干燥過(guò)濾裝置指的是對(duì)冷媒進(jìn)行干燥過(guò)濾的裝置，任何制冷機(jī)都需要干燥過(guò)濾裝置，這是為什么呢？干燥過(guò)濾裝置一旦不能夠安裝在制冷機(jī)中的話(huà)，會(huì)出現(xiàn)一些嚴(yán)重的后果，這些后果，就迫使制冷機(jī)系統(tǒng)中，不得不存在干燥過(guò)濾器。那干燥過(guò)濾器在系統(tǒng)中究竟是什么作用呢？作用：制冷系統(tǒng)內(nèi)可能存在其他異物，例如...

壓縮機(jī)排放的制冷劑熱氣將帶走壓縮機(jī)內(nèi)的油。有時(shí)候量太大，帶走的油不再回到壓縮機(jī)。為了防止這種狀況，我們用油分離器將制冷劑中的油分離出來(lái)，使之回到壓縮機(jī)。油分離器的作用： 1、油分離器的作用是將熱氣中的油分離出來(lái)，并通過(guò)自帶的控制 裝置讓油回到壓縮機(jī)的集油槽。2、油分離器可防止油量...

若電磁閥阻止制冷劑流向蒸發(fā)器，而壓縮機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)會(huì)發(fā)生什么情況？進(jìn)氣壓力下降。為此我們需要停止壓縮機(jī)，以便控制系統(tǒng)壓力，防止進(jìn)氣壓力降到標(biāo)定壓力之下。此外，若由于冷凝器太臟或風(fēng)扇故障導(dǎo)致冷凝壓力升得過(guò)高，也必須停止壓縮機(jī)， 以防壓縮機(jī)超出工作范圍。壓力控制器能防止進(jìn)氣壓力（蒸發(fā)...

電磁閥是一種利用電磁力的閥門(mén)。它是一種開(kāi)/關(guān)閥，根據(jù)通斷電情況控制制冷劑的流動(dòng)。電磁閥大致可分為兩類(lèi)。直動(dòng)式電磁閥 – 閥線(xiàn)圈通電時(shí)，電磁閥直接打開(kāi)/關(guān)閉閥口。伺服式電磁閥 – 通電或斷電時(shí)，閥門(mén)打開(kāi)引導(dǎo)閥口，讓主閥口根據(jù)膜片/活塞的壓差逐漸開(kāi)（取決于閥門(mén)是 NC 還是 NO）。這兩...

制冷系統(tǒng)—儲(chǔ)液器在高壓條件下，壓縮后的制冷劑蒸氣在冷凝器中凝結(jié)為液體制冷劑。離開(kāi)冷凝器后，液體流經(jīng)儲(chǔ)液器。儲(chǔ)液器主要有兩個(gè)功能。1、儲(chǔ)液器對(duì)負(fù)荷變化造成的冷凝器液位變化進(jìn)行補(bǔ)償。當(dāng)膨脹閥打開(kāi)/關(guān)閉時(shí)，冷凝器的液位會(huì)發(fā)生改變，若儲(chǔ)液器中沒(méi)有“額外”的制冷劑，膨脹閥前端的...

熱力膨脹閥能控制液態(tài)制冷劑從冷凝器注入蒸發(fā)器。膨脹閥能讓蒸發(fā)器出口處的過(guò)熱度保持在一定水平， 防止液態(tài)制冷劑離開(kāi)蒸發(fā)器進(jìn)入壓縮機(jī)。一旦液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，便會(huì)發(fā)生液擊。必須防止這種狀況 發(fā)生，以免壓縮機(jī)損壞。Pb-感溫包壓力Pe-蒸發(fā)壓力Ps-彈簧壓力Pb = Ps+Pe, 膜片不移動(dòng)。當(dāng)感溫包壓力上...

10、冷風(fēng)冷式冷凝器的冷庫(kù)散熱效果差【故障分析】① 風(fēng)機(jī)未開(kāi)。 ② 風(fēng)機(jī)電機(jī)損壞。③ 風(fēng)機(jī)反向。  ④ 周?chē)h(huán)境溫度高（達(dá)40℃以上）。⑤ 冷凝器散熱片被油污灰塵堵死空氣不流通。【排除方法】用鋼絲刷清除表面灰塵，或者清洗。11、水冷式冷凝器的冷庫(kù)散熱效果差【故障分析】① 冷卻水閥...

