噴氣增焓技術(shù)，在制冷壓縮機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)不是什么新鮮事物了，而且很多的用戶也已經(jīng)領(lǐng)略到了這項(xiàng)技術(shù)帶來的福利。既解決了低溫環(huán)境下的制冷制熱效率不高的問題，又解決了運(yùn)行噪音過大、機(jī)器體積過大等一系列小問題。下面我們就一起來看看這項(xiàng)技術(shù)是如何工作的。

嚴(yán)格來說，所謂的“噴氣增焓”技術(shù)是建立在一個(gè)完整的系統(tǒng)上的，系統(tǒng)由噴氣增焓壓縮機(jī)、熱水換熱器、蒸發(fā)器等特殊部件組成。但是在其中起著核心作用的是制冷壓縮機(jī)，那么什么是噴氣增焓壓縮機(jī)呢？

網(wǎng)絡(luò)上有句膾炙人口的短語叫“有圖有真相”，那咱們就先看圖吧。下圖就是采用了“噴氣增焓”技術(shù)的專用制冷壓縮機(jī)。這種制冷壓縮機(jī)增加了一個(gè)額外的蒸汽噴射口，制冷壓縮機(jī)從吸氣口接收蒸發(fā)器傳過來的能量，從蒸汽噴射口接收管道另一頭補(bǔ)充過來的蒸汽，蒸汽用于冷卻管路中不斷循環(huán)的冷媒（制冷劑）。這么做的本質(zhì)意義，是利用蒸汽的進(jìn)入，把原先一段式的壓縮過程分為一個(gè)準(zhǔn)二級(jí)的壓縮過程。

為了說明更清楚，我們可以一步步的分析這個(gè)過程：

第一步：制冷壓縮機(jī)接受蒸發(fā)器從空氣中吸收來的熱量A，開始進(jìn)行能量A的壓縮。

第二步：打開噴氣增焓補(bǔ)氣回路，蒸汽通入制冷壓縮機(jī)。

第三步：正在被制冷壓縮機(jī)壓縮的那部分能量A與進(jìn)來的蒸汽混和，這個(gè)過程會(huì)一直持續(xù)到制冷壓縮機(jī)的工作腔與補(bǔ)氣口分離，這時(shí)候蒸汽與能量A充分混合，成為一股新的能量B。

第四步：制冷壓縮機(jī)工作腔與補(bǔ)氣口分離后，能量B被進(jìn)行“二級(jí)”壓縮，最后能量B進(jìn)入冷凝器，與水進(jìn)行熱交換。

那么補(bǔ)氣里的“氣”從何而來？

這些氣由空氣能熱泵內(nèi)的閃蒸器產(chǎn)生。閃蒸器與制冷壓縮機(jī)有相連的管路，蒸汽就是沿著管路，從閃蒸器通至制冷壓縮機(jī)。而是否補(bǔ)氣，什么時(shí)候補(bǔ)氣，由電磁閥的開斷來控制。由于閃蒸器其實(shí)就位于冷凝器至蒸發(fā)器的回路中間。

當(dāng)閃蒸器給制冷壓縮機(jī)補(bǔ)氣時(shí)，其實(shí)也是增加了液態(tài)冷媒在節(jié)流前的過冷度，讓液態(tài)冷媒在蒸發(fā)器可以更好的吸收空氣中的能量。相當(dāng)于間接提高了蒸發(fā)器給制冷壓縮機(jī)提供的能量A。除此之外，由于制冷壓縮機(jī)得到了補(bǔ)氣，去往冷凝器的排氣量也有所增加，使得在冷凝器中與水發(fā)生熱交換的冷媒數(shù)量增加。正是這兩個(gè)因素，使得“噴氣增焓”方案提升了機(jī)組在低溫環(huán)境下的制熱能力。