谷輪壓縮機(jī)保護(hù)模塊故障的可能性推斷
作為艾默生谷輪壓縮機(jī)的授權(quán)經(jīng)銷商,我們?cè)谕茝V谷輪壓縮機(jī)產(chǎn)品的時(shí)候,壓縮機(jī)的使用可靠性是我們重點(diǎn)宣傳的要點(diǎn),因?yàn)檫@就是谷輪壓縮機(jī)最大的亮點(diǎn)之一。雖然可靠性高,但是在使用過(guò)程中的故障率還是有的,這個(gè)我們并不否認(rèn)。下面我們我們就聊一聊谷輪壓縮機(jī)保護(hù)模塊故障的可能性。
1、谷輪壓縮機(jī)內(nèi)置溫度傳感器損壞
傳感器正常電阻阻值范圍:250-1000Ω,動(dòng)作電阻阻值:>4500Ω,復(fù)位電阻阻值:2750Ω,模塊動(dòng)作后延時(shí)30分鐘。在停機(jī)的狀態(tài)下,且在壓縮機(jī)電機(jī)溫度處于正常狀態(tài)時(shí),用3V檔電壓的萬(wàn)用表測(cè)量傳感器電阻,當(dāng)阻值超出此范圍,或出現(xiàn)短路、斷路的情況時(shí),須更換壓縮機(jī)。
2、谷輪壓縮機(jī)電機(jī)保護(hù)模塊損壞
在壓縮機(jī)內(nèi)置溫度傳感器完好且機(jī)組停機(jī)的情況下,在模塊L1與L2之間通電,用萬(wàn)用表測(cè)量M1與M2之間的電阻,如M1與M2之間處于斷開(kāi)狀態(tài),則可判斷為電機(jī)保護(hù)模塊故障,須更換模塊。
3、制冷系統(tǒng)故障導(dǎo)致模塊輸出斷開(kāi)
當(dāng)谷輪壓縮機(jī)內(nèi)置溫度傳感器完好,并且在停機(jī)情況下給L1與L2之間通電時(shí),M1與M2正常閉合,機(jī)組能正常開(kāi)機(jī),但在機(jī)組開(kāi)機(jī)后不久,機(jī)組停機(jī)并出現(xiàn)與壓縮機(jī)電機(jī)保護(hù)模塊相關(guān)的故障報(bào)警信號(hào),此時(shí)(復(fù)位前)測(cè)量M1與M2之間的電阻,如阻值為無(wú)窮大,則可判斷為制冷系統(tǒng)故障方面的原因,此時(shí)應(yīng)從系統(tǒng)上分析故障的真實(shí)原因。
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