[銀海松資訊]風(fēng)冷冷熱水機(jī)組的工作原理[ 2024-10-15 09:34 ]

風(fēng)冷冷（熱）水機(jī)組是以空氣為冷（熱）源，以水為供冷（熱）介質(zhì)，作為空調(diào)系統(tǒng)冷(熱)源兼用型的一體化中央空調(diào)設(shè)備。按用途分為單冷型和熱泵型。風(fēng)冷熱泵型機(jī)組一般稱為“熱泵型風(fēng)冷冷(熱)水機(jī)組”或“風(fēng)冷熱泵機(jī)組”，其機(jī)組集制冷、制熱功能于一體，即可供冷，又可供熱，能實(shí)現(xiàn)夏季降溫，冬季采暖，一機(jī)多用。它可與風(fēng)機(jī)盤管或柜式空氣處理機(jī)、吊頂式空氣處理機(jī)、組合式空氣處理機(jī)以及新風(fēng)機(jī)組一起組成集中式或半集中式空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，并且省去了冷卻水系統(tǒng)所必不可少冷卻塔、水泵、鍋爐及相應(yīng)的管道系

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[行業(yè)新聞]地源熱泵有什么優(yōu)點(diǎn)[ 2024-06-11 08:18 ]

地源熱泵系統(tǒng)作為一種高效、環(huán)保的能源利用技術(shù)，擁有諸多顯著優(yōu)點(diǎn)，主要包括但不限于以下幾點(diǎn)：高效節(jié)能：地源熱泵系統(tǒng)利用地下恒定的溫度進(jìn)行熱交換，其能效比（COP，Coefficient of Performance）通常高于傳統(tǒng)空調(diào)和供暖系統(tǒng)。這意味著消耗較少的電能即可獲得更多的冷量或熱量，運(yùn)行成本大約僅為傳統(tǒng)系統(tǒng)的30%至70%。通常情況下，每消耗1千瓦時(shí)的電能，系統(tǒng)可以提供4到5千瓦時(shí)以上的冷量或熱量。綠色環(huán)保：該系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)不燃燒化石燃料，減少了溫室氣體和其他污染物的排放，對(duì)環(huán)境影響極小。它是一種清潔、可再生能源

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[銀海松資訊]地源熱泵的主要組成部分[ 2024-06-07 08:17 ]

地源熱泵系統(tǒng)主要包括以下幾個(gè)部分：地?zé)崮芙粨Q系統(tǒng)：這是地源熱泵的核心部分，分為閉式系統(tǒng)（地埋管系統(tǒng)）和開(kāi)式系統(tǒng)（地下水或地表水系統(tǒng)）。閉式系統(tǒng)使用一系列埋在地下的塑料管道，內(nèi)含特殊介質(zhì)（如水和防凍液的混合物）循環(huán)流動(dòng)，與土壤進(jìn)行熱交換。開(kāi)式系統(tǒng)直接抽取地下水或使用地表水作為熱交換媒介。地源熱泵主機(jī)：包含壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器和膨脹閥等關(guān)鍵組件，負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)整個(gè)熱泵循環(huán)，實(shí)現(xiàn)能量的提升和轉(zhuǎn)移。建筑物內(nèi)系統(tǒng)：包括風(fēng)機(jī)盤管、散熱器或地板輻射供暖系統(tǒng)等，負(fù)責(zé)在建筑物內(nèi)部分配冷熱?？刂葡到y(tǒng)：自動(dòng)化控制系統(tǒng)，確保系統(tǒng)的高效、穩(wěn)定運(yùn)

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[行業(yè)新聞]地源熱泵夏冬兩季的運(yùn)行[ 2024-06-06 07:09 ]

