R410A制冷劑的特點(diǎn)介紹以及管路要求
R410A為混合制冷劑,由HFC32與HFC125兩種制冷劑混合,不含氯的制冷劑,由于HFC不含氯,會(huì)降低壓縮機(jī)的潤(rùn)滑性能,因此將摩擦部位的材質(zhì)、冷凍機(jī)油、樹脂材料均進(jìn)行了更換,成為制冷劑專用壓縮機(jī)。與以往的冷凍機(jī)油無(wú)相容性,采用可以相溶的合成油,提高了壓力特性,系統(tǒng)循環(huán)壓力上升,相應(yīng)氣密試驗(yàn)壓力變更,儀器工具、制冷劑配管材質(zhì)和厚度變更。
優(yōu)點(diǎn):對(duì)大氣臭氧層無(wú)破壞作用R22的長(zhǎng)期替代品,低溫制熱量減少,單位制冷劑載冷量高。
缺點(diǎn):壓力是R22的1.6倍左右,需要提高配管等的耐壓強(qiáng)度。
R410A制冷劑對(duì)管路的要求:
施工過程中的要求:采購(gòu)銅管壁厚需符合要求,銅管必須經(jīng)過脫脂處理,運(yùn)輸及存放配管兩端必須封口,防止銅管因碰撞受損。安裝,必須采用相應(yīng)的專用工具,切實(shí)保證系統(tǒng)清潔、干燥、氣密。
干燥:施工中確認(rèn)管內(nèi)是否干燥,潮濕時(shí)去除水分。若有少量的水分混入,因水分的阻抗,妨礙制冷劑的循環(huán),能力下降加上冷凍機(jī)油的加水分解、促進(jìn)老化,引起壓縮機(jī)絕緣不良
清潔:制冷劑系統(tǒng)中使用著精密的器具以及零部件,所以混入垃圾就會(huì)對(duì)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生故障。需要注意,礦物油與R410A制冷劑不互溶,會(huì)產(chǎn)生管道臟堵水分及氧化物殘留也會(huì)導(dǎo)致冰堵和臟堵。
氣密:制冷劑配管因要充填高壓氣體,故氣密是最基本的要求。尤其配管連接部要確保氣密,確認(rèn)不能有制冷劑泄漏。(例如:氮?dú)鈱?duì)制冷劑配管內(nèi)進(jìn)行加壓,直至達(dá)到機(jī)器的設(shè)計(jì)壓力以對(duì)制冷劑配管內(nèi)進(jìn)行加壓,直至達(dá)到機(jī)器的設(shè)計(jì)壓力以上)
對(duì)制冷劑配管材料的要求:脫磷無(wú)縫紫銅管,拉制。進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)具有出廠合格證、檢測(cè)報(bào)告。管道的內(nèi)外表面應(yīng)無(wú)針孔、裂紋、起皮、起泡、夾雜、銅粉、積碳層、綠銹、臟污和嚴(yán)重氧化膜,并不允許存在明顯的劃傷、凹坑、斑點(diǎn)等缺陷。