毛主席說過，沒有實踐就沒有發(fā)言權(quán)。而“實踐出真知”的理念在哪個時代也沒有被拋棄過。今天我們分享的內(nèi)容就是來自工作在制冷壓縮機維修第一線的工人師傅們。這些內(nèi)容對制冷壓縮機故障的判斷排除都有非常好的幫助。

1、制冷壓縮機在運轉(zhuǎn)中突然停機：

原因有：

（1）吸氣壓力過低，低于壓力繼電器的低壓下限值；

（2）排氣壓力過高，引起高壓繼電器動作斷電；

（3）油壓過低，油壓繼電器動作繼電；

（4）電動機過載，熱繼電器動作繼電；

排除方法：

（1）檢查原因，屬于管道堵塞的要暢通管道，如系統(tǒng)制冷劑不足就補充；

（2）檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風(fēng)量；

（3）檢查輸油系統(tǒng)管道和油泵；

（4）檢查電源電壓是否偏低或冷負荷過大；

2、排氣壓縮過高：

原因有：

（1）水冷冷凝器冷卻水量不足或風(fēng)冷冷凝器的冷卻風(fēng)量不足；

（2）冷凝器管簇表面水垢過厚或油污太厚，造成散熱困難；

（3）制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣；

（4）制冷劑灌注過多；

（5）排氣管道中閥門發(fā)生故障，造成壓力過高；

排除方法：

（1）檢查不閥是否全開、加大供水或檢查電動機電壓，轉(zhuǎn)速，傳動皮帶是否過松；

（2）清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇表面清潔干凈；

（3）放掉空氣；

（4）排出多余的制冷劑；

（5）檢查修正閥門；

3、造成制冷壓縮機的濕沖程：

原因有：

（1）熱力膨脹閥失靈，開啟度過大；

（2）電磁閥失靈，停機后大量制冷劑進入蒸發(fā)排管，再次開機時進入制冷壓縮機；

（3）系統(tǒng)灌注制冷劑量過多；

（4）熱力膨脹閥的感溫包松動未綁扎，致使熱力膨脹閥開啟度增大；

排除方法：

（1）關(guān)閉供液閥，檢修熱力膨脹閥；

（2）檢修電磁閥；

（3）放出多余的制冷劑；

（4）檢查感溫包的綁扎情況；

4、制冷壓縮機卡死：

原因有：

（1）潤滑油中有臟污雜質(zhì)；

（2）油泵輸油管阻塞，使氣缸缺油活塞卡死；

（3）油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷扭斷，致使油系統(tǒng)斷油；

排除方法：

（1）更換新的潤滑油；

（2）檢修油泵管路；

（3）檢修更換油泵主齒輪軸；