[行業(yè)新聞]制冷系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)[ 2024-11-07 07:06 ]

管路設(shè)計(jì)的重要性在系統(tǒng)正常運(yùn)行過(guò)程中，壓縮機(jī)排氣時(shí)會(huì)攜帶少量潤(rùn)滑油。良好的管路設(shè)計(jì)能確保這些油順利返回壓縮機(jī)。系統(tǒng)內(nèi)油量過(guò)多會(huì)對(duì)冷凝器和蒸發(fā)器的效率產(chǎn)生不利影響。若返回壓縮機(jī)的油量少于排出的油量，壓縮機(jī)可能受損。單純?yōu)閴嚎s機(jī)加油，只能短暫維持油面高度。正確的管路設(shè)計(jì)是保持系統(tǒng)油平衡的關(guān)鍵。吸氣管路設(shè)計(jì)水平吸氣管路應(yīng)沿制冷氣流方向保持大于0.5%的斜度。水平吸氣管路的截面需確保氣體流速不低于3.6m/s。垂直吸氣管路中，氣體流速應(yīng)保持在7.6-12m/s之間。氣體流速超過(guò)12m/s時(shí)，回油效果不會(huì)明顯改善，反而會(huì)增加

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[銀海松資訊]制冷機(jī)組的常見(jiàn)故障總結(jié)篇（二）[ 2024-11-06 06:46 ]

五、制冷效果差常見(jiàn)原因與分析：膨脹閥開(kāi)啟過(guò)大或太?。?font color='red'>制冷系統(tǒng)堵塞不暢，或相關(guān)閥門(mén)未開(kāi)或未開(kāi)足、電磁閥失靈等；制冷劑不夠；壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)故障；六、排氣溫度報(bào)警常見(jiàn)原因與分析：吸氣壓力過(guò)低，吸排氣壓差過(guò)大，膨脹閥的開(kāi)啟度??；吸氣溫度過(guò)高，即吸氣過(guò)熱度大，吸氣管過(guò)長(zhǎng)或保溫效果差；冷卻水量不足或水溫過(guò)高；系統(tǒng)中不凝性氣體（空氣）過(guò)多；冷凝壓力過(guò)高，相應(yīng)的冷凝溫度也高，引起排氣溫度升高；七、蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重常見(jiàn)原因與分析：蒸發(fā)風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足，換熱不好；蒸發(fā)器太臟了，影響了蒸發(fā)器的換熱；進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑太多了，換熱不充分；工況溫

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[行業(yè)新聞]制冷機(jī)組的常見(jiàn)故障總結(jié)篇（一）[ 2024-11-05 06:49 ]

一、高壓報(bào)警常見(jiàn)原因與分析：冷卻水（或空氣）流量偏小，帶不走壓縮機(jī)的冷凝熱；冷卻水（或空氣）溫度偏高，換熱不好，帶不走壓縮機(jī)的冷凝熱；系統(tǒng)內(nèi)有空氣，使冷凝壓力升高；制冷劑充注量過(guò)多，液體占據(jù)了有效冷凝面積；使得冷凝壓力提高；冷凝器年久失修，傳熱面污垢嚴(yán)重（或者風(fēng)冷冷凝器臟物過(guò)多），也能導(dǎo)致冷凝壓力升高。水垢的存在對(duì)冷凝壓力影響也較大。二、低壓報(bào)警常見(jiàn)原因與分析：膨脹閥開(kāi)度小了；制冷系統(tǒng)缺少冷媒；毛細(xì)管或者膨脹閥堵了；過(guò)濾器堵塞；內(nèi)機(jī)風(fēng)量不足；蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重；三、油壓差報(bào)警常見(jiàn)原因與分析：冷凍油油不夠造成壓縮機(jī)曲軸箱

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[銀海松資訊]冷庫(kù)制冷系統(tǒng)的組成部件[ 2024-10-30 20:42 ]