6、蒸發(fā)器管路中有冷凍油【故障分析】在制冷循環(huán)過(guò)程中，有些冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內(nèi)，經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的使用，蒸發(fā)器內(nèi)殘留油較多時(shí)，會(huì)嚴(yán)重影響其傳熱效果，出現(xiàn)制冷差的現(xiàn)象?！九懦椒ā壳宄舭l(fā)器內(nèi)的冷凍機(jī)油。將蒸發(fā)器拆下來(lái)，進(jìn)行吹洗后再烘干。不易拆卸的，可從蒸發(fā)器進(jìn)口用壓縮機(jī)打氣，然后用...

4、壓縮機(jī)效率低【故障分析】制冷壓縮機(jī)效率低是指在工況不變的情況下，實(shí)際排氣量下降而導(dǎo)致制冷量響應(yīng)地減少。這種現(xiàn)象多發(fā)生在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用的壓縮機(jī)上，其磨損大，各部件配合間隙大，氣閥密封性能下降而引起實(shí)際排氣量下降?！九懦椒ā繖z查缸蓋紙墊是否被擊穿而造成泄漏；檢查高、低壓排氣閥片是...

1、制冷劑泄漏【故障分析】系統(tǒng)中制冷劑泄漏后，制冷量不足，吸、排氣壓力低，膨脹閥處能聽(tīng)到比平時(shí)大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛較少量的浮霜，若調(diào)大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無(wú)大變化。停機(jī)后，系統(tǒng)內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度所對(duì)應(yīng)的飽和壓力?！九懦椒ā恐评鋭┬孤?..

在選擇制冷設(shè)備電源線(xiàn)的時(shí)候，為了選擇合適的大小，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)安全的目標(biāo)，可以進(jìn)行簡(jiǎn)易的估算，具體計(jì)算方法可遵循電纜安全工作電流口訣：十下五（十平方以下乘以五）百上二（百平方以上乘以二）二五三五四三界（二五平方乘以四，三五平方乘以三）七零九五兩倍半（七零和九五平方的線(xiàn)都乘以二點(diǎn)五）穿管...

排氣溫度受壓縮比影響很大，壓縮比越大，排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度，具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。吸氣壓力由蒸發(fā)壓力和吸氣管路阻力決定。提高蒸發(fā)溫度，可以有效提高吸氣壓力，迅速降低壓縮比，從而降低排氣溫度。一些用戶(hù)偏面地認(rèn)為，蒸發(fā)溫度越低冷度速度越快，...

1、壓力控制器的調(diào)試高壓控制器的試驗(yàn)方法:關(guān)小冷卻水的水閥或關(guān)閉冷凝風(fēng)扇，使排氣壓力逐漸升高，檢驗(yàn)高壓控制器動(dòng)作時(shí)的排氣壓力值是否與要求的保護(hù)壓力值相符合。低壓控制器的試驗(yàn)方法:在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以后，緩緩旋入吸氣閥的閥桿，逐漸接近關(guān)斷位，使吸氣壓力逐漸下降，檢驗(yàn)低壓控制器動(dòng)作時(shí)是否與要求...

1、 吸氣溫度為了保證壓縮機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，防止?jié)裾羝M(jìn)入氣缸內(nèi)產(chǎn)生“液擊”現(xiàn)象，壓縮機(jī)的吸氣溫度不能過(guò)低，應(yīng)使吸氣溫度高于蒸發(fā)溫度一定值，具有一個(gè)合理的吸氣過(guò)熱度（壓縮機(jī)吸氣溫度與蒸發(fā)器末端蒸發(fā)溫度的差值)。一般情況下，沒(méi)有熱交換器的氟利昂制冷裝置，過(guò)熱度為5℃左右。2、排氣溫...

冷凝溫度是指冷凝器內(nèi)制冷劑氣體在一定壓力下凝結(jié)時(shí)的飽和溫度，冷凝溫度并不是越低越好。這是因?yàn)?，冷凝溫度與冷卻介質(zhì)之間存在一定的傳熱溫差，從傳熱學(xué)角度考慮，這個(gè)溫差越大，放熱量就越大，而放熱量越大，氣態(tài)制冷劑的液化量就越多，制冷劑的循環(huán)量就越大。由此看出，冷凝溫度不能過(guò)低。但是，冷...

3、膨脹閥的調(diào)試方法在工作條件穩(wěn)定的情況下，制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力的調(diào)整，主要是對(duì)熱力膨脹閥的調(diào)整。例如一冷庫(kù)使用水冷機(jī)組，制冷劑為R22，要求保持冷間溫度是- 10℃左右，機(jī)組第一次試運(yùn)轉(zhuǎn)中，其調(diào)試過(guò)程如下:3.1 起動(dòng)壓縮機(jī)讓制冷裝置投入調(diào)試運(yùn)行。3.2 在開(kāi)始調(diào)試時(shí)，由于冷間溫度比較高，...