距離世界上第一臺半封閉制冷壓縮機(jī)的問世已經(jīng)有半個(gè)多世紀(jì)的光景了，半封閉活塞式結(jié)構(gòu)的制冷壓縮機(jī)被應(yīng)用在制冷工況的任何角落，它完美的運(yùn)行著，給冷鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)帶去安穩(wěn)可靠的性能。谷輪半封閉活塞機(jī)也曾被譽(yù)為“黑金剛”，這是市場對其質(zhì)量的高度認(rèn)可。雖然其有著過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，但是我...

經(jīng)過一周的多次詢盤，磋商，協(xié)議修改，最終加多寶與銀海松達(dá)成了谷輪空調(diào)壓縮機(jī)的采購合作。雖是一次素未謀面的合作，但是洽談過程同樣縝密無遺漏，小編也見識到了大企業(yè)做事情的范兒。加多寶此次采購的谷輪空調(diào)壓縮機(jī)型號為VR125KS-TFP-522，下面小編就為大家介紹一下這臺空調(diào)壓縮機(jī)。VR125KS-TFP-522...

夏季來臨，許多新車主總是抱怨自己的新車空調(diào)出風(fēng)不夠涼，要么就是沒有冷風(fēng)，就懷疑是車子的空調(diào)壓縮機(jī)出了問題，這時(shí)候別著急，先檢查一下：首先，確定是不是打開了A/C鍵，只有這個(gè)鍵打開了，才是開啟了制冷模式，否則就只是吹風(fēng)而已；其次呢，看看其次的空氣循環(huán)模式，你是打卡了外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)？如...

關(guān)于冷庫的運(yùn)行期維護(hù)保養(yǎng)，我們前面已經(jīng)有做過分享，而冷庫中的重點(diǎn)維護(hù)對象，莫過于制冷壓縮機(jī)組了，作為整個(gè)制冷系統(tǒng)的心臟，制冷壓縮機(jī)組的正常運(yùn)行也是決定了冷庫的制冷效果，今天我們就重點(diǎn)對制冷壓縮機(jī)組的維護(hù)與管理做重點(diǎn)分析。1、經(jīng)常觀察制冷壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，檢查其排氣溫度，在換季運(yùn)行時(shí)，...

本文中我們所講的制冷壓縮機(jī)所指活塞式制冷壓縮機(jī)。壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)，機(jī)身上的溫度場一般分為兩部分：一部分是上機(jī)殼受吸入蒸氣的影響，溫度比較低，處在微熱或稍涼范圍，估計(jì)在30攝氏度左右，在吸氣管的周圍局部機(jī)殼表面有結(jié)露水的可能；另一部分是制冷壓縮機(jī)下機(jī)殼內(nèi)電動機(jī)的發(fā)熱量和被冷凍油帶出的摩...

谷輪數(shù)碼渦旋空調(diào)壓縮機(jī)，可能很多人會覺得就跟變頻空調(diào)壓縮機(jī)是一個(gè)概念。其實(shí)不然，而且艾默生谷輪的數(shù)碼渦旋技術(shù)也是行業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟的，和一般的變頻空調(diào)壓縮機(jī)有本質(zhì)上的區(qū)別，當(dāng)然小編還沒有徹底的搞明白谷輪數(shù)碼渦旋技術(shù)的，文中小編會粗淺的和大家說一說這些個(gè)區(qū)別都在哪里。谷輪數(shù)碼渦旋技術(shù)，...

冷庫的大小，我們通常會用庫容來表示。那么庫容是什么樣的概念，又該如何計(jì)算呢？今天小編就和大家分享一下。冷庫的庫容，我們通常用噸位來表示，指的是一座冷庫可以存放貨物的量。下面我們就一起看看庫容的計(jì)算方法：依據(jù)冷庫設(shè)計(jì)規(guī)范和冷庫庫容的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算冷庫的噸位：冷藏間的內(nèi)部容積×...

能泉空調(diào)壓縮機(jī)，是艾默生將EVI渦旋強(qiáng)熱技術(shù)首次應(yīng)用在大型渦旋壓縮機(jī)中，也就是艾默生最新一代的大型商用渦旋空調(diào)壓縮機(jī)。這款空調(diào)壓縮機(jī)，是艾默生在2017年中國制冷展首次發(fā)布上線，針對中國風(fēng)冷冷水和熱泵機(jī)組應(yīng)用，推出高效、環(huán)保、低噪音的R410A專用渦旋空調(diào)壓縮機(jī)，并獲得了2017中國制冷展制冷部...