1、壓縮機(jī)一般常用的有轉(zhuǎn)子式、活塞式、螺桿式、渦旋式、離心式、等等。2、冷凝器主要是使壓縮機(jī)排出的過(guò)熱蒸汽冷卻冷凝為高壓液體。水冷冷凝器：制冷劑蒸氣在殼體內(nèi)管外冷凝，管內(nèi)冷卻水，一般冷卻水為下進(jìn)上出式。傳熱系數(shù)較高，冷凝效果好，常配有水泵、涼水塔。風(fēng)冷冷凝器：以空氣為冷卻介質(zhì)，采用風(fēng)機(jī)加速空氣的流動(dòng)。適用于供水困難或不便于安裝涼水塔等設(shè)備的地方，冷凝效果稍差。3、節(jié)流裝置主要功能節(jié)流降壓，保證冷凝器與蒸發(fā)器之間壓力差，使制冷劑在蒸發(fā)器中低壓（低溫）下蒸發(fā)吸熱；適應(yīng)蒸發(fā)器熱負(fù)荷變化調(diào)整制冷劑流量。熱力膨脹閥：內(nèi)平衡式

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[行業(yè)新聞]制冷系統(tǒng)管路安裝關(guān)鍵細(xì)節(jié)[ 2024-10-30 07:10 ]

壓力降與帶油速度：確保管路壓力降在允許范圍內(nèi)，回氣管特別是上升立管需保證必要的帶油速度（一般為8m/s），以確保潤(rùn)滑油順利回流。汽液分離與回油設(shè)計(jì)：對(duì)于負(fù)荷變化大且蒸發(fā)溫度低于-40℃的系統(tǒng)，應(yīng)安裝汽液分離器。所有水平吸入管應(yīng)向壓縮機(jī)傾斜，坡度不小于千分之三。管路布局與保溫：制冷高壓管路應(yīng)簡(jiǎn)短、直接，避免凹點(diǎn)積聚油液。建議對(duì)吸氣管進(jìn)行保溫處理，限制吸氣過(guò)熱度，并確保凝露水不流至電氣部分。管路固定與清洗試壓：管路應(yīng)可靠固定，特別是在穿越孔洞或拐彎處。安裝完成后，進(jìn)行清洗和試壓工作，確保系統(tǒng)清潔和安全運(yùn)行。制冷系統(tǒng)配件

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[銀海松資訊]冷庫(kù)制冷機(jī)組安裝全面要點(diǎn)[ 2024-10-29 10:00 ]

專業(yè)安裝：為確保機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行，建議用戶委托具備專業(yè)資質(zhì)的安裝團(tuán)隊(duì)進(jìn)行整個(gè)制冷系統(tǒng)的安裝。氮?dú)鈾z查：機(jī)組出廠時(shí)已充入8～12bar的干燥氮?dú)?。進(jìn)行系統(tǒng)連接前，請(qǐng)檢查氮?dú)鈮毫?，確保系統(tǒng)內(nèi)部干燥無(wú)雜質(zhì)。防水防潮：機(jī)組應(yīng)安置于遠(yuǎn)離水源的位置，避免水淋或潮濕環(huán)境，以防漏電和觸電風(fēng)險(xiǎn)。專用電源與接地：機(jī)組應(yīng)使用獨(dú)立的專用電源，避免與其他用電設(shè)備共享。接地螺栓位于機(jī)組控制箱旁，請(qǐng)正確連接接地線，接地線截面積需與電源線相匹配，確保操作安全。絕緣與環(huán)境安全：機(jī)組接線完成后，需使用500V搖表測(cè)量電路對(duì)地絕緣電阻，其值應(yīng)不低于5兆歐。

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[行業(yè)新聞]谷輪渦旋壓縮機(jī)品牌重塑（標(biāo)識(shí)修改）[ 2024-10-28 07:49 ]

自11月4日起，新的谷輪渦旋壓縮機(jī)銘牌標(biāo)識(shí)將首次出現(xiàn)在我們的產(chǎn)品上，到12月30日，我們預(yù)計(jì)從中國(guó)和泰國(guó)生產(chǎn)的谷輪新制造的壓縮機(jī)都將使用新品牌標(biāo)識(shí)。庫(kù)存壓縮機(jī)在2025年6月之前可能仍使用原有銘牌。圖 1 和 2、3 和 4、5 和 6 是當(dāng)前和新谷輪渦旋壓縮機(jī)銘牌示例。請(qǐng)注意，在更改銘牌標(biāo)識(shí)的同時(shí)，還有幾項(xiàng)打印內(nèi)容一起更改：1)定速機(jī)型的排量信息從打印區(qū)域移除。2)取消QS標(biāo)志，因?yàn)椴辉傩枰猀S認(rèn)證。3)制冷劑信息：打印主要制冷劑，所有適用制冷劑可以掃描現(xiàn)有的二維碼。4)以前單獨(dú)粘貼的可燃制冷劑警告標(biāo)識(shí)已合并到銘

