通常我們所說(shuō)的制冷壓縮機(jī)故障無(wú)外乎電源電壓造成的故障、缺油缺氟造成的故障、抱軸卡缸、液擊、吸排氣相關(guān)故障以及點(diǎn)擊燒毀等等。但是今天咱們要說(shuō)的這些卻是由于維修時(shí)人工操作不當(dāng)引起的，這些一定要注意了。1）電源電壓波動(dòng)大，特別要確認(rèn)制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)瞬間電壓須在額定電壓的10%內(nèi)。超出該范圍的...

小編經(jīng)常遇到這樣類型的客戶，多半是終端用戶居多，在購(gòu)買艾默生谷輪壓縮機(jī)的時(shí)候，希望同時(shí)能夠包安裝。其實(shí)這并不難理解，畢竟像我們?nèi)绻谕ㄟ^(guò)某東或者某貓購(gòu)買某些品牌空調(diào)設(shè)備的話，他們也會(huì)有專門的售后人員負(fù)責(zé)安裝服務(wù)。這樣由乙方負(fù)責(zé)的安裝服務(wù)，售后就比較簡(jiǎn)單了。但是像我們做艾默生谷輪壓...

話說(shuō)冷庫(kù)制冷效果差會(huì)有很多原因造成，只要不是制冷壓縮機(jī)故障，其他的都是小問(wèn)題。如果是制冷壓縮機(jī)故障了，那不僅會(huì)耽擱冷庫(kù)的使用，更換壓縮機(jī)，費(fèi)用成本又要增加不少。所以呢，小編建議，如果冷庫(kù)制冷效果差了，趕緊去看看是不是制冷壓縮機(jī)抱軸了。如果系統(tǒng)運(yùn)行的外部環(huán)境良好而且電源的電壓也是正...

入秋后，秋雨一場(chǎng)接著一場(chǎng)，早晨出門已經(jīng)能感受到一絲涼意了。再過(guò)不久，很多大型的中央空調(diào)就要進(jìn)入關(guān)機(jī)維保的程序了。小編再次提醒，這些檢查不能少。檢查制冷壓縮機(jī)組各傳動(dòng)部分的機(jī)件是否松動(dòng)，各摩擦部分的潤(rùn)滑情況是否良好;各級(jí)氣缸冷卻水和中間冷卻器的冷卻效率是否良好和冷卻水的流動(dòng)是否暢通;...

制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)之前，潤(rùn)滑油一定要保證是足量的。所以能正常開(kāi)機(jī)的壓縮機(jī)，一般不會(huì)缺油。而磨損的直接原因就是潤(rùn)滑不足。缺油肯定會(huì)引起潤(rùn)滑不足，但油潤(rùn)不足不一定就是缺油引起的。潤(rùn)滑油無(wú)法到達(dá)制冷壓縮機(jī)軸承表面；潤(rùn)滑油雖已到達(dá)軸承表面，但是粘度太小，不能形成足夠厚度的油膜；潤(rùn)滑油雖已到達(dá)...

電壓異常和電源缺相都可以毀掉一臺(tái)制冷壓縮機(jī)。多數(shù)制冷壓縮機(jī)手冊(cè)上都對(duì)電源電壓變化有確定的范圍，不能超過(guò)額定電壓的±10%，三相間的電壓不平衡不能超過(guò)5％。尤其大功率制冷壓縮機(jī)，必須獨(dú)立供電，以防同線其他大功率設(shè)備啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成低電壓。電源線必須能夠承載電機(jī)的額定電流。如果發(fā)生...

很多人經(jīng)常忽略掉這個(gè)交流接觸器，這是個(gè)什么零件兒呢？它和制冷壓縮機(jī)有什么緊密的聯(lián)系呢？下面，小編帶你了解一下。交流接觸器是電機(jī)控制回路中重要部件之一，選型不合理可以毀壞最好的制冷壓縮機(jī)。按負(fù)載正確選擇接觸器是極其重要的。交流接觸器必須能滿足苛刻的條件，如快速循環(huán)，持續(xù)超載和低電壓...

理論上講，制冷壓縮機(jī)要按照說(shuō)明書上的規(guī)定按照周期換油，但實(shí)際操作中，發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油污濁、變黑或粘度下降15%以上時(shí)，也可提前換油。換油操作 關(guān)閉吸入截止閥，起動(dòng)制冷壓縮機(jī)將曲軸箱抽成真空，以收回溶解在潤(rùn)滑油中的制冷劑。然后停止壓縮機(jī)，關(guān)閉排出截止閥。接著便可松開(kāi)放油旋塞（注意慢慢松開(kāi)...

