1、空調(diào)壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)損壞：第一、壓縮機(jī)接線端子的接線不正確而燒毀電機(jī)；第二、系統(tǒng)冷媒泄露；因?yàn)樾D(zhuǎn)式壓縮機(jī)的高壓氣體在排出壓縮機(jī)的同時(shí)，還擔(dān)負(fù)著將電機(jī)產(chǎn)生的熱量帶走的責(zé)任。若系統(tǒng)冷媒發(fā)生泄露，則只會(huì)有少量的高壓氣體排出壓縮機(jī)，這樣壓縮機(jī)電機(jī)在通電的狀態(tài)下產(chǎn)生的熱量就一直聚集下來(lái)，...

液態(tài)制冷劑或潤(rùn)滑油隨氣體吸入壓縮機(jī)氣缸時(shí)損壞吸氣閥片的現(xiàn)象，以及進(jìn)入氣缸后沒(méi)有在排氣過(guò)程迅速排出，在活塞接近上止點(diǎn)時(shí)被壓縮而產(chǎn)生的瞬間高液壓的現(xiàn)象通常被稱(chēng)為液擊。液擊可以在很短時(shí)間內(nèi)造成壓縮受力件（如閥片、活塞、連桿、曲軸、活塞銷(xiāo)等）的損壞，是往復(fù)式壓縮機(jī)的致命殺手。減少或避免液...

很多朋友都明白普通ZB制冷壓縮機(jī)在熱泵應(yīng)用上面，只適合普通冷庫(kù)使用，但是在超低溫環(huán)境卻就沒(méi)有那么靈驗(yàn)了，所以才有了北方地區(qū)可以用的具有噴氣增焓技術(shù)的ZFI系列的低溫系列。噴氣增焓技術(shù)通過(guò)中間壓力吸氣孔吸入一部分中間壓力的氣體，與經(jīng)過(guò)部分壓縮的冷媒混合再壓縮，以單臺(tái)壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)兩級(jí)壓縮，支...

小編在網(wǎng)上搜羅了一些圖文并茂描述的空調(diào)壓縮機(jī)常見(jiàn)故障與原理，大家可以存到手機(jī)里常備。

渦旋壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn) :1、沒(méi)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、零件少（特別是易損件少），可靠性高；2、力矩變化小，平衡性高，振動(dòng)小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，從而操作簡(jiǎn)便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化； 3、在其適應(yīng)的制冷量范圍內(nèi)具有較高的效率； 4、噪音低。 渦旋壓縮機(jī)缺點(diǎn) :1、其運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面多...

壓縮機(jī)卡缸就是壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)軸被卡住，此時(shí)壓縮機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。壓縮機(jī)造成卡缸的原因或者是冷凍油上不來(lái)，使?jié)櫥粔?、摩擦增加，或者是管路?nèi)有塵埃、雜質(zhì)，造成運(yùn)動(dòng)面卡死，或者純粹機(jī)械故障致使壓縮機(jī)卡死。那么如何處理呢？不妨試試下面的方法。一 、敲擊法一般選擇木錘或者就地選擇可用物件。在壓機(jī)啟動(dòng)...

渦旋壓縮機(jī)的帶液?jiǎn)?dòng)，這個(gè)問(wèn)題你否也曾遇到過(guò)呢？接下來(lái)艾默生將從故障的現(xiàn)象、故障的原因和補(bǔ)救措施給大家一步步講解清楚。讓大家知道如何避免帶液?jiǎn)?dòng)。一幅圖來(lái)了解帶液?jiǎn)?dòng)的現(xiàn)象：帶液?jiǎn)?dòng)的罪魁禍?zhǔn)拙褪腔旌显跐?rùn)滑油里面的大量制冷劑。在壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，壓力突然降低，這些制冷劑就會(huì)突然沸騰，...

1、R410A制冷劑需要采用合成冷凍油（POE），由于POE油吸濕性高，易發(fā)生水解，相對(duì)于R22來(lái)說(shuō)，R410A系統(tǒng)對(duì)水分含水量要求更為嚴(yán)格。2、灌注量方面，在換熱器結(jié)構(gòu)減小后，R410A系統(tǒng)相對(duì)R22系統(tǒng)灌注量減少約20%～30%。R410A 系統(tǒng)的總傳熱特性比R22大，傳熱效率高，換熱器可小型化。3、R410A為HFC-32（R32）...

