全封閉式制冷壓縮機中的金屬屑是如何引起短路的
全封閉式制冷壓縮機運行過程中,機體內(nèi)各個相鄰部件之間的摩擦?xí)梢徊糠纸饘傩迹@些金屬屑隨著冷凍油流經(jīng)機體內(nèi)各處。這就有了繞組中夾雜的金屬屑。
繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍首。金屬屑的來源還包括施工時留下的銅管屑,焊渣等。
對于全封閉式制冷壓縮機(包括全封閉渦旋壓縮機),這些金屬屑或碎粒會落在繞組上。
對于半封閉式制冷壓縮機,有些顆粒會隨氣體和潤滑油在系統(tǒng)中流動,最后由于磁性聚集在繞組中;而有些金屬屑(比如軸承磨損以及電機轉(zhuǎn)子與定子磨損(掃膛)時產(chǎn)生的)會直接落在繞組上。繞組中聚集了金屬屑后,發(fā)生短路只是一個時間問題。
在雙級制冷壓縮機中,回氣中帶有潤滑油,已經(jīng)使壓縮過程如履薄冰,如果再有回液,第一級氣缸的閥片很容易被打碎。碎閥片經(jīng)中壓管后可進入繞組。因此,雙級壓縮機比單級壓縮機更容易出現(xiàn)金屬屑引起的電機短路。
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