冷卻塔是水與空氣進(jìn)行熱交換的一種設(shè)備，它主要由風(fēng)機(jī)、電機(jī)、填料、播水系統(tǒng)、塔身、水盤(pán)等組成，而進(jìn)行熱交換主要由在風(fēng)機(jī)作用下比較低溫空氣與填料中的水進(jìn)行熱交換而降低水溫。水塔的構(gòu)造及設(shè)計(jì)工況在說(shuō)明書(shū)上有注明，而我們現(xiàn)在采用的水噸為單位是國(guó)際上比較常用的單位。在計(jì)算選型上比較方便，另...

冷卻塔填料是冷卻塔的核心部件，填料在冷卻塔中增加散熱量，延長(zhǎng)冷卻水停留時(shí)間，增加熱換面積，對(duì)于循環(huán)水冷卻的效果起著重大作用。有研究表明，淋水填料的散熱能力可達(dá)到常規(guī)冷卻塔的70%以上，所以填料的選擇至關(guān)重要。而影響填料選擇的因素是多方面的，需要綜合考慮冷卻塔形式、熱力特性、冷卻任務(wù)、...

除了壓縮機(jī)這類(lèi)核心的大部件，制冷機(jī)組中還有不少的輔助配件，例如：油分離器、氣液分離器、空氣分離器以及貯液器等等，下面我們分兩個(gè)篇幅給大家介紹一下這些輔件及其作用。1、油分離器利用油和制冷劑密度不同，當(dāng)通道截面突然增大，流速驟降（由10～25m/s降至0.8～1m/s）,重量較大的油滴在重力作用下...

1、冷量冷量不足是目前用戶(hù)投訴最多的一個(gè)問(wèn)題。造成這種問(wèn)題的原因主要是很多企業(yè)沒(méi)有自己的測(cè)試手段，樣本上的參數(shù)也是從其它廠家抄襲，自己生產(chǎn)的盤(pán)管熱工性能又較差（主要是由翅片形式、脹管質(zhì)量、生產(chǎn)工藝等造成）。因此建議在進(jìn)行項(xiàng)目考察時(shí)應(yīng)注意該廠家的測(cè)試設(shè)施與手段，很難想象一個(gè)沒(méi)有自己測(cè)...

蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開(kāi)始蒸發(fā)，液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)后被壓縮機(jī)吸入并壓縮,氣態(tài)制冷劑通過(guò)冷凝器吸收熱量，凝結(jié)成液體，通過(guò)熱力膨脹閥（或毛細(xì)管）節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，完成制冷劑循環(huán)過(guò)程。壓縮機(jī)：壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)中的核心部件，作用是將輸入的電能轉(zhuǎn)化為...

蒸發(fā)器：制冷劑在低壓（蒸發(fā)壓力）下以較低的溫度（蒸發(fā)溫度）蒸發(fā)，吸收被冷卻物質(zhì)的熱量實(shí)現(xiàn)制冷，是向外輸送冷量的設(shè)備。壓縮機(jī)：是系統(tǒng)的心臟，起到輸送制冷劑蒸汽的作用，同時(shí)保證蒸發(fā)器在低壓下運(yùn)行、冷凝器在高壓（冷凝壓力）下運(yùn)行。是輸入功的設(shè)備。冷凝器：制冷劑蒸汽在高壓下將從蒸發(fā)器吸收...

風(fēng)機(jī)盤(pán)管系統(tǒng)一般工程現(xiàn)場(chǎng)與盤(pán)管相連的管路部分有閥門(mén)、過(guò)濾器和軟管等異形管件，保溫不容易密實(shí)，而且日常維護(hù)中經(jīng)常拆卸，很容易造成冷凝水滴漏。1、如果水漏在風(fēng)機(jī)盤(pán)管集水盤(pán)外，那主要是保溫材料出了問(wèn)題，需要加強(qiáng)保溫，即可排除。2、如水漏在集水盤(pán)內(nèi)，那就是風(fēng)機(jī)盤(pán)管冷凝水管不通暢冷凝水溢出水...

輔助設(shè)備：油分離器、氣液分離器、干燥過(guò)濾器、電磁閥、貯液器、集油器、中間冷卻器，蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器。（1） 油分離器作用：在排氣管路上分離制冷劑中的冷凍油后，冷凍油直 接進(jìn)入壓縮機(jī)的曲軸箱，減少向制冷系統(tǒng)的帶油量，減少對(duì)換熱器傳熱效果的影響。適用：中、低溫范圍和管路（供液管、吸氣管）較長(zhǎng)...