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[銀海松資訊]如何應(yīng)對(duì)制冷壓縮機(jī)液擊[ 2024-10-23 08:18 ]

液擊可以在極短的時(shí)間內(nèi)對(duì)壓縮機(jī)排氣閥片、閥板、閥板墊、活塞頂部、活塞銷、連桿、曲軸以及軸瓦等，堪稱往復(fù)式壓縮機(jī)的致命殺手。當(dāng)大量液體隨氣體進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸時(shí)，其高動(dòng)量和高頻率的沖擊會(huì)對(duì)吸氣閥片造成極大的破壞，導(dǎo)致閥片斷裂。這不僅是液擊的典型特征之一，也預(yù)示著壓縮機(jī)即將面臨嚴(yán)重的故障。如果液體沒(méi)有及時(shí)蒸發(fā)和排出氣缸，當(dāng)活塞接近上止點(diǎn)時(shí)，會(huì)瞬間壓縮這些液體，產(chǎn)生巨大的壓力。這種壓力足以使連桿彎曲甚至斷裂，而且其斷裂的方式與抱軸和活塞咬缸等故障截然不同。液擊造成的連桿斷裂通常發(fā)生在短時(shí)間內(nèi)，連桿兩端的活塞和曲軸運(yùn)動(dòng)自如，一

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[行業(yè)新聞]螺桿制冷壓縮機(jī)滑閥如何進(jìn)行調(diào)節(jié)工作[ 2024-10-22 08:18 ]

螺桿制冷壓縮機(jī)中的滑閥調(diào)節(jié)是一種用來(lái)改變壓縮機(jī)工作容積，從而實(shí)現(xiàn)容量控制的方法。這種調(diào)節(jié)方式允許壓縮機(jī)根據(jù)系統(tǒng)負(fù)載的變化來(lái)調(diào)整輸出冷量，以達(dá)到節(jié)能和優(yōu)化運(yùn)行的效果?；y是用來(lái)對(duì)容量進(jìn)行無(wú)極控制的，在正常關(guān)機(jī)以后在開(kāi)機(jī)，該部件不加載，滑閥是由微控制板通過(guò)油壓來(lái)進(jìn)行控制的，最終改變壓縮機(jī)制冷能力。滑閥是安裝在一個(gè)轉(zhuǎn)子軸上的可移動(dòng)部件。通過(guò)改變滑閥的位置，可以調(diào)整轉(zhuǎn)子之間形成的壓縮空間的有效長(zhǎng)度。調(diào)節(jié)過(guò)程，當(dāng)滑閥向后移動(dòng)時(shí)，它會(huì)減少有效的工作容積，導(dǎo)致部分已吸入但未被完全壓縮的氣體直接返回到吸氣端，這部分氣體沒(méi)有經(jīng)過(guò)完整

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[銀海松資訊]制冷壓縮機(jī)串氣原因以及現(xiàn)象分析[ 2024-10-21 07:09 ]

空調(diào)壓縮機(jī)串氣，指的是壓縮機(jī)內(nèi)部的吸氣腔與排氣腔之間，由于某種原因（如閥片關(guān)閉不嚴(yán)）形成了直接的氣體通道，導(dǎo)致高壓高溫的排氣不當(dāng)?shù)剡M(jìn)入低壓吸氣部分。串氣原因、現(xiàn)象與影響壓縮機(jī)串氣的主要原因是壓縮機(jī)內(nèi)部的閥片（氣閥）關(guān)閉不嚴(yán)實(shí)。這可能是由于閥片磨損、老化、變形或安裝不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е碌?。?dāng)閥片關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，部分排氣會(huì)泄漏到吸氣腔，從而引發(fā)串氣現(xiàn)象。串氣現(xiàn)象：壓縮機(jī)排氣溫度升高：由于高壓排氣串入低壓吸氣，加熱了吸氣溫度，使得壓縮后的排氣溫度更高。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度升高：壓縮機(jī)內(nèi)部的高溫排氣與吸氣混合，導(dǎo)致壓縮機(jī)整體運(yùn)轉(zhuǎn)溫度升高。

