冷凝壓力指制冷劑在冷凝器內(nèi)由氣體冷凝成液體的壓力，由于制冷系統(tǒng)中，冷凝器內(nèi)部的壓力無(wú)法測(cè)量，而實(shí)際上，制冷劑在排氣管及冷凝器內(nèi)的壓力降其實(shí)很小，所以不管是在設(shè)計(jì)還是在調(diào)試中，經(jīng)常把排氣壓力近似等于冷凝壓力。

在制冷裝置運(yùn)行中，冷凝壓力對(duì)系統(tǒng)性能有很大影響。當(dāng)冷凝壓力(或冷凝溫度)偏高，壓縮比增大，容積效率減小，制冷量減小，耗功率增大。排氣溫度升高，冷凝壓力越高，其不利影響程度越大。冷凝壓力偏高的現(xiàn)象主要出現(xiàn)在夏季，這時(shí)應(yīng)盡可能降低冷凝壓力，以保證系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

但是，對(duì)于全年運(yùn)行的制冷裝置，比如空調(diào)機(jī)房、冷凍冷藏（冷庫(kù)）等設(shè)備，在冬季運(yùn)行時(shí)又有可能出現(xiàn)冷凝壓力過(guò)低的現(xiàn)象。冷凝壓力過(guò)低時(shí)，膨脹閥前后壓差太小，膨脹閥容量減小導(dǎo)致供液能力不足，蒸發(fā)器缺液，系統(tǒng)制冷量大幅度下降，從而使制冷系統(tǒng)故障產(chǎn)生。因此，必須將冷凝壓力控制在合理范圍內(nèi)，否則會(huì)使制冷裝置頻繁的低壓報(bào)警或吸氣壓力低報(bào)警等故障。

不同的冷凝器，其冷凝壓力調(diào)節(jié)方法也不盡相同，下面介紹幾種低溫下提高冷凝壓力的方法：

1、安裝排氣壓力控制器:

可以讓冷凝風(fēng)機(jī)間斷運(yùn)行，當(dāng)壓力過(guò)低時(shí)，關(guān)閉風(fēng)機(jī)；當(dāng)壓力過(guò)高時(shí)，開(kāi)啟風(fēng)機(jī)。且簡(jiǎn)單好用，而且技術(shù)成熟，采用的控制器是壓力控制器，這種壓力控制器可以控制風(fēng)機(jī)的間歇性啟動(dòng)停止。

一般在小容量的機(jī)組上，采用兩個(gè)或者兩個(gè)以上的風(fēng)機(jī)，其中一個(gè)風(fēng)機(jī)為常開(kāi)的，其余風(fēng)機(jī)為壓力控制器控制，通過(guò)冷凝壓力的高低來(lái)控制一臺(tái)或者多臺(tái)的風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)或者停止。

2、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制:

風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的方法也是運(yùn)行比較成熟的一種方法，采用的主要電氣部件是變頻器（三相）或者調(diào)速器（單相）。主要工作原理就是通過(guò)排氣壓力（冷凝溫度）的反饋型號(hào)（1~5V或者4-20mA信號(hào)），輸入到變頻器（調(diào)速器），變頻器根據(jù)設(shè)定輸出（0~50Hz）到風(fēng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的變轉(zhuǎn)速運(yùn)行。這種也是常見(jiàn)的控制方式，簡(jiǎn)單好用，但成本相對(duì)偏高。

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