一、制冷壓縮機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)

1、 首先檢測(cè)是否由供電電壓過(guò)低或是電動(dòng)機(jī)線路連接不良造成的，如果確系為電網(wǎng)電壓過(guò)低，則待電網(wǎng)電壓恢復(fù)正常后再次啟動(dòng)；如果是線路接觸不良，應(yīng)檢測(cè)線路與電動(dòng)機(jī)有關(guān)的連接處，并予以修復(fù)。

2、檢查排氣閥片是否漏氣如果因排氣閥片破損或密封不嚴(yán)漏氣，就會(huì)造成曲軸箱內(nèi)壓力過(guò)高，致使無(wú)法正常啟動(dòng)。需更換排氣閥片和密封線即可。

3、檢查能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是否失靈。主要檢查供油管路是否存在堵塞、壓力過(guò)低、油活塞卡住等情況并根據(jù)故障原因進(jìn)行修復(fù)。

4、檢查溫度控制器是否損壞或失調(diào)。如果是失調(diào)，則應(yīng)調(diào)整溫度控制器；如果是損壞，則應(yīng)修復(fù)或更換。

5、檢查壓力繼電器是否失靈。檢修壓力繼電器，并重新設(shè)定壓力參數(shù)即可。

二、沒(méi)有油壓檢

1、檢查油泵管路系統(tǒng)連接處有無(wú)漏油或堵塞。若曲軸箱內(nèi)油太少或是存在冷媒，就會(huì)導(dǎo)致油泵不進(jìn)油。若是油太少就應(yīng)及時(shí)加油；若是后者，要及時(shí)停機(jī)，排除冷媒。

2、檢查油泵是否磨損是否嚴(yán)重，間隙過(guò)大，造成油壓上不來(lái)。對(duì)這種情況，要對(duì)油泵進(jìn)行修理，故障嚴(yán)重時(shí)應(yīng)直接更換。

三、曲軸箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫

1、潤(rùn)滑油中混有大量冷媒，當(dāng)壓力降低時(shí)，冷媒就會(huì)蒸發(fā)嚴(yán)重、產(chǎn)生大量泡沫。對(duì)此，應(yīng)將曲軸箱內(nèi)的冷媒抽空。

2、曲軸箱內(nèi)加入的潤(rùn)滑油太多，連桿大頭攪動(dòng)潤(rùn)滑油造成了大量泡沫，對(duì)此，應(yīng)將曲軸箱內(nèi)過(guò)多的潤(rùn)滑油放出一些，使油位達(dá)到規(guī)定的油面線即可。

四、油溫過(guò)高檢

1、潤(rùn)滑油中含有雜質(zhì)，導(dǎo)致軸瓦拉毛。對(duì)此，應(yīng)將拉毛軸瓦刮平，并重新更換新油即可；若瓦片拉毛嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換新的瓦片。

2、軸封摩擦環(huán)安裝過(guò)緊或是摩擦環(huán)拉毛。應(yīng)重新調(diào)整軸封摩擦環(huán)；若摩擦環(huán)拉毛嚴(yán)重，要更換新的摩擦環(huán)。

3、若是由制冷壓縮機(jī)的吸、排氣溫度過(guò)高造成的，應(yīng)將系統(tǒng)的供液閥進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，使吸、排氣溫度恢復(fù)正常。

五、曲軸箱內(nèi)壓力升高

1、活塞環(huán)密封不嚴(yán)，從而導(dǎo)致高壓向低壓串氣。應(yīng)更換新的活塞密封環(huán)。

2、排氣閥片關(guān)閉不嚴(yán)，造成曲軸箱內(nèi)壓力升高。

3、曲軸箱內(nèi)進(jìn)入過(guò)多冷媒，蒸發(fā)后導(dǎo)致壓力升高。只要將曲軸箱內(nèi)過(guò)多的冷媒抽空即可。

六、制冷壓縮機(jī)吸氣壓力比正常蒸發(fā)壓力低

1、供液閥開(kāi)啟太小，可導(dǎo)致供液不足，因此，蒸發(fā)壓力就會(huì)下降。對(duì)此，只要將供液閥開(kāi)啟到適當(dāng)程度即可。

2、吸氣管路中的閥門未全開(kāi)。

3、系統(tǒng)中冷媒缺少，即使開(kāi)大壓力閥，蒸發(fā)壓力仍然偏低。此時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況補(bǔ)充適量的冷媒。

七、制冷壓縮機(jī)濕行程

1、制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)大量濕蒸汽被吸入，就會(huì)導(dǎo)致濕行程。因此，在開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)緩慢開(kāi)啟吸氣閥，以避免導(dǎo)致濕行程，損壞制冷壓縮機(jī)。

2、供液閥的開(kāi)啟度過(guò)大，也會(huì)導(dǎo)致濕行程。此時(shí)，只要適當(dāng)將供液閥關(guān)小即可。

3、冷庫(kù)融霜后恢復(fù)至正常溫度時(shí)，應(yīng)緩慢開(kāi)啟吸氣閥，并隨時(shí)觀察制冷壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。若是回氣溫度下降過(guò)快，應(yīng)暫時(shí)停止開(kāi)啟，并等運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)正常時(shí)，再繼續(xù)緩慢開(kāi)啟。

八、氣缸壁溫度過(guò)熱

1、油泵發(fā)生故障，造成油壓過(guò)低或油路發(fā)生堵塞，應(yīng)停機(jī)進(jìn)行全面檢修。

2、檢查吸氣溫度是否過(guò)高。應(yīng)進(jìn)行調(diào)整操作使吸氣溫度降下來(lái)。如果是潤(rùn)滑油質(zhì)量不好，粘度太小。應(yīng)停機(jī)更換新的潤(rùn)滑油。

3、檢查吸氣、排氣閥片是否已損壞。如果損壞，應(yīng)及時(shí)更換吸、排氣閥片。檢查活塞環(huán)是否已嚴(yán)重磨損。