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[行業(yè)新聞]制冷機(jī)組的冷凝溫度與冷凝器殼體溫度[ 2024-10-18 07:47 ]

冷凝器是制冷系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件之一，其溫度狀況直接反映著系統(tǒng)的散熱效果。正常情況下，冷凝器前半部散熱管很熱，溫度逐步下降；后半部散熱管的熱感程度則明顯降低。如果冷凝器前半部不太熱或后半部接近常溫，可能是由于壓縮機(jī)吸入濕蒸汽制冷劑或制冷劑量不足所導(dǎo)致。而如果整個(gè)冷凝管都很熱，則可能是由于制冷劑量過(guò)多、通風(fēng)量小或環(huán)境溫度高等因素所引起。對(duì)于不同類型的冷凝器，其殼體溫度的正常范圍也有所不同。例如，殼管式冷凝器的殼體在正常情況下是上半部比較熱，下半部是溫?zé)幔欢L(fēng)冷翅片式冷凝器的翅片則是上半部比較熱，下半部是溫?zé)帷Ｈ绻淠鳉?/dd>

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[銀海松資訊]制冷機(jī)組的排氣溫度與壓縮機(jī)殼體溫度[ 2024-10-17 10:21 ]

排氣溫度是衡量壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的重要指標(biāo)。在夏季等高溫季節(jié)，壓縮機(jī)的排氣溫度會(huì)相對(duì)較高，甚至可能高到無(wú)法用手觸摸。排氣溫度過(guò)高通常是由于壓縮機(jī)的吸氣溫度過(guò)高或冷凝溫度過(guò)高所導(dǎo)致。這種情況需要引起高度重視，因?yàn)檫^(guò)高的排氣溫度不僅會(huì)影響壓縮機(jī)的效率，還可能對(duì)其內(nèi)部零件造成損害。如果排氣溫度過(guò)低，即手摸排氣管不燙手，這可能說(shuō)明吸氣溫度特別低，壓縮機(jī)可能處于濕行程運(yùn)行狀態(tài)或系統(tǒng)制冷劑嚴(yán)重不足。濕行程運(yùn)行容易損壞壓縮機(jī)閥結(jié)構(gòu)，而制冷劑不足則會(huì)影響電動(dòng)機(jī)繞組的散熱，加速絕緣材料的老化。壓縮機(jī)殼體溫度的變化對(duì)壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)的整體

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[銀海松資訊]風(fēng)冷冷熱水機(jī)組的工作原理[ 2024-10-15 09:34 ]

風(fēng)冷冷（熱）水機(jī)組是以空氣為冷（熱）源，以水為供冷（熱）介質(zhì)，作為空調(diào)系統(tǒng)冷(熱)源兼用型的一體化中央空調(diào)設(shè)備。按用途分為單冷型和熱泵型。風(fēng)冷熱泵型機(jī)組一般稱為“熱泵型風(fēng)冷冷(熱)水機(jī)組”或“風(fēng)冷熱泵機(jī)組”，其機(jī)組集制冷、制熱功能于一體，即可供冷，又可供熱，能實(shí)現(xiàn)夏季降溫，冬季采暖，一機(jī)多用。它可與風(fēng)機(jī)盤(pán)管或柜式空氣處理機(jī)、吊頂式空氣處理機(jī)、組合式空氣處理機(jī)以及新風(fēng)機(jī)組一起組成集中式或半集中式空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，并且省去了冷卻水系統(tǒng)所必不可少冷卻塔、水泵、鍋爐及相應(yīng)的管道系

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[行業(yè)新聞]制冷機(jī)組中常見(jiàn)的節(jié)流機(jī)構(gòu)[ 2024-10-14 07:30 ]

