油壓開關

每臺活塞壓縮機均自帶有一個油壓開關，避免壓縮機在油壓差過低（部分情況為缺油）的情況下長時間運行。如果出現(xiàn)油壓差過低，油壓差開關動作，壓縮機停機。

油位控制器

根據(jù)油位感知部件感知壓縮機曲軸箱的油位來控制注油口的開閉，調節(jié)壓縮機的油位。

熱力膨脹閥

熱力膨脹閥調節(jié)通過蒸發(fā)器的制冷劑流量，以維持預先設置的蒸發(fā)中的制冷劑和蒸發(fā)器出口制冷劑蒸氣之間的溫差或過熱度。當離開蒸發(fā)器的制冷劑氣體溫度發(fā)生變化時，膨脹閥的感溫包感受到其溫度，并且根據(jù)需要對通過膨脹閥的制冷劑流量進行調節(jié)。

殼管式冷凝器

殼管式冷凝器的優(yōu)點是傳熱系數(shù)高，冷卻水耗用量少。冷凝器端蓋上側裝有放氣旋塞，以便在充水時放出空氣；下部裝有放水旋塞，在冬季冷凝器停止使用時將水排盡，以免凍裂傳熱管。

控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)可控制壓縮機和冷凝風機等制冷設備的啟動和停止，可強制運行，并設有延時退出強制狀態(tài)功能，可有效預防系統(tǒng)因長時間運行于強制狀態(tài)而造成的不良后果。

通過觸摸屏可顯示各臺壓縮機的運行時間，運行狀況，可顯示實際的回汽壓力的實時曲線和歷史曲線，便于分析系統(tǒng)的制冷效果。

通過觸摸屏可顯示系統(tǒng)的報警情況，并記錄報警情況，而且控制系統(tǒng)設置有回汽壓力的上下限報警，并實時監(jiān)控回汽壓力和供液壓力，便于分析制冷系統(tǒng)的的運行情況，有利于隱患的早期發(fā)現(xiàn)和早期預防。

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