6、蒸發(fā)器管路中有冷凍油【故障分析】在制冷循環(huán)過程中，有些冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內(nèi)，經(jīng)過較長時間的使用，蒸發(fā)器內(nèi)殘留油較多時，會嚴重影響其傳熱效果，出現(xiàn)制冷差的現(xiàn)象。【排除方法】清除蒸發(fā)器內(nèi)的冷凍機油。將蒸發(fā)器拆下來，進行吹洗后再烘干。不易拆卸的，可從蒸發(fā)器進口用壓縮機打氣吹污。7...

1、壓縮機：拆掉壓縮機的油過濾器、油位開關(guān)擋板、吸氣擋板用高壓干燥氮氣從壓機的最高點高壓側(cè)進行沖入氮氣，把水分和雜質(zhì)從最低點油槽吹出，根據(jù)實際情況反復吹，處理過中可保壓1Mpa半小時，從壓機的吸氣端、油槽角閥、排氣端進行放氣，時斷時放反復進行，直到放出氣體無白色液體為止，在打開吸氣端用...

在滿足空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)外機管長、第一分歧管前后管長、高差及室外機的容量范圍等方面要求時，將相臨近的所有室內(nèi)機制冷量加和，計算出總的制冷量后，與廠家的樣本對應查出合適的室外機型號，室內(nèi)、外機能力配比可在50％～130％之間。例如：某工程中設計的室內(nèi)機中RFT56KX 共4臺，RFTS36KX共2臺，RFU90KX共3臺...

一臺送風機組制冷系統(tǒng)，低壓一直較低，以前其他公司維修，開始認為氟里昂泄漏，補充氟里昂后，不見效果，認為膨脹閥調(diào)整不當，調(diào)整膨脹閥，仍沒效果，認定膨脹閥故障，建議用戶更換。到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，室內(nèi)送風機已經(jīng)嚴重減少了送風量，造成蒸發(fā)器負荷不足，低壓下降。調(diào)整后開機，低壓升至正常水平，機...

水蒸氣影響制冷系統(tǒng)的正常工作，在氟利昂液體中溶解解 度最微小的， 并且隨著溫度的降低溶解度逐漸減少。水蒸氣對制冷系統(tǒng)最直觀的影響有以下三點，我們用圖文方式來說明下：1、制冷系統(tǒng)里面有水，第一個影響的就是節(jié)流結(jié)構(gòu)，當水蒸氣進入到節(jié)流機構(gòu)的時候，溫度迅速降低水到達冰點，產(chǎn)生結(jié)冰，堵住了節(jié)...

我們可以通過熱力膨脹閥結(jié)霜的形狀變化來判斷調(diào)節(jié)大小是否適當：1、如果調(diào)大時結(jié)霜形狀還是沒有變化，可能是堵塞。2、如果膨脹閥體只有出口側(cè)結(jié)霜，表明流量過大。3、如果膨脹閥體全部結(jié)霜，表明流量過小。4、如果膨脹閥體只有入口側(cè)結(jié)霜，表明閥體入口處過濾網(wǎng)部分被堵塞應清洗。5、如果膨脹閥體完全無...

冷凝壓力調(diào)節(jié)閥一般安裝在冷凝器的冷卻水管路上，根據(jù)冷凝壓力的變化來調(diào)節(jié)冷卻水的流量。它是通過直接感應制冷劑循環(huán)的壓力改變而調(diào)節(jié)閥門開啟度，以便讓足夠的冷卻水流過，從而節(jié)省冷卻水。在環(huán)境溫度變化劇烈的地區(qū)，該系統(tǒng)可以解決許多冷凝器控制問題，因為它能抑制壓力變化，從而防止問題產(chǎn)生。當...

壓縮機是一個特殊的氣泵，大量制冷劑氣體在被排出的同時也夾帶走一小部分潤滑油（稱為奔油或跑油）。壓縮機奔油是無法避免的，只是奔油速度有所不同。半封活塞式壓縮機排氣中大約有2-3％的潤滑油，而渦旋壓縮機為0.5-1％。對于一臺排量為100m3/hr、曲軸箱儲油量為6升的6缸壓縮機，3％的奔油意味著大約0...

