首先，我們要弄清楚制冷劑飽和液體在飽和壓力不變的條件下，繼續(xù)冷卻到飽和溫度以下稱為過冷，這種液體稱為過冷液體。

在制冷理論上可以假定進(jìn)入節(jié)流裝置前的制冷劑為飽和液體，而壓縮機(jī) 的吸氣是干蒸氣。但是，在實(shí)際制冷裝置中，為了提高系統(tǒng)的性能和防止壓縮機(jī)出現(xiàn)“液擊”問題，一般要使進(jìn)入節(jié)流裝置前的制冷劑先過冷， 而讓吸氣過熱。這種循環(huán)方式稱為制冷劑的過冷循環(huán)。

由于制冷劑液體經(jīng)過節(jié)流裝置膨脹時(shí)，因節(jié)流損失而使少量制冷劑蒸 發(fā)，產(chǎn)生“閃氣”現(xiàn)象，它會(huì)影響制冷劑的流動(dòng)性，使制冷量下降。

所以，制冷劑的過冷循環(huán)的意義是：如果沒有過冷度，兩相冷媒中的液體在“液管”中壓力稍有損失，液體就會(huì)“閃氣”飽和液體由于壓力的降低必然會(huì)蒸發(fā)，最終到達(dá)蒸發(fā)器的兩相冷媒的干度就會(huì)比設(shè)計(jì)的干度大很多，液相成分減小，就無(wú)法滿足蒸發(fā)器的蒸發(fā)量，制冷效果當(dāng)然會(huì)降低，合理增加過冷度，單位制冷量和性能系數(shù)均有所增加。

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