nèi)機(jī)臺數(shù)不是固定的。當(dāng)開啟室內(nèi)機(jī)較少時，系統(tǒng)中部分制冷劑是用不上的，因此為了減少損耗，需要使用儲液器這個零部件將多余的冷媒儲存起來。通過設(shè)置儲液器，可避免液態(tài)制冷劑在冷凝器中積存過多而使傳熱面積變小，影響冷凝器的傳熱效果，又可利用儲液器的儲液能力，平衡

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[行業(yè)新聞]氣液分離器在制冷系統(tǒng)中的角色[ 2024-08-06 06:39 ]

制冷機(jī)組中的氣液分離器是一個重要的組件，主要用于分離制冷劑中的氣體和液體。在制冷系統(tǒng)中，壓縮機(jī)是將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑壓縮成為高溫高壓的氣體，然后通過冷凝器冷卻成為液態(tài)。然而，在某些情況下，可能會有液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，這會導(dǎo)致所謂的“液擊”現(xiàn)象，即液體直接撞擊壓縮機(jī)的活塞或葉輪，對壓縮機(jī)造成損害。為了避免這種情況發(fā)生，氣液分離器被安裝在壓縮機(jī)的吸氣管道上，它能夠確保只有氣態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)。如果制冷劑在蒸發(fā)器中沒有完全蒸發(fā)，氣液混合的制冷劑可以首先流回到氣液分離器中，氣體從中分離出來，回流

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[銀海松資訊]冷凍油（油膜）對系統(tǒng)的影響[ 2024-08-05 07:21 ]

在制冷系統(tǒng)中，潤滑油是另一個重要的因素，它不僅用于潤滑壓縮機(jī)的運(yùn)動部件，而且還會隨著制冷劑循環(huán)進(jìn)入系統(tǒng)中，對系統(tǒng)的性能產(chǎn)生影響。潤滑油（油膜）對系統(tǒng)的影響：盡管制冷系統(tǒng)通常配備了油分離器來回收潤滑油，但仍有可能有一部分潤滑油未被完全分離，而進(jìn)入系統(tǒng)中，隨制冷劑在管內(nèi)流動，形成所謂的“油循環(huán)”。如果換熱器表面附著了油膜，將會對系統(tǒng)的性能產(chǎn)生以下影響：冷凝溫度上升：冷凝器表面附著0.1mm油膜時，會使冷凝溫度上升，從而降低制冷壓縮機(jī)的制冷量約16%，同時增加用電量約12.4%。蒸發(fā)溫度下降：蒸發(fā)

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[行業(yè)新聞]制冷設(shè)備三堵如何解決[ 2024-07-30 07:03 ]

油堵故障油堵的主要原因是壓縮機(jī)缸體磨損嚴(yán)重或氣缸配合間隙過大所致。隨壓縮機(jī)排汽油被排入冷凝器，進(jìn)而隨同制冷劑一起進(jìn)入干燥過濾器，由于油的粘度較大，被過濾器內(nèi)的干燥劑阻住，油過多時在過濾器進(jìn)口處形成堵塞，使制冷劑不能正常循環(huán)。在制冷系統(tǒng)內(nèi)殘存有過多的冷凍機(jī)油，以致影響制冷效果，甚至不能制冷，因此必須將系統(tǒng)內(nèi)的冷凍機(jī)油清除干凈。油堵的處理方法：過濾器油堵時應(yīng)更換新過濾器，同時用高壓氮?dú)獯党?font color='red'>冷凝器內(nèi)積存的部分冷凍機(jī)油，最好在通入氮?dú)鈺r，用電吹風(fēng)機(jī)加熱冷凝器。冰堵故障冰堵故障的發(fā)生主要是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)含有過量的水分，隨著制

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[行業(yè)新聞]制冷機(jī)組高低壓控制器[ 2024-07-26 06:41 ]

制冷機(jī)組壓力控制器是制冷系統(tǒng)中用于監(jiān)測和控制制冷劑壓力的關(guān)鍵部件。在制冷循環(huán)中，制冷劑在壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器之間循環(huán)，以吸收和釋放熱量。壓力控制器的作用是確保這個過程在安全和有效的壓力范圍內(nèi)運(yùn)行。壓力控制器通常包括以下幾個功能：高壓保護(hù)：當(dāng)系統(tǒng)中的壓力超過設(shè)定的安全值時，高壓控制器會關(guān)閉壓縮機(jī)，防止過高的壓力損壞系統(tǒng)或?qū)е掳踩珕栴}。低壓保護(hù)：如果系統(tǒng)中的壓力低于正常操作范圍，低壓控制器將停止壓縮機(jī)，以避免壓縮機(jī)在低效率或不穩(wěn)定的條件下運(yùn)行，這可能導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞或冷凍油潤滑不良。壓力調(diào)節(jié)：有些壓力控制器可以

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