地源熱泵的基本工作原理基于逆卡諾循環(huán)，利用制冷劑在不同壓力下?tīng)顟B(tài)變化時(shí)吸收或釋放熱量的特性，實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)移。系統(tǒng)大致分為兩個(gè)主要階段：制冷循環(huán)（夏季）和制熱循環(huán)（冬季）。制冷循環(huán)（夏季）：在夏季，地源熱泵從建筑物內(nèi)部吸取熱量，通過(guò)制冷劑的蒸發(fā)過(guò)程將室內(nèi)熱量吸收并轉(zhuǎn)移到地下?lián)Q熱系統(tǒng)中。在這個(gè)過(guò)程中，制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收室內(nèi)熱量后蒸發(fā)成氣體，隨后被壓縮機(jī)加壓，變成高溫高壓氣體。這些高溫氣體進(jìn)入冷凝器，在那里它們與從地下循環(huán)回來(lái)的冷卻介質(zhì)（通常是水）交換熱量，熱量被傳遞給地下水或土壤，而制冷劑則冷凝成液體，再次循環(huán)回蒸發(fā)

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[行業(yè)新聞]風(fēng)冷冷熱水機(jī)組的工作原理與部件功能[ 2024-05-15 07:42 ]

制冷循環(huán)壓縮機(jī)吸入干式蒸發(fā)器中的低壓過(guò)熱制冷劑蒸汽經(jīng)壓縮變?yōu)楦邷馗邏旱倪^(guò)熱蒸汽，在冷凝器中向環(huán)境放出熱量，從而冷凝成飽和或過(guò)冷的制冷劑液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓流入干式蒸發(fā)器， 在干式蒸發(fā)器中吸收冷媒水的熱量汽化后， 再被壓縮機(jī)吸入壓縮開(kāi)始了新的循環(huán)。這樣， 經(jīng)過(guò)干式蒸發(fā)器的冷媒水被冷卻， 而被引入空調(diào)區(qū)域。熱泵循環(huán)是通過(guò)四通換向閥換向， 使制冷劑反向流動(dòng)。經(jīng)壓縮機(jī)壓縮的高溫高壓制冷劑蒸汽經(jīng)四通換向閥直接排入殼管式換熱器（干式蒸發(fā)器） 中向冷媒水放出熱量， 從而產(chǎn)生熱效果， 被冷凝后的制冷液體流經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓， 在風(fēng)

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[銀海松資訊]二氧化碳在空調(diào)制冷行業(yè)的應(yīng)用[ 2024-05-09 07:26 ]

二氧化碳的研究和應(yīng)用主要集中于三個(gè)方面：一方面是汽車空調(diào)領(lǐng)域，由于制冷劑排放量大，對(duì)環(huán)境的危害也大；熱泵熱水領(lǐng)域，二氧化碳在超臨界條件下放熱存在一個(gè)相當(dāng)大的溫度滑移，有利于在極低的環(huán)境溫度下將熱水加熱到一個(gè)更高的溫度（90℃以上）。復(fù)疊制冷循環(huán)領(lǐng)域，二氧化碳良好的低溫流動(dòng)性能和換熱特性，采用它作為CO2/NH3復(fù)疊制冷循環(huán)低溫級(jí)制冷劑。CO2/NH3復(fù)疊式制冷循環(huán)由NH3高溫級(jí)制冷循環(huán)和CO2低溫級(jí)制冷循環(huán)疊加而成，兩個(gè)獨(dú)立的制冷系統(tǒng)通過(guò)蒸發(fā)-冷凝器（中間換熱器）耦合起來(lái)，新系統(tǒng)既能滿足在較低蒸發(fā)溫度下蒸發(fā)時(shí)合適的

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[銀海松資訊]電子膨脹閥的優(yōu)勢(shì)在哪[ 2024-04-07 07:31 ]

電子膨脹閥是按照預(yù)設(shè)程序調(diào)節(jié)蒸發(fā)器供液量，因?qū)儆陔娮邮秸{(diào)節(jié)模式，故稱為電子膨脹閥。它適應(yīng)了制冷機(jī)電一體化的發(fā)展要求，具有熱力膨脹閥無(wú)法比擬的優(yōu)良特性，為制冷系統(tǒng)的智能化控制提供了條件，是一種很有發(fā)展前途的自控節(jié)能元件。（1）電子膨脹閥動(dòng)作快。從全閉到全開(kāi)狀態(tài)其用時(shí)僅需幾秒鐘，反應(yīng)和動(dòng)作速度快，不存在靜態(tài)過(guò)熱度現(xiàn)象，且開(kāi)閉特性和速度均可人為設(shè)定，尤其適合于工況波動(dòng)劇烈的熱泵機(jī)組的使用。（2）電子膨脹閥的適用溫度低。對(duì)于熱力膨脹閥，當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，其感溫包內(nèi)部的感溫介質(zhì)的壓力變化大大減小，嚴(yán)重影響了調(diào)節(jié)性能。而對(duì)于電