今天有一網(wǎng)友通過(guò)愛(ài)采購(gòu)的平臺(tái)跟小編咨詢低溫壓縮機(jī)。以前的艾默生谷輪壓縮機(jī)低溫應(yīng)用的有一般的半封閉系列以及雙級(jí)半封閉活塞式壓縮機(jī)，這個(gè)蒸發(fā)溫度都可以做到比較低?，F(xiàn)在雖然沒(méi)有了這個(gè)活塞式的谷輪壓縮機(jī)，但是在渦旋壓縮機(jī)系列，谷輪有ZF/ZFI可以作為半封閉活塞式低溫壓縮機(jī)的替代者。通?？蛻糇?..

異物進(jìn)入壓縮機(jī):由于異物進(jìn)入制冷壓縮機(jī)壓縮腔，導(dǎo)致活塞、汽缸在往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生裂紋，使摩擦加劇，異物在汽缸中高速運(yùn)動(dòng)，損壞吸、排氣閥片，汽缸溫度上升使活塞拉長(zhǎng)槽、敲缸或卡死，引起電動(dòng)機(jī)故障，繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣電阻低的罪魁禍?zhǔn)?。電機(jī)繞組線圈上聚集了金屬屑后，發(fā)生短路只是...

前面的文章中，咱們分享了與電源有關(guān)的制冷壓縮機(jī)電機(jī)故障。導(dǎo)致壓縮機(jī)電機(jī)故障的原因還有很多，我們簡(jiǎn)單的一一說(shuō)一下。三相電流不平衡易引起電機(jī)故障：三相電壓的不平衡不得超過(guò)5％，三相電壓不平衡可以引起電動(dòng)機(jī)三相電流不平衡，其中有一相（或者二相）的電流過(guò)大，使該繞組先發(fā)熱而擊穿或燒斷，其它...

制冷壓縮機(jī)在電源電壓過(guò)低時(shí)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)通過(guò)電機(jī)的電流很大，致使熱繼電器頻繁開(kāi)閉，最終引起觸點(diǎn)熔化粘連，導(dǎo)致熱繼電器失效。電機(jī)在大電流的作用下繞組綁扎線燒斷，電磁線外絕緣層燒毀，使得部分繞組短路，引起繞組阻值異常。電源供電電壓過(guò)低、電源容量不夠、供電線路上并有其它大功率的用電器、...

谷輪壓縮機(jī)銷售合同上有一點(diǎn)說(shuō)明，“所售谷輪壓縮機(jī)質(zhì)保一年（裝入舊系統(tǒng)的谷輪壓縮機(jī)不享受此質(zhì)保政策）”。這個(gè)原因小編之前也有跟大家解釋過(guò)。那怎樣才能確保裝入舊系統(tǒng)的制冷壓縮機(jī)不會(huì)再次出現(xiàn)故障呢？往下看。1、冷凍油的收集：拆下故障制冷壓縮機(jī)，將壓縮機(jī)油倒出。檢查油量和油質(zhì)。正...

我們的維修師傅經(jīng)常會(huì)處理到這種故障，具體故障表現(xiàn)就是制冷壓縮機(jī)保護(hù)，啟動(dòng)還啟動(dòng)不了，還有就是只要啟動(dòng)壓縮機(jī)，就會(huì)出現(xiàn)跳閘的情況。也許你會(huì)說(shuō)以前壓縮機(jī)保護(hù)后，隔一會(huì)兒再啟動(dòng)就正常了，這次怎么就啟動(dòng)不了了呢？別著急，這個(gè)時(shí)候你需要用到萬(wàn)用表，拿萬(wàn)用表測(cè)量一下阻止，如果顯示無(wú)窮大或者者...

一般制冷壓縮機(jī)高溫保護(hù)原因是壓縮機(jī)吸氣量不夠或者沒(méi)有吸氣量，總結(jié)起來(lái)有以下四種原因：一、制冷劑缺乏。制冷壓縮機(jī)的頂部溫度、排氣溫度都較高，回氣管可能有結(jié)霜，排回氣壓力低、電流低。追加制冷劑即可解決。二、室外機(jī)總回氣管過(guò)濾網(wǎng)有堵。制冷壓縮機(jī)頂部溫度過(guò)高，而排氣基本沒(méi)有溫度和壓力，制...

雖說(shuō)這個(gè)時(shí)代已經(jīng)是法治社會(huì)，但總是有那么些黑心的商家掛羊頭賣狗肉，消費(fèi)者買到翻新的谷輪壓縮機(jī)這種事，每年夏天小編都能從不同的渠道聽(tīng)說(shuō)一兩次。雖然每年旺季到來(lái)之前，小編都會(huì)想方設(shè)法提醒大家，但這樣的事總是不能完全杜絕。今天小編還是再和大家嘮叨幾句，萬(wàn)一買到了翻新的谷輪壓縮機(jī)該怎么辦...