在銀海松做制冷工程的這幾年，做新冷庫的同時(shí)，也在對之前做的冷庫跟蹤維護(hù)。話說回來，冷庫建造調(diào)試完畢在使用過程中，不能只依靠建造單位每年定期的幾次檢查維護(hù)，平時(shí)也要不定期對冷庫進(jìn)行維護(hù)，接下來，小編就和大家分享一下，冷庫的基本維護(hù)保養(yǎng)工作都有哪些。1、冷庫密封部位保養(yǎng)，由于保鮮冷庫是...

前段時(shí)間，小編有接到一個(gè)詢盤，客戶為酒店提供設(shè)備，提到有酒店要求配置冷庫設(shè)備，冷庫中還經(jīng)常存儲鮮花，客戶不是很明白鮮花為什么還可以放在冷庫里存放。其實(shí)當(dāng)時(shí)小編也是一頭霧水，當(dāng)時(shí)沒有立即給客戶做解答，給了一個(gè)公司里做冷庫工程師傅的電話。后來小編查詢了一些資料，也了解到公司曾經(jīng)在順義...

制冷壓縮機(jī)卡缸較多發(fā)生在相對滑動摩擦的軸承和曲軸摩擦面、汽缸與下軸承、相對滾動摩擦的活塞和汽缸摩擦面上。制冷壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)由于潤滑不良、雜質(zhì)等原因?qū)е碌南鄬\(yùn)動部件相互咬合而無法運(yùn)轉(zhuǎn)視為制冷壓縮機(jī)卡缸，一般卡缸也就是壓縮機(jī)壞掉了。本文中小編回合大家分享制冷壓縮機(jī)卡缸的原因，幫助大家...

今年三月份，銀海松聯(lián)手艾默生在北京開技術(shù)交流會的時(shí)候，我們也有提到在2030年，中國也會全面淘汰傳統(tǒng)的氟利昂制冷劑，而目前中國制冷市場上普遍應(yīng)用的制冷劑還是氟利昂。由于R404A制冷劑在制冷特性上與氟利昂相接近，所以中國的一大批企業(yè)面臨將制冷系統(tǒng)中的R22制冷劑更換為R404A。今天小編要和大家分...

離心式冷水機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，制冷壓縮機(jī)也有一些標(biāo)準(zhǔn)性的參數(shù)指標(biāo)，在日常巡檢時(shí)，只要這些參數(shù)沒有太多差別，即可視為正常運(yùn)轉(zhuǎn)。下面小編就為大家分享一下這些參數(shù)，機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)高峰期已經(jīng)來臨，希望這些數(shù)據(jù)對大家有一些幫助。1、操作盤上電流表的讀數(shù)不超出規(guī)定值。2、制冷壓縮機(jī)吸氣口溫度應(yīng)比蒸發(fā)溫度...

影響谷輪渦旋™空調(diào)壓縮機(jī)性能的因素除去各種摩擦力帶來的阻力損耗，還有氣體的泄漏，氣體的泄漏又分為兩種，內(nèi)泄漏和外泄漏。今天小編和大家分享的就是氣體泄漏導(dǎo)致谷輪渦旋™空調(diào)壓縮機(jī)性能下降的原因分析。內(nèi)泄漏：指空調(diào)壓縮機(jī)各相鄰壓縮腔之間，壓縮腔與背壓腔之間的氣體泄漏，表現(xiàn)為高...

前面我們有分享活塞式冷水機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)制冷壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù)表現(xiàn)，今天小編再和大家分享一下螺桿式冷水機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)制冷壓縮機(jī)的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。螺桿式冷水機(jī)組因起可靠的性能贏得了市場的認(rèn)可，占有很高的市場比例。1、制冷壓縮機(jī)排氣壓力為1.1-1.5MPa (表壓)。2、壓縮機(jī)排氣溫度為45 ~90℃;最高溫度不...

關(guān)于谷輪渦旋™空調(diào)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)，特性等方面的講解前面四篇已經(jīng)結(jié)束，后面小編要和大家分享的是影響谷輪渦旋™空調(diào)壓縮機(jī)性能的一些因素，因?yàn)槠容^多，小編也把這部分內(nèi)容做分解，分成兩部分和大家分享。動力功耗方面，造成谷輪渦旋™空調(diào)壓縮機(jī)電動機(jī)輸入功率偏大的原因在實(shí)際工作...