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[行業(yè)新聞]制冷噴氣增焓技術(shù)深度解析[ 2024-03-22 07:07 ]

空氣能熱泵低溫下制熱效率不高這一難題，對(duì)產(chǎn)品的性能產(chǎn)生了實(shí)質(zhì)性的影響。為了解決這一難題，許多廠家開(kāi)始深入研究并探索解決方案。其中，“噴氣增焓”方案逐漸嶄露頭角，為空氣能熱泵在低溫環(huán)境下的制熱提供了有效的幫助。“噴氣增焓”技術(shù)的專用壓縮機(jī)，不同于傳統(tǒng)的壓縮機(jī)，它增加了一個(gè)特殊的蒸汽噴射口。它的工作原理是，壓縮機(jī)從吸氣口吸收蒸發(fā)器傳遞的能量，同時(shí)從蒸汽噴射口引入外部補(bǔ)充的蒸汽。這些蒸汽主要用于冷卻管路中持續(xù)循環(huán)的冷媒（制冷劑）。這一設(shè)計(jì)的核心意義在于，通過(guò)引入蒸汽，將原本

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[銀海松資訊]制冷劑遷移與帶液?jiǎn)?dòng)之間的聯(lián)系[ 2024-03-13 07:48 ]

當(dāng)壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)，液態(tài)制冷劑在壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)的積累，這就是制冷劑遷移。只要壓縮機(jī)溫度比蒸發(fā)器內(nèi)的溫度低，這種現(xiàn)象就會(huì)發(fā)生，因?yàn)闇囟炔钍沟脡嚎s機(jī)和蒸發(fā)器之間將產(chǎn)生壓力差，驅(qū)使制冷劑向更冷的地方遷移。這種現(xiàn)象在寒冷天氣最容易發(fā)生，但對(duì)于空調(diào)、熱泵裝置，其冷凝機(jī)組距離壓縮機(jī)較遠(yuǎn)，即使環(huán)境溫度較高，也有可能發(fā)生。制冷劑遷移是一個(gè)緩慢的過(guò)程。壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)間越長(zhǎng)，遷移到潤(rùn)滑油中的制冷劑就會(huì)越多。只要蒸發(fā)器中存在液態(tài)制冷劑，這一過(guò)程就會(huì)一直進(jìn)行。系統(tǒng)不完善的設(shè)計(jì)或調(diào)試，導(dǎo)致壓縮機(jī)在停機(jī)時(shí)，部分制冷劑在重力作用下回流至壓縮機(jī)。其次，

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[行業(yè)新聞]空氣源熱泵三聯(lián)供系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程[ 2023-12-28 08:46 ]

三聯(lián)供一般有“制冷，“制冷兼熱水”，“熱水”、“制熱”、“制熱兼熱水”五種模式。在需要空調(diào)和熱水的情況下，設(shè)定“制冷兼熱水模式”。在此模式下，當(dāng)空調(diào)管道回水溫度高于12℃時(shí)啟動(dòng)“制冷”運(yùn)行，直到回水溫度低于7℃（可設(shè)定）停機(jī)；當(dāng)熱水箱中水溫低于50℃時(shí)啟動(dòng)“熱水”運(yùn)行，直到水溫到達(dá)55℃（可設(shè)定）停機(jī)；當(dāng)回水溫度高于12℃同時(shí)熱水箱中水溫

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[銀海松資訊]什么是三聯(lián)供空調(diào)系統(tǒng)[ 2023-12-27 08:15 ]

