[行業(yè)新聞]多聯(lián)機空調(diào)的溫度保護(hù)、防凍保護(hù)以及電流保護(hù)[ 2024-09-30 06:41 ]

3、排氣管溫度保護(hù)排氣管溫度保護(hù)是多聯(lián)機排中的一種安全措施，主要目的是防止壓縮機排出的氣體溫度過高，從而避免對系統(tǒng)造成損害，這種保護(hù)機制通常通過安裝在壓縮機排氣口附近的溫度傳感器來實現(xiàn)。常見的原因有以下幾種：缺油； 缺少制冷劑； 電子膨脹閥不動作；環(huán)境溫度過高；溫度傳感器異常；機組實際吸氣壓力偏低，如壓力傳感器偏大；制熱時吸熱量過少。4、防凍結(jié)保護(hù)防凍結(jié)保護(hù)是多聯(lián)機用于防止空調(diào)系統(tǒng)中蒸發(fā)器（室內(nèi)機部分）結(jié)冰的安全機制。在制冷模式下工作時，如果蒸發(fā)器表面溫度過低，可能會導(dǎo)致空氣中的水分凝結(jié)成霜或冰

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[銀海松資訊]多聯(lián)機空調(diào)的高低壓保護(hù)形成原因[ 2024-09-29 07:02 ]

1、高壓保護(hù)高壓保護(hù)其主要作用是防止制冷劑循環(huán)過程中的壓力過高，從而避免對壓縮機等關(guān)鍵部件造成損害，當(dāng)系統(tǒng)檢測到冷凝壓力超過設(shè)定的安全閾值時，高壓開關(guān)會啟動。常見的原因有以下幾種：排氣管管路堵塞，截止閥未打開，電子膨脹閥不動作；風(fēng)扇不運轉(zhuǎn)、風(fēng)道阻力過大；環(huán)境溫度過高；制冷劑過充；排氣壓力傳感器采樣數(shù)值異常；高壓壓力開關(guān)失效；制熱時室內(nèi)機波動過大。2、低壓保護(hù)低壓保護(hù)與高壓保護(hù)相對應(yīng)，它主要作用是在制冷劑循環(huán)過程中檢測到系統(tǒng)內(nèi)壓力過低時自動采取措施，以防止系統(tǒng)損壞或性能下降。常見的原因有以下幾種：風(fēng)扇不運轉(zhuǎn)、風(fēng)道阻力

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[銀海松資訊]多聯(lián)機壓縮機更換故障與處理[ 2024-09-05 08:19 ]

壓縮機燒毀之后不建議直接更換，更換時應(yīng)該注意以下事項：1、壓縮機油的收集：拆下故障壓縮機，將壓縮機油倒出。檢查油量和油質(zhì)。正常情況下壓縮機側(cè)向放倒后冷凍機油會從排氣管流出。如果沒有油流出或者油量很少，表明壓縮機缺油。為避免雜質(zhì)沉積在壓縮機底部，倒油前應(yīng)注意搖晃壓縮機。2、檢查倒出的油是否發(fā)黑炭化、油中有無銅屑、氧化皮等雜質(zhì)。正常的冷凍機油清亮透徹，機組正常運行一段時間后有輕微泛黃，但應(yīng)保持透徹。3、主要管路的檢查：檢查室外機總回氣管、回油毛細(xì)管組件的過濾器和壓縮機回氣管的過濾網(wǎng)，看有無明顯雜質(zhì)。4、罐體內(nèi)油的處理：

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[行業(yè)新聞]多聯(lián)機壓縮機高溫保護(hù)原因[ 2024-09-04 07:39 ]

一般壓縮機高溫保護(hù)原因是壓縮機吸氣量不夠或者沒有吸氣量，總結(jié)起來有以下四種原因：1、系統(tǒng)缺冷媒。壓機的頂部溫度、排氣溫度都較高，回氣管可能有結(jié)霜，排回氣壓力低、電流低。追加冷媒即可解決。2、室外機總回氣管過濾網(wǎng)有堵。壓縮機頂部溫度過高，而排氣基本沒有溫度和壓力，制熱時不能推動四通閥換向；氣、液管兩截止閥處的壓力基本相同；總回氣管自過濾器以后全部結(jié)霜。解決方案：若是臟堵，清洗總回氣管過濾網(wǎng)即可；若是冰堵，需用過濾器清除系統(tǒng)中的水分。3、壓縮機回氣管過濾網(wǎng)臟堵。壓縮機的頂部溫度很高，但排氣溫度并不高，其它的一臺或幾臺壓

