經濟器，平乍一看這個名字就以為是制冷壓縮機用上這個小部件就會省電能耗低更經濟。小編第一次聽說這個名字的時候就是這么認為的。那究竟是不是這樣呢？我們一起看看吧。

氟利昂系統(tǒng)用的經濟器為干式換熱器，一部分氟利昂液體節(jié)流后在管內蒸發(fā)后進入制冷壓縮機補氣口，另一部分氟利昂液體在管外被過冷。

由于螺桿壓縮機的壓縮過程的特點（壓縮腔的容積減小沿著轉子軸向移動），便可以在吸氣階段已完成并且在壓縮腔內氣體壓力稍有增加處會形成一個附加吸氣口。

因此，這就可能在不影響吸氣容積的同時輸入一個外加氣體流量，也就是可以將外加過冷回路加入到制冷系統(tǒng)中。這樣，由于有了較大的過冷將會導致制冷量大大地增加，而由于輸入外加質量流量所導致的輸入功率增加是小的。系統(tǒng)效率的提高可解釋為附加壓縮功的產生來自較高的吸氣壓力，因此系統(tǒng)有一個更高的效率。

從某些角度來說呢，經濟器就是在同樣的需求下可以使系統(tǒng)提高效率，我們暫且可以變相的像文章開頭時的觀點那樣去認為吧。

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