三聯(lián)供是可以提供空調(diào)、地暖和熱水三種功能的熱泵機(jī)組。也稱為三聯(lián)供熱泵、三聯(lián)供空調(diào)、冷暖熱水三聯(lián)供、空調(diào)地暖熱水三聯(lián)供、空調(diào)熱水三聯(lián)供、熱水空調(diào)三聯(lián)供、空調(diào)地暖熱水三用機(jī)、空調(diào)熱水機(jī)、空調(diào)熱水一體機(jī)、冷氣熱水機(jī)、空調(diào)熱水器、三合一熱泵等等，從中央空調(diào)角度來(lái)看，三聯(lián)供又被稱為全熱回收型中央空調(diào)。按照熱源的來(lái)源不同，三聯(lián)供分為空氣源熱泵三聯(lián)供和地源熱泵三聯(lián)供。其中地源的產(chǎn)品又被稱為水源熱泵三聯(lián)供、三聯(lián)供地源熱泵等，空氣源熱泵三聯(lián)供也被稱為空氣能三聯(lián)供、空氣源空調(diào)熱水機(jī)、空氣源熱泵三用機(jī)、等等。從用途上來(lái)分類，空氣源熱泵三

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[銀海松資訊]風(fēng)冷式熱泵機(jī)組壓縮機(jī)過(guò)熱以及通信故障[ 2023-10-18 07:23 ]

壓縮機(jī)過(guò)熱故障 壓縮機(jī)馬達(dá)繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻，阻值一般為1kΩ。產(chǎn)生壓縮機(jī)過(guò)熱故障的原因如下。(1)壓縮機(jī)負(fù)荷過(guò)大，過(guò)電流運(yùn)行：可能的原因是：冷卻水溫太高、制冷劑充注過(guò)多或制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣等不凝結(jié)氣體，導(dǎo)致壓縮機(jī)負(fù)荷大，表現(xiàn)為過(guò)電流，并伴有高壓故障。  (2)電氣故障造成的壓縮機(jī)過(guò)電流運(yùn)行：如三相電源電壓過(guò)低或三相不平衡，導(dǎo)致電流或某一相電流過(guò)大；交流接觸器損壞，觸點(diǎn)燒蝕，造成接觸電流過(guò)大或因缺相而電流過(guò)大。(3)過(guò)熱保護(hù)模塊受潮或損壞，中間繼電器損壞，觸點(diǎn)不良：表現(xiàn)為開(kāi)機(jī)即出現(xiàn)過(guò)熱故

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[行業(yè)新聞]風(fēng)冷式熱泵機(jī)組低溫閥故障排除[ 2023-10-17 08:13 ]

膨脹閥出口溫度反映的是蒸發(fā)溫度，是影響換熱的一個(gè)因素，一般它與冷媒水出水溫度差5~6℃。當(dāng)發(fā)生低閥溫故障時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)停機(jī)，當(dāng)閥溫回升后，自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行，保護(hù)值為-2℃。產(chǎn)生低閥溫故障的原因如下：(1)制冷劑少量泄漏：一般表現(xiàn)為低閥溫故障而不是低壓故障。制冷劑不足，在膨脹閥出口處即蒸發(fā)，造成降溫，表現(xiàn)為膨脹閥出口出現(xiàn)結(jié)霜，同時(shí)吸氣口溫度較高（過(guò)熱蒸汽）制冷量下降，降溫慢。(2)膨脹閥堵塞或開(kāi)啟度太?。合到y(tǒng)不干凈，如維修后制冷劑管路未清理干凈，制冷劑不純或含水分。(3)冷媒水流量不足或蒸發(fā)器堵塞：換熱不良造成蒸發(fā)溫度低，

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[銀海松資訊]風(fēng)冷式熱泵機(jī)組的低壓故障排除[ 2023-10-16 07:46 ]