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[銀海松資訊]多聯(lián)機制冷系統(tǒng)的高壓保護(hù)裝置介紹[ 2024-08-09 07:23 ]

高壓保護(hù)是多聯(lián)機系統(tǒng)中的一項重要安全功能，用于防止制冷系統(tǒng)內(nèi)部壓力過高，從而避免可能對系統(tǒng)組件造成的損害，如壓縮機、冷凝器或管道等。當(dāng)系統(tǒng)檢測到高壓超過預(yù)設(shè)的安全范圍時，高壓開關(guān)會觸發(fā)，使壓縮機停止運行，直到高壓下降至安全水平。這可以防止因過熱、制冷劑充注過多、冷凝器散熱不良等原因?qū)е碌膲毫Ξ惓Ｉ摺８邏罕Ｗo(hù)通常包括以下組件：高壓開關(guān)：監(jiān)測制冷系統(tǒng)中的高壓側(cè)壓力。控制電路：接收高壓開關(guān)信號，并控制壓縮機的啟停。冷卻風(fēng)扇：幫助冷凝器散熱，降低高壓側(cè)溫度和壓力。維護(hù)良好的冷卻風(fēng)扇和清潔的冷凝器對于確保多聯(lián)機系統(tǒng)正常工作

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[銀海松資訊]油分離器在多聯(lián)機系統(tǒng)中的應(yīng)用[ 2024-05-22 06:59 ]

油分離器是一種在制冷系統(tǒng)中使用的設(shè)備，主要功能是將從制冷壓縮機排出的高壓蒸汽中的潤滑油與冷媒進(jìn)行有效分離。這是非常關(guān)鍵的，因為壓縮機在運轉(zhuǎn)期間，若大量潤滑油伴隨冷媒被輸送出去，可能引發(fā)潤滑不足，進(jìn)而導(dǎo)致壓縮機軸承過熱損毀，即所謂的“燒軸”現(xiàn)象。而多聯(lián)機系統(tǒng)油分離器扮演了關(guān)鍵角色，它從壓縮機排放出的高壓氣態(tài)冷媒與潤滑油混合物中，高效分離出潤滑油，確保其能順利回流至壓縮機，從而保障了壓縮機的良好潤滑狀態(tài)。多聯(lián)機系統(tǒng)中常用的油分離器類型通常是濾網(wǎng)式和離心式。其工作原理大致如下：濾網(wǎng)式油分離器：這種

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[行業(yè)新聞]多聯(lián)機空調(diào)高壓傳感器工作原理及常見故障[ 2024-05-17 07:26 ]

多聯(lián)機高壓傳感器是安裝在多聯(lián)機空調(diào)系統(tǒng)中，特別是位于壓縮機排氣管路部分的一個關(guān)鍵組件。主要作用是實時監(jiān)控高壓，超壓時觸發(fā)保護(hù)，防止設(shè)備損毀及安全事故；依據(jù)壓力信息自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)運行，確保制冷效率和節(jié)能；通過監(jiān)測壓力異常輔助識別系統(tǒng)故障原因。壓力轉(zhuǎn)換：高壓傳感器內(nèi)部通常包含一個壓力敏感元件，比如陶瓷或金屬薄膜，這個元件會直接感受制冷劑氣體的壓力。當(dāng)壓力作用于感應(yīng)元件上時，會引起元件產(chǎn)生微小的物理變形，這種變形與所受壓力成正比。信號轉(zhuǎn)換：感應(yīng)元件的微位移會改變傳感器內(nèi)部電路的電阻值、電容值或是產(chǎn)生磁通量的變化，具體取決于

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[行業(yè)新聞]空調(diào)類型簡介（一）[ 2023-10-25 06:58 ]

多聯(lián)機多聯(lián)式空調(diào)機組簡稱多聯(lián)機。一臺或數(shù)臺風(fēng)冷室外機連接數(shù)臺相同或不同型式、容量的直接蒸發(fā)式室內(nèi)機構(gòu)成的單一制冷循環(huán)系統(tǒng)，它可以向一個或數(shù)個區(qū)域直接提供處理后的空氣。多聯(lián)機為了達(dá)到節(jié)能的目的，通過對制冷工質(zhì)流量的有效控制實現(xiàn)壓縮機和系統(tǒng)的變?nèi)萘窟\行。比較成熟的技術(shù)有兩種：一類是變頻多聯(lián)機技術(shù)，第二類則是數(shù)碼渦旋多聯(lián)機技術(shù)。水空調(diào)　水系統(tǒng)型即為一小型的半集中式風(fēng)機盤管系統(tǒng)，將室內(nèi)負(fù)荷全部由冷熱水機組來承擔(dān)，各房間風(fēng)機盤管通過管道與冷熱水機組相連，靠所提供的冷熱水來供冷和供熱。風(fēng)管機風(fēng)管機其實就是風(fēng)管式空調(diào)機的簡稱，它

