可能造成壓縮機(jī)卡缸的原因(四)
5、熱泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理
研發(fā)實(shí)驗(yàn)中制冷劑確定灌注量不合理:實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目不齊全,出現(xiàn)常溫下壓力溫度、壓力合理,但在高、低溫時(shí)壓力溫度異常。所以,在研發(fā)階段必須驗(yàn)證高溫(環(huán)境溫度43℃)、名義(環(huán)境溫度20℃)、低溫(環(huán)境溫度-7℃)、除霜(環(huán)境溫度0℃)等實(shí)驗(yàn)效果。
回油不足:系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮回油,回油一般通過方向或壓力的變化提高流速,將油攜帶返回壓縮機(jī),通過在系統(tǒng)管路上設(shè)計(jì)回油彎,回油彎能將朝一定方向流動(dòng)的制冷劑流速提高,同時(shí)也保證回油充足。
系統(tǒng)容積過大,一般情況下某一型號(hào)壓縮機(jī)與換熱器的大小是有匹配性的,因?yàn)閴嚎s機(jī)內(nèi)部油量是固定的,換熱器過大會(huì)使油量不足,并非行外人說的換熱器越大越好。
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