一點(diǎn)一滴弄明白離心式制冷壓縮機(jī)—下篇
14、離心式制冷壓縮機(jī)的工況調(diào)節(jié)方法
由于生產(chǎn)上工藝參數(shù)不可避免地會(huì)有變化,所以經(jīng)常需要對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié),使壓縮機(jī)能適應(yīng)生產(chǎn)要求在變工況下操作,以保持生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定。
離心式制冷壓縮機(jī)的調(diào)節(jié)一般有兩種:一是等壓調(diào)節(jié),即在背壓不變的前提下調(diào)節(jié)流量;另一種是等流量調(diào)節(jié),即在保證流量不變的情況下調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的排氣壓力,具體說(shuō)有以下五種調(diào)節(jié)方式:
(1) 出口流量調(diào)節(jié)。
(2) 進(jìn)口流量調(diào)節(jié)。
(3) 改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。
(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)。
(5) 部分放空或回流調(diào)節(jié)。
15、等壓力調(diào)節(jié)、等流量調(diào)節(jié)和比例調(diào)節(jié)的含義
(1)等壓力調(diào)節(jié)是指保持制冷壓縮機(jī)的排氣壓力不變,只改變氣體流量的調(diào)節(jié)。
(2)等流量調(diào)節(jié)是指保持壓縮機(jī)輸送氣體介質(zhì)的流量不變,只是改變排出壓力的調(diào)節(jié)。
(3)比例調(diào)節(jié)是指保持壓力比不變(如防喘振調(diào)節(jié)),或保持兩種氣體介質(zhì)的容積流量百分比不變的調(diào)節(jié)。
16、離心式制冷壓縮機(jī)管網(wǎng)的組成要素
管網(wǎng)是離心式制冷壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)氣體介質(zhì)輸送任務(wù)的管道系統(tǒng),位于壓縮機(jī)入口之前的稱為吸入管道,位于壓縮機(jī)出口之后的稱為排出管道,吸入和排出管道之和為一完整的管道系統(tǒng)通常稱為管網(wǎng)。
管網(wǎng)一般均由管線、管件、閥門(mén)和設(shè)備等4要素組成。
17、軸向力的危害
高速運(yùn)行的轉(zhuǎn)子。始終作用著由高壓端指向低壓端的軸向力。轉(zhuǎn)子在軸向力的作用下,將沿軸向力的方向產(chǎn)生軸向位移,轉(zhuǎn)子的軸向位移,將使軸頸與軸瓦間產(chǎn)生相對(duì)的滑動(dòng)。因此,有可能將軸頸或軸瓦拉傷,更嚴(yán)重的是,由于轉(zhuǎn)子位移,將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子元件與定子元件產(chǎn)生摩擦、碰撞乃至機(jī)械損壞,由于轉(zhuǎn)子的軸向力,有導(dǎo)致機(jī)件摩擦、磨損、碰撞乃至破壞機(jī)器的危害,所以,應(yīng)采取有效的措施予以平衡,以提高機(jī)組的運(yùn)行可靠性。
18、軸向力有哪些平衡方法?
軸向力的平衡是多級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)需要終點(diǎn)考慮的奇數(shù)問(wèn)題,目前,一般多采用以下兩種方法:
(1) 葉輪對(duì)置排列(葉輪高壓側(cè)與低壓側(cè)背靠背排列)
單級(jí)葉輪產(chǎn)生的軸向力,其方向指向葉輪入口,即由高壓側(cè)指向低壓側(cè),如果多級(jí)葉輪按順序方法排列,則轉(zhuǎn)子總的軸向力為各級(jí)葉輪軸向力之和,顯然這樣排列會(huì)使轉(zhuǎn)子軸向力很大。如果多級(jí)葉輪采用對(duì)置排列,則入口相反的葉輪,產(chǎn)生一個(gè)方向相反的軸向力,可以相互得到平衡,因此對(duì)置排列是多級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)最常用的軸向力平衡方法。
(2) 設(shè)置平衡盤(pán)
平衡盤(pán)是多級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)常用的軸向力平衡裝置,平衡盤(pán)一般多裝于高壓側(cè),外緣與汽缸間設(shè)有迷宮密封,從而使高壓側(cè)與壓縮機(jī)入口連接的低壓側(cè)保持一定的壓差,該壓差產(chǎn)生的軸向力,其方向與葉輪產(chǎn)生的軸向力相反,因此平衡因葉輪產(chǎn)生的軸向力。
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