壓縮機(jī)吸氣壓力過(guò)低，導(dǎo)致低壓保護(hù)繼電器動(dòng)作。吸氣壓力低，則回氣量少，制冷量不足，造成電能的浪費(fèi)，對(duì)于回氣冷卻的壓縮機(jī)馬達(dá)散熱不良，易損壞電機(jī)。產(chǎn)生低壓故障的原因如下：(1)制冷劑不足或泄漏：若是制冷劑不足，只是部分泄漏，則停機(jī)時(shí)平衡壓力可能較高，而開(kāi)機(jī)后吸氣壓力較低，排氣壓力也較低，壓縮機(jī)運(yùn)行電流較小，運(yùn)行時(shí)間較短即報(bào)低壓故障。(2)冷媒水流量不足：吸收的熱量少，制冷劑蒸發(fā)效果差，而且是過(guò)冷過(guò)飽和蒸汽，易產(chǎn)生濕壓縮，表現(xiàn)為機(jī)組進(jìn)出水壓力差變小，溫差變大，吸氣溫度低，吸氣口有結(jié)霜現(xiàn)象。(3)蒸發(fā)器堵塞，換熱不良：制冷

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[行業(yè)新聞]風(fēng)冷式熱泵機(jī)組的常見(jiàn)故障排除[ 2023-10-13 07:47 ]

風(fēng)冷熱泵機(jī)組是集制冷和制熱為一體的空調(diào)設(shè)備。機(jī)組可設(shè)于室外，冷凝器又取自空氣冷卻。因此它已廣泛應(yīng)用于小型集中空調(diào)工程。常見(jiàn)故障-高壓故障及處理  壓縮機(jī)排氣壓力過(guò)高，導(dǎo)致高壓保護(hù)繼電器動(dòng)作。壓縮機(jī)排氣壓力反映的是冷凝壓力。若是長(zhǎng)期壓力過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行電流過(guò)大，易燒電機(jī)，還易造成壓縮機(jī)排氣口閥片損壞。產(chǎn)生高壓故障的原因如下：  (1)冷卻水溫偏高：冷凝效果不良。冷水機(jī)組要求的冷卻水額定工況在30~35℃，水溫高，散熱不良，必然導(dǎo)致冷凝壓力高，這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。(

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[銀海松資訊]反轉(zhuǎn)以及板環(huán)進(jìn)水導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞的案例[ 2023-07-19 07:31 ]

三相壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)產(chǎn)生抱軸損壞 故障現(xiàn)象：某酒店安裝了5×20冷噸風(fēng)冷熱泵模塊機(jī)組，由于電力緊張，用戶自行安裝了大功率發(fā)電機(jī)組，接通空調(diào)電源，開(kāi)機(jī)后，壓縮機(jī)運(yùn)行聲音象拖拉機(jī)發(fā)出的轟鳴聲，并且水溫?zé)o明顯變化，半小時(shí)后維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)全反轉(zhuǎn)，并馬上停機(jī)。經(jīng)檢查，壓縮機(jī)已損壞一臺(tái)。原因分析：電源缺、逆相保護(hù)器在機(jī)組調(diào)試時(shí)已經(jīng)被調(diào)試人員空載試車時(shí)給短接，調(diào)試完畢后又沒(méi)復(fù)原，所以當(dāng)電源出問(wèn)題時(shí)機(jī)組沒(méi)能正常保護(hù)。同時(shí)，靶式流量開(kāi)關(guān)內(nèi)部金屬結(jié)構(gòu)因生銹堵死，流量開(kāi)關(guān)的機(jī)械部分卡住，故檢測(cè)不到水泵反轉(zhuǎn)。處

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[行業(yè)新聞]可能造成壓縮機(jī)卡缸的原因（四）[ 2023-05-12 08:56 ]

5、熱泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理研發(fā)實(shí)驗(yàn)中制冷劑確定灌注量不合理：實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目不齊全，出現(xiàn)常溫下壓力溫度、壓力合理，但在高、低溫時(shí)壓力溫度異常。所以，在研發(fā)階段必須驗(yàn)證高溫（環(huán)境溫度43℃）、名義（環(huán)境溫度20℃）、低溫（環(huán)境溫度－7℃）、除霜（環(huán)境溫度0℃）等實(shí)驗(yàn)效果。回油不足：系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮回油，回油一般通過(guò)方向或壓力的變化提高流速，將油攜帶返回壓縮機(jī)，通過(guò)在系統(tǒng)管路上設(shè)計(jì)回油彎，回油彎能將朝一定方向流動(dòng)的制冷劑流速提高，同時(shí)也保證回油充足。系統(tǒng)容積過(guò)大，一般情況下某一型號(hào)壓縮機(jī)與換熱器的大小是有匹配性的，因?yàn)閴嚎s機(jī)內(nèi)部

