制冷系統(tǒng)相關(guān)十一問(二)
6、為什么空調(diào)的冷媒回收時(shí)間不宜過長?
空調(diào)進(jìn)行冷媒回收運(yùn)轉(zhuǎn)間不宜過長。因?yàn)槔涿交厥盏臅r(shí)間過長后,由于吸入的冷媒氣體極其稀薄,排氣溫度會(huì)非常高,造成壓縮機(jī)的泵體部件溫度也快速上升。過高的溫度使各零件的膨脹程度相差過大后造成有些零件的配合間隙變小甚至消失,最終產(chǎn)生異常劃傷或磨損。
7、壓縮機(jī)接錯(cuò)線有什么影響?為什么保護(hù)器無法保護(hù)?
壓縮機(jī)接錯(cuò)線會(huì)使其無法正常工作,根據(jù)不同的接線錯(cuò)誤方式會(huì)出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、起動(dòng)后停動(dòng)等現(xiàn)象,并極可能導(dǎo)致壓縮機(jī)電機(jī)的直接燒毀。
由于壓縮機(jī)的保護(hù)器在選型時(shí),是根據(jù)壓縮機(jī)在正確接線時(shí)的,非正常工作條件保護(hù)器的工作特性所選定的,因而無法確保壓縮機(jī)在接錯(cuò)線時(shí)進(jìn)行保護(hù)。在誤接線方式情況下,通過保護(hù)器進(jìn)行電機(jī)保護(hù)比較困難。
8、同樣的系統(tǒng),換不同廠家的壓縮機(jī)是否需要調(diào)整系統(tǒng)?
由于不同公司生產(chǎn)的壓縮機(jī)性能特點(diǎn)各不相同,對(duì)于特定的壓縮機(jī),只有在特定的冷媒流量、吸 排氣壓力、溫度等條件才會(huì)顯示出最佳的性能。
所以在同樣的空調(diào)系統(tǒng)上,使用不同的壓縮機(jī)時(shí)最好分別進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)整,以保證所使用的壓縮機(jī)在合適的冷媒流量和吸排氣壓力、溫度條件正常工作,這樣才能夠有效延長壓縮機(jī)的使用壽命并達(dá)到最好的使用效果。
9、為什么運(yùn)行中對(duì)壓縮機(jī)電機(jī)線圈溫度有要求?
壓縮機(jī)電機(jī)所使用的絕緣材料的絕緣等級(jí)(絕緣等級(jí):A(105°C)、E(120°C)、B(130°C)、F(155 °C)、H(175°C))及耐熱特性來決定的。對(duì)于電機(jī)漆包線來說,溫度過高會(huì)導(dǎo)致皮膜繭量的減少、耐摩擦性K降、 容易剝落、絕緣破壞電壓和絕緣阻抗的K降等,從而令使用壽命大大降低。
另外,電機(jī)溫度過高可引起絕緣材料中的高分子物的溶出量過多,這些物質(zhì)會(huì)在系統(tǒng)內(nèi)某處或壓縮機(jī)排氣口等處析出聚集,從而影響壓縮機(jī)和系統(tǒng)的性能。還有,線圈溫度過高會(huì)造成壓縮機(jī)電機(jī)效率降低。
10、為什么壓縮機(jī)關(guān)機(jī)后至少停機(jī)3分鐘后才能夠再次啟動(dòng)?
壓縮機(jī)起動(dòng)時(shí),會(huì)有較多冷凍機(jī)油隨著冷媒循環(huán)進(jìn)入空調(diào)器系統(tǒng),如果沒有足夠的運(yùn)行時(shí)間,那么 冷凍機(jī)油將無法及時(shí)回到壓縮機(jī)腔體,經(jīng)常起動(dòng)不久就停機(jī)將導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部油面低,容易引起 壓縮機(jī)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的潤滑不良。另外,3分鐘以上的停機(jī)時(shí)間主要為了給系統(tǒng)足夠的壓力平衡時(shí)間,否則由于高低壓力的存在,會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)無法正常起動(dòng)。
11、壓縮機(jī)為什么不能夠在“真空條件”運(yùn)行?
所謂“真空條件”并非絕對(duì)真空狀態(tài),而是極低氣壓狀態(tài),氣體分子在極低壓力會(huì)出現(xiàn)電離現(xiàn)象。
根據(jù)實(shí)際實(shí)驗(yàn)結(jié)果,壓縮機(jī)端子在壓縮機(jī)內(nèi)部壓力3.5mmHg氣壓左右擊穿電壓最低,出現(xiàn)通電容易發(fā)生擊穿和內(nèi)部積碳現(xiàn)象,損害密封接線柱絕緣,嚴(yán)繭時(shí)會(huì)使壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生密封接線柱燒損飛出的事故。因此應(yīng)避免在壓縮機(jī)抽真空狀態(tài)通電。
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