1、手動(dòng)膨脹閥它是節(jié)流閥的一種形式，結(jié)構(gòu)上類似于普通的截止閥，但其閥芯設(shè)計(jì)為針形錐體或帶有V形缺口的錐形，這樣的設(shè)計(jì)有助于更精細(xì)地控制流量。閥桿采用細(xì)牙螺紋，使得通過(guò)旋轉(zhuǎn)手輪調(diào)整閥芯位置時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)閥門(mén)開(kāi)啟度的微調(diào)，從而適應(yīng)制冷系統(tǒng)中制冷量變化的需求。手動(dòng)膨脹閥的主要優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉且可靠性高，但由于需要持續(xù)的人工干預(yù)，其在自動(dòng)化程度要求較高的系統(tǒng)中顯得不夠便捷。2、浮球膨脹閥一種自動(dòng)調(diào)節(jié)的節(jié)流裝置，主要用于滿液式蒸發(fā)器的制冷系統(tǒng)中，用來(lái)控制進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑流量，并且同時(shí)起到節(jié)流降壓的作用。浮球膨脹

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[銀海松資訊]制冷機(jī)組節(jié)流機(jī)構(gòu)的作用[ 2024-10-12 07:29 ]

節(jié)流機(jī)構(gòu)是制冷系統(tǒng)中的一個(gè)關(guān)鍵組件，也被稱作節(jié)流閥或膨脹閥。其主要功能是對(duì)從冷凝器輸出的高壓液態(tài)制冷劑進(jìn)行節(jié)流降壓，以確保冷凝器與蒸發(fā)器之間存在必要的壓力差。這樣做的目的是使制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)部能夠在較低的壓力和相應(yīng)的低溫下蒸發(fā)，從而吸收被冷卻物體的熱量，達(dá)到制冷的效果。節(jié)流機(jī)構(gòu)的具體作用包括：節(jié)流降壓：將高壓液態(tài)制冷劑減壓至蒸發(fā)壓力，使得制冷劑能在蒸發(fā)器中在適宜的低壓條件下蒸發(fā)吸熱。調(diào)節(jié)流量：根據(jù)系統(tǒng)的熱負(fù)荷變化，自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量，確保制冷量與熱負(fù)荷相匹配，提高系統(tǒng)效率?？刂七^(guò)熱度：維持蒸發(fā)器出

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[行業(yè)新聞]半封閉活塞壓縮機(jī)選型考慮因素[ 2024-10-11 07:37 ]

在實(shí)際運(yùn)用中，半封活塞壓縮機(jī)選型應(yīng)該考慮那些方面的因素呢？1.設(shè)計(jì)需求：根據(jù)冷庫(kù)或制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)溫度、存儲(chǔ)物品的種類和數(shù)量、熱負(fù)荷等因素，精確計(jì)算出所需的制冷量。這是選型的基礎(chǔ)，確保壓縮機(jī)的制冷能力能夠覆蓋最高峰值的需求，特別是在夏季高溫季節(jié)。2.溫度變化：根據(jù)冷庫(kù)的工況變化，如季節(jié)性溫度波動(dòng)、存儲(chǔ)物的進(jìn)出頻率等，選擇能夠靈活調(diào)節(jié)能量輸出的壓縮機(jī)。對(duì)于大型冷庫(kù)，可能需要考慮多級(jí)壓縮或并聯(lián)機(jī)組以提高工況適應(yīng)性。3.運(yùn)行環(huán)境：考慮壓縮機(jī)運(yùn)行環(huán)境的溫度、濕度、振動(dòng)等因素，選擇適合的防護(hù)等級(jí)和耐候性能。4.運(yùn)行成本：包括能

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[銀海松資訊]活塞式制冷壓縮機(jī)制造的精度對(duì)性能的影響[ 2024-10-10 07:34 ]

1、活塞與氣缸：活塞與氣缸之間的間隙需要保持最小且均勻，以減少制冷劑氣體的泄漏。高精度的加工可以確保這種間隙的精確控制，從而提高壓縮效率?；钊蜌飧椎谋砻婀鉂嵍葘?duì)摩擦損失和磨損有直接影響。高精度的加工可以降低表面粗糙度，從而減少摩擦損失和磨損，延長(zhǎng)使用壽命。2、連桿加工精度：連桿連接活塞和曲軸，其加工精度直接影響傳動(dòng)的穩(wěn)定性和可靠性。高精度的加工可以確保連桿在運(yùn)動(dòng)中不產(chǎn)生過(guò)大的振動(dòng)和噪音，提高壓縮機(jī)的整體性能。3、曲軸平衡性：曲軸需要保持良好的平衡性以減少振動(dòng)。高精度的加工可以確保曲軸各部分的重量分布均勻，從而提高