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[行業(yè)新聞]可能造成壓縮機(jī)卡缸的原因（二）[ 2023-05-10 07:58 ]

3、安裝使用原因?qū)τ诳照{(diào)、熱泵行業(yè)素有三分質(zhì)量,七分安裝之說(shuō),雖有夸張,但足以說(shuō)明安裝對(duì)主機(jī)使用的影響之大，安裝涉及到的水平測(cè)試、排空、連接管長(zhǎng)度、高落差、檢漏等都會(huì)影響主機(jī)使用。下面一一說(shuō)明。水平測(cè)試:壓縮機(jī)廠家規(guī)定壓縮機(jī)運(yùn)行中運(yùn)行傾斜小于5,主機(jī)安裝要水平,傾斜度應(yīng)小于5,明顯傾斜長(zhǎng)期工作會(huì)造成局部受力不均,局部摩擦力大，用戶安裝應(yīng)用水平儀進(jìn)行水平檢測(cè)。排空:排空時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)使冷媒不足,壓縮機(jī)沒(méi)有足夠冷媒冷卻,排氣溫度會(huì)偏高,冷凍油碳化變質(zhì),潤(rùn)滑不足而造成壓縮機(jī)卡缸，忘記排空或排空不徹底,使系統(tǒng)中存在空氣，空氣是

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[銀海松資訊]可能造成壓縮機(jī)卡缸的原因（一）[ 2023-05-09 07:05 ]

1、壓縮機(jī)本身原因壓縮機(jī)加工不良,出現(xiàn)配合面局部受力不均,或加工工藝不合理,壓縮機(jī)生產(chǎn)中出現(xiàn)雜質(zhì)進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部,對(duì)于品牌壓縮機(jī)這種情況較少出現(xiàn)。壓縮機(jī)與系統(tǒng)的適應(yīng)度:熱泵熱水器是在空調(diào)基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái),所以大部分熱泵廠家延用的是空調(diào)壓縮機(jī)?？照{(diào)工況國(guó)標(biāo)中要求最高溫度是43℃,即冷凝側(cè)的最高溫度為43℃,在該溫度下壓縮機(jī)的最高排氣壓力一般不超過(guò)23kg/cm2，而熱泵工況國(guó)標(biāo)中要求水溫為55℃,即冷凝側(cè)溫度為55℃,在這個(gè)溫度下最高排氣壓力一般在25kg/cm2,若在蒸發(fā)側(cè)環(huán)境溫度為43℃時(shí),排氣壓力一般在27kg/c

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[銀海松資訊]熱泵制運(yùn)行能力與節(jié)能參數(shù)衡量[ 2023-04-18 08:26 ]

為衡量熱泵機(jī)組和系統(tǒng)的制熱/制冷能力、效率和節(jié)能效果，通常采用以下參數(shù)對(duì)熱泵機(jī)組和系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià):(1）制熱量(Qh）熱泵按制熱工況運(yùn)行時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)向熱用戶（熱匯）供給的熱量，即制熱工況熱泵機(jī)組中冷凝器所供給的熱量。制熱量用來(lái)度量熱泵機(jī)組的制熱能力的大小。(2）制冷量(Qc)熱泵按制冷工況運(yùn)行時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)從被冷卻物體中提取的熱量，即制冷工況熱泵機(jī)組的蒸發(fā)器所吸取的熱量。制冷量用來(lái)度量熱泵機(jī)組的制冷能力的大小。(3）性能系數(shù)（COP)定義為熱泵機(jī)組的制熱量（或制冷量）與其消耗功率之比，其值用W表示，無(wú)因次量。COP

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