1、油壓安全控制器保護的原因及處理方法a:冷凍油太臟，油過濾器堵塞。處理方法：清洗油過濾器，更換冷凍油。b:制冷系統(tǒng)蒸發(fā)不好，制冷劑進入曲軸箱。將冷凍油帶入系統(tǒng)，導致油壓過低。處理方法：關(guān)小冷凝器出口的供液閥或調(diào)整熱力膨脹閥（增大系統(tǒng)的過熱度）c:壓縮機油泵發(fā)生故障。處理方法：更換壓縮機...

外機散熱不良:外機回排風短路，如外機裝在封閉式陽臺內(nèi)，狹小的過道內(nèi)，屋內(nèi)等不通風的地方，風口前有阻礙物。外機風量小，散熱速度慢，如外機冷凝器太臟或被灰塵油污堵死，風扇電機轉(zhuǎn)速慢，風扇電容變小，外機周圍溫度高等。電壓因素：電源電壓偏低或偏高，兩種情況均會引起壓縮機工作電流偏高，而國內(nèi)...

熱力膨脹閥的溫度與蒸發(fā)溫度熱力膨脹閥（包括電子膨脹閥）：正常情況下，膨脹閥的下半部閥身很涼，并有露水，制冷劑流動聲音很沉悶。不正常情況下，一是閥體比較冷，表面露水較多，甚至結(jié)霜，制冷劑的流動聲較大（氣體流動）。其原因是過濾網(wǎng)堵塞不通，或者動力盒內(nèi)制冷劑泄漏，閥孔關(guān)閉不通。毛細管的...

排氣溫度排氣溫度的影響：夏季情況下，壓縮機的排氣溫度是比較高的，手無法觸摸。排氣溫度過高壓縮機的吸氣溫度超高，或是冷凝溫度超高所造成，必須引起注意。排氣溫度過低：手摸排氣管不燙手，這說明吸氣溫度特別低，壓縮機可能濕行程運行或系統(tǒng)工質(zhì)相當少的運行狀態(tài)。壓縮機濕行程容易損壞閥結(jié)構(gòu)；制...

潤滑油進入蒸發(fā)器后，一方面因溫度低溶解度小，一部分潤滑油從制冷劑中分離出來。另一方面，溫度低粘度大，分離出來的潤滑油容易附著在管內(nèi)壁上，流動比較困難。蒸發(fā)溫度越低，回油越困難。這就要求蒸發(fā)管路設計和回氣管路設計和施工必須有利于回油，常見的做法是采用下降式管路設計，并保證較大的氣流...

所謂故障就是空調(diào)系統(tǒng)運行過程中出現(xiàn)異常， 通常表現(xiàn)為系統(tǒng)運行不穩(wěn)定、停機、零部件損壞、 異常振動、噪音等。所謂保護是指當系統(tǒng)中的某些參數(shù)達到一定的 數(shù)值后，系統(tǒng)會通過本身的調(diào)節(jié)能力在一定范圍內(nèi) 對運行參數(shù)進行有限調(diào)整，以使系統(tǒng)達到基本穩(wěn)定 的運行狀態(tài)，從而避免造成零部件的損壞、甚至停 ...

1、線圈斷線或者電壓不符合線圈規(guī)定，造成先導閥的閥芯不能動作；2、由于外部原因，先導閥部變形，造成閥芯不能動作；3、由于外部原因，先導閥毛細管變形，流量不足，形成不了換向所需的壓力差而不能動作；4、由于外部原因，主閥體變形，活塞部被卡死而不能動作；5、系統(tǒng)內(nèi)的雜物進入四通閥內(nèi)卡死活塞或...

13、制熱能力偏低故障分析：空氣換熱器散熱不良，清洗空氣換熱器；水流量不足，清洗過濾器；制冷劑注入量不足，檢漏并注入定量工質(zhì)；風機電機壞，蒸發(fā)器結(jié)霜嚴重；管道保溫不好，重新給管道做保溫；機組冷媒系統(tǒng)有堵塞，檢測堵塞部件；壓縮機問題，更換壓縮機。14、除霜不干凈故障分析：盤管探頭脫落 ,...