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[銀海松資訊]深度了解中央空調(diào)全系統(tǒng)（三）[ 2023-08-30 07:32 ]

多聯(lián)機：多聯(lián)機其實不能算是傳統(tǒng)意義上的中央空調(diào)，傳統(tǒng)意義上的中央空調(diào)是通水進(jìn)風(fēng)機盤管，多聯(lián)機是直接把氟通入風(fēng)機盤管。所以注定多聯(lián)機的管路不能太長，而多聯(lián)機在管路上的能量損耗比分體機大，若多聯(lián)機的管路出現(xiàn)泄漏，很多時候是無法維修的。變頻多聯(lián)機也不是所有壓縮機都是變頻的，一般只有一臺壓縮機是變頻的，其他是定頻的。多聯(lián)機管路系統(tǒng)較復(fù)雜控制系統(tǒng)較復(fù)雜。模塊機和螺桿機，多聯(lián)機的區(qū)別：模塊機和螺桿機都是水系統(tǒng)，即從主機出來的是冷凍水，供到室內(nèi)末端風(fēng)盤之類的設(shè)備上進(jìn)行制冷。多聯(lián)機是氟系統(tǒng)，從主機出來的是制冷劑（R22或R410a

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[行業(yè)新聞]多聯(lián)機空調(diào)各部件解析[ 2023-08-25 08:20 ]

壓縮機（1）：制冷系統(tǒng)的心臟，吸進(jìn)低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，排除高溫高壓的氣態(tài)制冷劑，壓縮機是制冷系統(tǒng)的動力。壓縮機加熱帶（2）：提高壓縮機溫度，將里面的液態(tài)制冷劑揮發(fā)為氣態(tài)，避免對壓縮機造成液擊。一般是在安裝完第一次通電，或者冬季長時間不開時，這個加熱帶才真正有作用。壓縮機排氣感溫包（3）：檢測壓縮機的排氣溫度，防止壓縮機的排氣溫度超過設(shè)定溫度，以達(dá)到控制和保護(hù)壓縮機的作用。高壓開關(guān)（4）：當(dāng)壓縮機的排氣壓力，超過高壓開關(guān)的動作值時，立刻反饋信號停止整機運行，達(dá)到保護(hù)壓縮機的目的。油分離器（5）：將制冷壓縮機排出的高

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[銀海松資訊]多聯(lián)機空調(diào)的制冷與制熱[ 2023-08-24 07:14 ]

多聯(lián)機亦稱變冷媒流量多聯(lián)式空調(diào)系統(tǒng)，由一臺室外機連接數(shù)臺不同或相同型式、容量的直接蒸發(fā)式室內(nèi)機，構(gòu)成一套單一制冷/熱循環(huán)空調(diào)系統(tǒng)，也簡稱為VRV或VRF。制冷劑被壓縮機壓縮，將原本低溫低壓的制冷劑氣體，壓縮成高溫高壓的過熱蒸汽后，由壓縮機的排氣管口排出。高溫高壓氣態(tài)的制冷劑從壓縮機排氣管口排出后，通過電磁四通閥送入冷凝器中，高溫高壓制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器中，由軸流風(fēng)扇對冷凝器進(jìn)行降溫處理，冷凝器管路中的制冷劑進(jìn)行降溫后送出中溫高壓液態(tài)的制冷劑；中溫高壓液態(tài)的制冷劑經(jīng)冷凝器送出后，經(jīng)管單向閥后， 經(jīng)干燥過濾器，再經(jīng)電子

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[行業(yè)新聞]避免壓縮機燒毀建議[ 2023-08-21 08:11 ]

銅管在安裝前做好防塵防水處理，避免雜質(zhì)和水分進(jìn)入冷媒管路和壓縮機。使用專用工具切割銅管(割刀)，避免用鋼鋸或其他工具切割銅管時產(chǎn)生銅屑進(jìn)入管路。管路焊接時使用氮氣保護(hù)，避免產(chǎn)生焊渣和氧化皮進(jìn)入冷媒管路。同一系統(tǒng)的室內(nèi)機統(tǒng)一供電，避免部分內(nèi)機直接掉電造成冷媒液擊。多聯(lián)機室內(nèi)機不得用作機房空調(diào)，避免外機長期低負(fù)荷運行或頻繁起停導(dǎo)致壓縮機缺油。室內(nèi)機出風(fēng)格柵尺寸匹配，定期清洗濾網(wǎng)，避免因格柵尺寸較小或未對正安裝阻礙出風(fēng)，或濾網(wǎng)過臟導(dǎo)致風(fēng)量減小，冷媒蒸發(fā)不完全。按標(biāo)準(zhǔn)計算冷媒追加量，使用電子秤追加，避免冷媒量過多或偏少導(dǎo)致