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[行業(yè)新聞]中央空調(diào)水系統(tǒng)清洗的重要性[ 2024-10-09 08:17 ]

一、冷卻水系統(tǒng)中央空調(diào)的水系統(tǒng)分為冷卻水和冷凍水兩個(gè)系統(tǒng)。冷卻水系統(tǒng)主要靠冷卻塔散熱，水在冷卻塔中因滴濺和活動(dòng)后會(huì)與空氣充分接觸，將空氣中大量的塵土、微生物、可溶性鹽及腐蝕性氣體帶入冷卻塔中，使水雜質(zhì)濃度不斷增加，給中央空調(diào)系統(tǒng)的工作帶來(lái)很多危害。危害表現(xiàn)：塵土、鹽類、細(xì)菌、溶解氧等 → 發(fā)作水垢、菌藻、銹渣 → 堆積在主機(jī)銅管、過(guò)濾器 → 循環(huán)變慢 → 散熱效果差 → 制冷效果差 → 浪費(fèi)動(dòng)力 → 縮短設(shè)備壽數(shù)。  &nbs

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[銀海松資訊]制冷機(jī)組冷凝壓力過(guò)高故障分析[ 2024-10-08 10:22 ]

風(fēng)冷散熱型空氣流短路：如果空氣流通路徑被部分阻塞，比如散熱片之間積累灰塵或異物，這將導(dǎo)致熱量不能有效地散發(fā)出去。周?chē)h(huán)境氣溫過(guò)高：當(dāng)外部溫度特別高時(shí)，冷凝器很難把熱量排放到環(huán)境中去，從而導(dǎo)致冷凝壓力升高?？諝饬鲃?dòng)不充分：可能是由于風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不足或者設(shè)計(jì)上的缺陷導(dǎo)致通過(guò)冷凝器的風(fēng)量不夠。散熱風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢/壞：如果風(fēng)機(jī)因?yàn)楣收隙鵁o(wú)法正常工作，或是轉(zhuǎn)速低于標(biāo)準(zhǔn)值，都會(huì)影響冷凝器的散熱效果。壓力傳感器異常/壓控開(kāi)關(guān)異常：這些組件負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)和控制系統(tǒng)的壓力水平。一旦它們出現(xiàn)故障，可能會(huì)錯(cuò)誤地報(bào)告壓力狀況，進(jìn)而影響整個(gè)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)功能

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[行業(yè)新聞]多聯(lián)機(jī)空調(diào)的溫度保護(hù)、防凍保護(hù)以及電流保護(hù)[ 2024-09-30 06:41 ]

3、排氣管溫度保護(hù)排氣管溫度保護(hù)是多聯(lián)機(jī)排中的一種安全措施，主要目的是防止壓縮機(jī)排出的氣體溫度過(guò)高，從而避免對(duì)系統(tǒng)造成損害，這種保護(hù)機(jī)制通常通過(guò)安裝在壓縮機(jī)排氣口附近的溫度傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)。常見(jiàn)的原因有以下幾種：缺油； 缺少制冷劑； 電子膨脹閥不動(dòng)作；環(huán)境溫度過(guò)高；溫度傳感器異常；機(jī)組實(shí)際吸氣壓力偏低，如壓力傳感器偏大；制熱時(shí)吸熱量過(guò)少。4、防凍結(jié)保護(hù)防凍結(jié)保護(hù)是多聯(lián)機(jī)用于防止空調(diào)系統(tǒng)中蒸發(fā)器（室內(nèi)機(jī)部分）結(jié)冰的安全機(jī)制。在制冷模式下工作時(shí)，如果蒸發(fā)器表面溫度過(guò)低，可能會(huì)導(dǎo)致空氣中的水分凝結(jié)成霜或冰

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