半封活塞制冷壓縮機(jī)目前冷庫(kù)及冷凍冷藏市場(chǎng)使用比較多的是半封閉活塞式壓縮機(jī)（商用制冷空調(diào)也有用，只是現(xiàn)在相對(duì)用的少）。半封閉活塞式冷庫(kù)壓縮機(jī)一般采用四極電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，其額定功率一般在60—600KW之間。氣缸數(shù)為2--8個(gè)，最多12個(gè)。優(yōu)點(diǎn)：1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造技術(shù)很成熟；2、對(duì)加工材料和加工工藝...

缺油是很容易辨別的制冷壓縮機(jī)故障之一，壓縮機(jī)缺油時(shí)曲軸箱中油量很少甚至沒(méi)有潤(rùn)滑油。壓縮機(jī)是一個(gè)特殊的氣泵，大量制冷劑氣體在被排出的同時(shí)也夾帶走一小部分潤(rùn)滑油（稱(chēng)為奔油或跑油）。壓縮機(jī)奔油是無(wú)法避免的，只是奔油速度有所不同。半封活塞式壓縮機(jī)排氣中大約有2-3％的潤(rùn)滑油，而渦旋壓縮機(jī)為0...

一、壓縮機(jī)回氣口結(jié)霜說(shuō)明壓縮機(jī)回氣氣體溫度過(guò)低，那么什么情況會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣氣體溫度過(guò)低呢？都知道同等質(zhì)量的冷媒如果改變?nèi)莘e和壓力，溫度會(huì)有不同的表現(xiàn)，即液態(tài)的冷媒如果吸熱量較多那么同等質(zhì)量的冷媒將會(huì)表現(xiàn)的壓力、溫度、容積三者都高，如果吸熱較少那么表現(xiàn)的壓力、溫度、容積都會(huì)低。也...

油泵壓力潤(rùn)滑是利用油泵生產(chǎn)一定的油壓，通過(guò)輸油通道將潤(rùn)滑油輸送到各個(gè)摩擦表面，由于油壓穩(wěn)定，不僅可對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行過(guò)濾，而且油量充足，可更好地冷卻摩擦表面，可避免飛濺擊油產(chǎn)生的燥聲，可提高壓縮機(jī)的壽命和可靠性，故我國(guó)中、大型制冷壓縮機(jī)廣泛采用油泵壓力潤(rùn)滑方式。某品牌BF50G6-151.6半封閉...

某品牌BF12G4-41.3半封閉制冷壓縮機(jī)是采用離心潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)方式的機(jī)型，離心潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，多用于采用偏心曲軸的半封閉制冷壓縮機(jī)上。在偏心曲軸后端裝有甩油盤(pán)，甩油盤(pán)的下部浸在曲軸箱的潤(rùn)滑油里，當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不斷地將曲軸箱的潤(rùn)滑油帶出，甩到曲軸箱后端蓋的內(nèi)壁上，后端蓋主軸承上方鑄有集油杯，被甩到后...

2018年8月1日，中華人民共和國(guó)建軍91周年，是中國(guó)人民解放軍的節(jié)日。谷輪壓縮機(jī)北京總代理北京銀海松科技有限公司，祝鋼鐵英雄們節(jié)日快樂(lè)！向最可愛(ài)的人，致敬！

平時(shí)我們關(guān)注活塞制冷壓縮機(jī)潤(rùn)滑的方式，只是關(guān)心到用什么樣的潤(rùn)滑油，是酯類(lèi)油還是礦物油，但是很少關(guān)注制冷壓縮機(jī)本身的潤(rùn)滑方式。不同的潤(rùn)滑方式，關(guān)系到壓縮機(jī)的性能指標(biāo)，而且與壓縮機(jī)的使用壽命、可靠性、安全性等等。下面我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)。半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)中的潤(rùn)滑方式分為飛濺潤(rùn)滑方式、...

數(shù)據(jù)機(jī)房精密空調(diào)的日常檢查，多數(shù)都會(huì)采用調(diào)低溫度的方法。將溫度調(diào)為16℃，觀察空調(diào)壓縮機(jī)的啟動(dòng)情況。例如這個(gè)案例：某次小編在機(jī)房月度巡檢中，發(fā)現(xiàn)機(jī)房?jī)?nèi)3號(hào)機(jī)房精空調(diào)在設(shè)點(diǎn)溫度調(diào)至16°C之后，兩臺(tái)壓縮機(jī)僅2號(hào)壓縮機(jī)啟動(dòng)，1號(hào)壓縮機(jī)無(wú)反應(yīng)；檢查機(jī)組發(fā)現(xiàn)無(wú)告警，待觀察。第二次巡檢中再次發(fā)現(xiàn)...