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[行業(yè)新聞]多聯(lián)機空調(diào)系統(tǒng)焊接操作要點及注意事項[ 2023-07-27 08:09 ]

多聯(lián)機焊接需要充氮保護(hù)，目的防止銅管內(nèi)壁在高溫下產(chǎn)生氧化皮。需要注意，釬焊時必須持續(xù)將氮氣通入冷媒管，并確保氮氣流經(jīng)正在操作的焊點，直至焊接結(jié)束，銅管完全冷卻為止。充氮保護(hù)圖如下：釬焊時將氮氣充入冷媒管保持 0.2kgf / cm2的壓力（釬焊后銅管尚未冷卻，應(yīng)繼續(xù)吹氮氣直到冷卻。）如：沖氮不良則會產(chǎn)生氧化膜，造成系統(tǒng)堵塞，損壞壓縮機。焊接時，均勻地對銅管及管接頭進(jìn)行預(yù)熱。預(yù)熱時，火焰與銅管表面應(yīng)該盡量成直角，對管與接頭沿周圍方向交互進(jìn)行Z形預(yù)熱。釬焊：焊接時必須對被焊件進(jìn)行預(yù)熱，將火焰烤熱銅管焊接處，當(dāng)銅管受熱至

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[銀海松資訊]空調(diào)制冷系統(tǒng)中影響回油的其他因素[ 2023-01-12 09:49 ]

系統(tǒng)工況變化對渦旋壓縮機系統(tǒng)內(nèi)部冷媒的流速、壓力、相態(tài)有很大影響，在系統(tǒng)運行過程中，冷媒和潤滑油幾乎是互溶的。冷媒在管道中的流速、壓力越大，對潤滑油的回流越有利。回油控制一般是通過控制機組頻率來改變機組冷媒流速的，當(dāng)機組頻率增大時，在單位時間內(nèi)，經(jīng)過壓縮機的制冷劑流量越大，制冷劑在管道內(nèi)流動時的速度、密度都有提高，那么潤滑油回流的速度自然就加快了。多聯(lián)機組在安裝過程中，基于結(jié)構(gòu)需求，內(nèi)外連接管可能會超出廠家推薦的尺寸，隨著連接管的加長，系統(tǒng)壓力損失就越大，冷媒在系統(tǒng)中的流速也會減緩，這樣對系統(tǒng)的回油極為不利，緩流的

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[行業(yè)新聞]制冷設(shè)備回油的系統(tǒng)控制[ 2023-01-11 08:33 ]

多聯(lián)機系統(tǒng)中，在部分負(fù)荷工作的情況下，就會在未運轉(zhuǎn)負(fù)荷中產(chǎn)生集油，未工作的負(fù)荷越多、運行時間越久，壓縮機外部集油就越多，回流到壓縮機內(nèi)部的潤滑油就越少。當(dāng)系統(tǒng)運行到一定受控指標(biāo)時（該指標(biāo)可以是油位、運行時間、溫度等），回油系統(tǒng)工作，通過調(diào)節(jié)整機負(fù)荷、冷媒流量、工作頻率、電機、系統(tǒng)風(fēng)量等可控因素來調(diào)節(jié)系統(tǒng)中冷媒的流速和壓力，使壓縮機中的冷媒流速提高，帶動潤滑油回流。當(dāng)監(jiān)控系統(tǒng)檢測到油量滿足壓縮機運轉(zhuǎn)時進(jìn)入正常負(fù)荷工作，如此循環(huán)。這是回油控制，下面我們再說說均油控制。電控控制均油系統(tǒng)：均油發(fā)生在多聯(lián)機組中，同樣，在系統(tǒng)

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[行業(yè)新聞]一文秒懂多聯(lián)機室外機該怎么選[ 2022-11-30 08:37 ]

在滿足空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)外機管長、第一分歧管前后管長、高差及室外機的容量范圍等方面要求時，將相臨近的所有室內(nèi)機制冷量加和，計算出總的制冷量后，與廠家的樣本對應(yīng)查出合適的室外機型號，室內(nèi)、外機能力配比可在50％～130％之間。例如：某工程中設(shè)計的室內(nèi)機中RFT56KX 共4臺，RFTS36KX共2臺，RFU90KX共3臺，則室內(nèi)機合計容量：56×4＋36×2＋90×3＝566，即56.6KW。對應(yīng)的室外機：20HP，RFC560KX，內(nèi)外機配比為56.6÷56.0＝1.01。

