冷凍油(油膜)對系統(tǒng)的影響
在制冷系統(tǒng)中,潤滑油是另一個重要的因素,它不僅用于潤滑壓縮機的運動部件,而且還會隨著制冷劑循環(huán)進入系統(tǒng)中,對系統(tǒng)的性能產(chǎn)生影響。
潤滑油(油膜)對系統(tǒng)的影響:盡管制冷系統(tǒng)通常配備了油分離器來回收潤滑油,但仍有可能有一部分潤滑油未被完全分離,而進入系統(tǒng)中,隨制冷劑在管內(nèi)流動,形成所謂的“油循環(huán)”。如果換熱器表面附著了油膜,將會對系統(tǒng)的性能產(chǎn)生以下影響:
冷凝溫度上升:冷凝器表面附著0.1mm油膜時,會使冷凝溫度上升,從而降低制冷壓縮機的制冷量約16%,同時增加用電量約12.4%。
蒸發(fā)溫度下降:蒸發(fā)器內(nèi)油膜達到0.1mm時,蒸發(fā)溫度將下降2.5℃,導致系統(tǒng)能耗增加約11%。
處理潤滑油(油膜)的方法:
改進設計:對于由蒸發(fā)器和回氣管路設計不當導致的回油問題,可以通過優(yōu)化設計來減少此類問題的發(fā)生。
使用高效油分離器:使用高效的油分離器可以大大減少進入系統(tǒng)管路中的油量。
氮氣沖洗:如果系統(tǒng)中已經(jīng)形成了油膜,可以使用氮氣進行多次沖洗,直到不再有霧狀的冷凍油被帶出為止。
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