半封閉式活塞型制冷壓縮機的常見故障總結
一、制冷壓縮機無法正常啟動
1、 首先檢測是否由供電電壓過低或是電動機線路連接不良造成的,如果確系為電網(wǎng)電壓過低,則待電網(wǎng)電壓恢復正常后再次啟動;如果是線路接觸不良,應檢測線路與電動機有關的連接處,并予以修復。
2、檢查排氣閥片是否漏氣如果因排氣閥片破損或密封不嚴漏氣,就會造成曲軸箱內(nèi)壓力過高,致使無法正常啟動。需更換排氣閥片和密封線即可。
3、檢查能量調(diào)節(jié)機構是否失靈。主要檢查供油管路是否存在堵塞、壓力過低、油活塞卡住等情況并根據(jù)故障原因進行修復。
4、檢查溫度控制器是否損壞或失調(diào)。如果是失調(diào),則應調(diào)整溫度控制器;如果是損壞,則應修復或更換。
5、檢查壓力繼電器是否失靈。檢修壓力繼電器,并重新設定壓力參數(shù)即可。
二、沒有油壓檢
1、檢查油泵管路系統(tǒng)連接處有無漏油或堵塞。若曲軸箱內(nèi)油太少或是存在冷媒,就會導致油泵不進油。若是油太少就應及時加油;若是后者,要及時停機,排除冷媒。
2、檢查油泵是否磨損是否嚴重,間隙過大,造成油壓上不來。對這種情況,要對油泵進行修理,故障嚴重時應直接更換。
三、曲軸箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫
1、潤滑油中混有大量冷媒,當壓力降低時,冷媒就會蒸發(fā)嚴重、產(chǎn)生大量泡沫。對此,應將曲軸箱內(nèi)的冷媒抽空。
2、曲軸箱內(nèi)加入的潤滑油太多,連桿大頭攪動潤滑油造成了大量泡沫,對此,應將曲軸箱內(nèi)過多的潤滑油放出一些,使油位達到規(guī)定的油面線即可。
四、油溫過高檢
1、潤滑油中含有雜質(zhì),導致軸瓦拉毛。對此,應將拉毛軸瓦刮平,并重新更換新油即可;若瓦片拉毛嚴重時,應更換新的瓦片。
2、軸封摩擦環(huán)安裝過緊或是摩擦環(huán)拉毛。應重新調(diào)整軸封摩擦環(huán);若摩擦環(huán)拉毛嚴重,要更換新的摩擦環(huán)。
3、若是由制冷壓縮機的吸、排氣溫度過高造成的,應將系統(tǒng)的供液閥進行適當調(diào)整,使吸、排氣溫度恢復正常。
五、制冷壓縮機曲軸箱內(nèi)壓力升高
1、活塞環(huán)密封不嚴,從而導致高壓向低壓串氣。應更換新的活塞密封環(huán)。
2、排氣閥片關閉不嚴,造成曲軸箱內(nèi)壓力升高。
3、曲軸箱內(nèi)進入過多冷媒,蒸發(fā)后導致壓力升高。只要將曲軸箱內(nèi)過多的冷媒抽空即可。
六、壓縮機吸氣壓力比正常蒸發(fā)壓力低
1、供液閥開啟太小,可導致供液不足,因此,蒸發(fā)壓力就會下降。對此,只要將供液閥開啟到適當程度即可。
2、吸氣管路中的閥門未全開。
3、系統(tǒng)中冷媒缺少,即使開大壓力閥,蒸發(fā)壓力仍然偏低。此時,應根據(jù)實際情況補充適量的冷媒。
七、制冷壓縮機濕行程
1、壓縮機啟動時大量濕蒸汽被吸入,就會導致濕行程。因此,在開機時應緩慢開啟吸氣閥,以避免導致濕行程,損壞壓縮機。
2、供液閥的開啟度過大,也會導致濕行程。此時,只要適當將供液閥關小即可。
3、冷庫融霜后恢復至正常溫度時,應緩慢開啟吸氣閥,并隨時觀察制冷壓縮機的運轉情況。若是回氣溫度下降過快,應暫時停止開啟,并等運轉恢復正常時,再繼續(xù)緩慢開啟。
八、氣缸壁溫度過熱
1、油泵發(fā)生故障,造成油壓過低或油路發(fā)生堵塞,應停機進行全面檢修。
2、檢查吸氣溫度是否過高。應進行調(diào)整操作使吸氣溫度降下來。如果是潤滑油質(zhì)量不好,粘度太小。應停機更換新的潤滑油。
3、檢查吸氣、排氣閥片是否已損壞。如果損壞,應及時更換吸、排氣閥片。檢查活塞環(huán)是否已嚴重磨損。