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[銀海松資訊]制冷過程與二次過冷[ 2022-09-09 07:16 ]

假設(shè)，正常的從壓縮機排出高溫高壓的冷媒氣體是85℃，這些高溫高壓的蒸汽一般經(jīng)過冷凝器后被冷卻成了40℃液態(tài)冷媒（設(shè)室外環(huán)境溫度35℃），多聯(lián)機都是依靠風(fēng)冷冷卻，如果想要繼續(xù)冷卻到37℃，可以通過增加換熱器的面積來實現(xiàn)，但是由于環(huán)境溫度是一定的，根據(jù)卡諾公式知道即便是無限增大換熱面積冷卻溫度也不可能降低至環(huán)境溫度以下，兩個溫度相同的物質(zhì)之間不會相互進(jìn)行熱量傳遞。但是有人發(fā)現(xiàn)，在整個制冷循環(huán)中，從蒸發(fā)器出來的冷媒氣體溫度很低，只有15℃左右，于是想到用這個氣體去冷卻從冷凝器出來的冷媒液體，兩者之間溫差較大，讓他們接觸，

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[行業(yè)新聞]VRV變頻多聯(lián)機組簡介[ 2022-08-31 07:55 ]

1、原理及構(gòu)造（1）原理VRV系統(tǒng)即一臺室外機配置多臺室內(nèi)機，通過改變制冷劑流量能適應(yīng)各房間負(fù)荷變化的直接膨脹式空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。通過控制壓縮機的冷媒循環(huán)量以及進(jìn)入室內(nèi)機的冷媒流量，來滿足系統(tǒng)對冷熱需求的負(fù)荷與輸出。2、VRV的構(gòu)造：全稱是Varied Refrigerant Volume，簡稱VRV，是一種變制冷劑流量式空調(diào)系統(tǒng)，它以制冷劑為輸送介質(zhì)。系統(tǒng)主要由室內(nèi)機、室外機、冷媒管以及控制部分組成。一般分為外機、內(nèi)機。外機：主要包含一到三個壓縮機(一個模塊)，然后配套的風(fēng)冷式換熱器(夏季冷凝器，冬季蒸發(fā)器)，四通閥

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[行業(yè)新聞]技術(shù)分享：多聯(lián)機系統(tǒng)部件解讀（四）[ 2022-08-24 08:12 ]

◆氣分出管感溫包（19）：檢測氣液分離器內(nèi)部狀態(tài)，進(jìn)一步控制壓縮機的吸氣狀態(tài)◆環(huán)境感溫包（20）：檢測室外機運行的環(huán)境溫度?！舻蛪簜鞲衅鳎?1）：檢測制冷系統(tǒng)低壓壓力，如果低壓壓低過低則反饋信號，避免運行壓力過低運行，而造成壓縮機故障?！魵庖悍蛛x器（22）：氣液分離器的主要作用是貯存系統(tǒng)內(nèi)的部分制冷劑,防止壓縮機液擊和制冷劑過多而稀釋壓縮機油?！粜逗砷y（23）：卸荷閥的主要功能是自動控制卸荷或加載，避免管路死區(qū)，導(dǎo)致壓力過高?！艋赜碗姶砰y（24）：說的通俗點，就是壓縮機油少時電磁閥打開,油回來,檢測油到位電磁閥關(guān)閉

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[銀海松資訊]技術(shù)分享：多聯(lián)機系統(tǒng)部件解讀（三）[ 2022-08-24 08:11 ]

◆電子膨脹閥（13）：電子膨脹閥的作用就是節(jié)流，和毛細(xì)管熱力膨脹閥的主要不同是它是靠控制器來控制開度，可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)閥口開度，從而控制流量。使用電子膨脹閥能使得流量調(diào)節(jié)精度更高，但價格相對貴了很多?！魡蜗蜷y（14）：制冷系統(tǒng)中防止冷媒反向流動?！暨^冷器電子膨脹閥（15）：控制系統(tǒng)制冷運行時候，液管冷媒過冷度，降低管路能力損耗，加大制冷系統(tǒng)的制冷量?！暨^冷器液出感溫包（16）：檢測液管溫度，送入控制板，調(diào)節(jié)電子膨脹閥的開度?！魵夥诌M(jìn)管感溫包（17）：檢測氣液分離器進(jìn)管溫度，避免壓縮機回液運行。◆過冷器出感溫包（18

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