中央空調(diào)冷水機(jī)組除去每天固定的常規(guī)運(yùn)行檢查之外，每周、每月、每個(gè)季度以及半年、一年都是要按照節(jié)奏去做維護(hù)的，下面我們就分享一下這些定期維護(hù)的內(nèi)容。A．每周的維護(hù)★ 檢查分析運(yùn)行參數(shù)記錄表。B．每月的維護(hù)★ 檢查分析運(yùn)行參數(shù)記錄表；★ 檢查電源接線的緊固螺栓有無(wú)松動(dòng)；★ 檢查機(jī)組各運(yùn)動(dòng)部...

壓縮機(jī)組的系統(tǒng)是一個(gè)閉合系統(tǒng)，不與外界連通，理論上講，不與外界連通的情況下，冷凍油一般不會(huì)因外界原因出現(xiàn)變質(zhì)的情況。但是既然冷凍油需要定期更換，那一定是其他的原因?qū)е铝藟嚎s機(jī)冷凍油變質(zhì)。下面我們一起來(lái)看看。混入水分：由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機(jī)油接觸后混合進(jìn)去；制...

水流開(kāi)關(guān)主要由傳感器、控制器和執(zhí)行器三大部分組成，其中傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)水管中的水流情況，控制器接收傳感器的信號(hào)并判斷是否滿(mǎn)足開(kāi)關(guān)條件，最終通過(guò)控制執(zhí)行器來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)水的流動(dòng)的控制。當(dāng)機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中檢測(cè)到水流開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，會(huì)立即停止工作，補(bǔ)水閥也會(huì)隨之關(guān)閉。水流開(kāi)關(guān)保護(hù)是熱水機(jī)中非常常見(jiàn)...

很多時(shí)候可能我們不會(huì)判斷空調(diào)里制冷劑充注的量夠不夠，那我們?cè)趺床拍苤滥?？這里分享幾個(gè)制冷劑充注量不足的表現(xiàn)，供大家做參考。①氣管閥門(mén)發(fā)干，用手觸摸沒(méi)有明顯的涼感。其原因是制冷劑不足導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)的沸騰終結(jié)點(diǎn)提前，使該閥的制冷劑過(guò)熱度增大，閥門(mén)的溫度升高，大于室外空氣的露點(diǎn)溫度。②...

安裝銅管直徑大于35mm，感溫包盡可能安裝在蒸發(fā)器的出口水平回氣管上，一般應(yīng)遠(yuǎn)離壓縮機(jī)吸氣口1.5m以上。感溫包絕不能置于有積液的管路上。并緊貼管壁包扎緊密，接觸處應(yīng)將氧化皮清除干凈，露出金屬本色。當(dāng)回氣管直徑小于25mm時(shí)，感溫包可扎在回氣管的頂部；當(dāng)直徑大于25mm時(shí)，可扎在回氣管的下側(cè)45&d...

蒸發(fā)器效率低或高蒸發(fā)器效率低主要影響的是被冷卻物的降溫，而影響壓縮機(jī)的是濕沖程。而高效率呢，又會(huì)造成吸氣過(guò)熱度偏大，進(jìn)而影響壓縮機(jī)排氣溫度。油路問(wèn)題油路的話(huà)，主要體現(xiàn)在油的質(zhì)量，潔凈度，回油溫度等潤(rùn)滑油在螺桿壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)中的主要作用是潤(rùn)滑，降溫，密封?；赜偷臏囟仍诤艽蟪潭壬嫌绊?..

1）設(shè)熱水旁路水管：在冷卻塔的進(jìn)水管上接旁路水管通到集水池，使旁路回水與集水池中原有冷水混合，調(diào)節(jié)池水溫度，使池水溫度上升，達(dá)到防凍的目的。引入旁路水管要求在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)先開(kāi)循環(huán)水泵，使少量的循環(huán)水在管線中流動(dòng)，不經(jīng)填料散熱，直接進(jìn)入集水池，加熱管道和集水池中的水。這樣做的好處在于防...

電子膨脹閥是按照預(yù)設(shè)程序調(diào)節(jié)蒸發(fā)器供液量，屬于電子式調(diào)節(jié)模式，故稱(chēng)為電子膨脹閥。從控制實(shí)現(xiàn)的角度來(lái)看，電子膨脹閥由控制器、執(zhí)行器和傳感器三部分構(gòu)成，電子膨脹閥控制器的核心硬件為單片機(jī)。按驅(qū)動(dòng)方式分：有電磁式、電動(dòng)式。電動(dòng)式又分：直動(dòng)型、減速型。步進(jìn)電機(jī)直接帶動(dòng)閥針的是直動(dòng)型，步進(jìn)...